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入門マネジメント＆ストラテジー 「よくわかるＩＴ物流」 角井 亮一 著 日本実業出版社発行 Ａ５判並製本 184ページ 定価 本体1500円(税別) ISBN4-534-03226-9 C0063 ロジスティクス、ＳＣＭ、共同化、アウトソーシング、３ＰＬ、ＥＤＩなど、物流の最新キーワードの解説から、自社物流をＩＴ化する際のポイント、ＥＣ企業の物流はどうするか、そして物流企業の生き残り法まで、気鋭のコンサルタントが明快に解き明かす。 この本は、日本で最初のEC物流について書いた本というだけでなく、物流会社の生き残り方や企業の物流改革手法について、書いております。対象を中級?初級としましたので、物足りない部分がある人もいるかもしれません。また「こんな商品や事例がある」といったような推薦もあるかもしれません。そこでホームページを作ることにしました。ここで活発なご意見や鋭い質問を頂ければと思っております。 著者：角井 亮一
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2001/12/10 日本国内で高い評価を頂きました「よくわかるIT物流」が、韓国で出版されました。
 | 皆様から届けられたご意見やご質問に著者がお答えします。読者コメント及びご質問は、こちらからお願いします。 |
| 2002/01/26 | 宮城県 Tさん（運送業） |
C． |
小生、運送事業を宮城県中心に営んでいます。協同組合の理事長もやらせていただいているものです。 「よくわかるＩT物流」読ませていただきました。頭がわるいのかさっぱりわかりませんでした。でもこれからの運送業には必要なことかんじました。 |
Ａ． | ご感想をお寄せいただきありがとうございます。具体的にどの部分がわかりにくかったのか、ご質問お待ちしております。 |
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| 2001/10/11 | 東京都 Kさん（シンクタンク） |
C． |
よくわかるＩＴ物流」（第２刷）を昨日購入しました。 すごく分かり易く没頭して読んだので、本日には一読できそうです。 |
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| 2001/08/31 | 神奈川県 Hさん（小物卸・販売会社経営） |
C． | 弊社取締役も角井社長の著書を何度も読み返してはＩＴ物流の基本が非常に良く理解できると言っております。是非とも角井社長によろしくお伝えください。 |
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| 2001/08/07 | 長野県 Uさん |
Q． |
初めてメール差し上げます。長野県在住です。 私は、特に企業の物流担当者というわけではありませんが最近IT物流に興味を持ち勉強しているものです。角井さまのよくわかるＩＴ物流の本と御社のホームページを、拝見拝読させていただきました。私のような素人でも、とてもわかりやすく読ませていただくことができました。有難う御座いました。 素朴な疑問として、また初歩的な質問で申し訳ありませんが、大手の佐川急便、ヤマト運輸などが伸びていますが、一部の軽運送業を除いて軽貨物は、あまり伸びていないように推察いたしますがそれは、何故でしょうか。 それとも実際のところは、違うのでしょうか。素人の質問で、いきなりで失礼と存じますがよろしくお願いいたします。 |
A． |
こんにちは。はじめまして。ご質問、ご感想を頂き有り難うございます。皆様からのメールは非常に励みになります。 さて、ご質問の「なぜ軽貨物が伸びていないか？」ですが、軽貨物自身は全体的に伸びていることは間違いないと思います。ですので、伸びていない理由はないのですが、企業間格差、車体格差は若干あるかもしれません。 企業間格差は、企業によって、ＦＣ業に走りすぎて、ドライバーさんの仕事を取るという仕事がなおざりにされているケースがあります。＃単価の低い仕事が多い傾向にあります 逆に、営業を積極的にされている企業もあります。＃単価の高い仕事が多い傾向にあります。 そうなると加盟する会社によって獲得する仕事に差が生まれます。 それと車体（ドライバー）格差。これは、各企業での仕事が増えても車体数も増えているので、ドライバーによっては仕事量が減ります。配車する側のスキルの問題（知っている人ばかりに仕事が行く）もありますが、企業内でも社内営業（アピール）をしておかないと仕事量が減るので、個人事業主としては当然でしょう。 この辺り、どう思われますか？現実的には軽貨物の仕事は増えていますが、車単位になるとどうなのか、会社単位ではどうなのかを考えると格差が出ます。 もし、疑問やご意見があれば、お聞かせ下さい。では、今後ともよろしくお願い致します。 |
Q． |
お世話様です。軽貨物の件で昨日質問をおくらせていただきましたものです。早速わかりやすい返答賜りまして有難う御座いました。大変参考になりました。 確かに仰るとおり軽貨物は、個人事業主が、中心であり社内営業の格差、組合での仕事量の格差、新人とベテランとの格差等でる営業技術の格差があると思います。 先生は軽貨物に対するＩＴ物流の中での位置付けをどう考えていらっしゃいますか。今後の軽貨物の重要度は、増してくると認識しておりますが、企業間の格差や組合との格差がこれからは、如実に出てくると思います。 実は、私、軽貨物を利用したＩＴ物流がこれから面白いのではないかと考えています。すでに、大手のネット向けの通販向けの物流アウトソーシングサービスが始まっていると、先生の本にも書いて御座いました。私が考えておりますのが地域限定の即日配送サービスです。まだ具体的な計画は、できておりませんが大手の参入が見込めない部分ではないかと考えますが先生は、どのように考えますでしょうか。またすでにこの考えは、あるのでしょうか。 |
A． |
こんにちは。U様は今は何をされているのでしょうか？ 軽貨物の即日配達の件ですが、様々な会社が動いていることは間違いありません。「どこがどう動いているか」は、私として言う事が出来ませんが、軽貨物の即日配達は確実に行われるサービスです。もし、U様のほうで考えられているプランがありましたらアドバイスさせていただきます。 |
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| 2001/06/30 | 愛知県 Sさん（家電メーカー物流物流会社勤務） |
Q． |
この６月より「よくわかるＩＴ物流」を教材に自己啓発をさせて頂いておりますが、昨年9月に関連会社より弊社情報部門へ移籍し、まだまだ勉強不足の自分です。 学習は、始めたばかりですが書中でのご質問がございます。 【第2章??ＳＣＭと戦略物流】 フォレスター効果の概要は理解できたのですが、表の見方が分かりません。お時間のお空きになられました時で結構ですのでご教授くださいませ。 |
A． |
御社全体での教材になっているのですか！？有り難うございます。 大手物流会社様や家電メーカー様で、新入社員研修の教材になっていることは聞いております。また翻訳出版の話なども入ってきており、嬉しい限りです。 説明を言葉で書くのが難しいのですが、?は、小売店の店頭である製品の売上が10%上がると、卸への発注は、もっと売れることを想定して、16%UPの発注量になります。 そこで、卸の方も在庫を積みあげないともっと売れたときに受注を捌き切れないと思い、メーカーに28%UPの発注をします。そうなると工場在庫が減る（-13%）ので、生産量を今後の売れ行きがあがることを考慮して、40%増加させます。ということを言っています。 ?は需要が10%上がったり下がったりしたときの様相です。 ご理解頂けましたでしょうか？ |
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| 2001/06/29 | 韓国 Kさん（物流会社勤務） |
Q． |
始めまして、こちらは韓国のKと申します。 角井様が著作した"よく分かるIT物流"をお読みにして非常に勉強になりました。ありがとうございます。 それで、韓国での翻訳出版を推進したいですが どのようにすればいいか？ ちょっと教えてくださいませんか？（著作権など）それでは、宜しくお願いいたします。 |
A． | 中国や韓国の方から、立て続けにお問い合せをいただき大変光栄です。早速出版社に問い合わせをして、ご返答させていただきます。 |
A． | このお問い合わせがきっかけで、無事韓国で出版の運びとなりました。Kさん、ありがとうございました。 |
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| 2001/06/18 | 中国 Hさん（物流会社勤務） |
C． | 物流メールマガジン購読させて戴いております。また書籍の方も早速読ませていただきました。大変分かりやすく参考になりました。 |
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| 2001/06/18 | 東京都 Oさん（物流会社勤務） |
C． | 「よくわかるIT物流」は、弊社の新人研修資料として利用させて頂き、大変好評でしたことをお伝えいたします。 |
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| 2001/06/14 | 大阪府 Hさん（通信関連会社勤務） |
C． |
「よくわかるＩＴ物流」を読ませて頂きましたが、私自身、通信会社を退職後１年半程、物流業務に、携わっていましたのでよく、理解できました。 さすが、角井社長の書かれた本は他の物流関係の本とは、違うなと、感心致しました。 |
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| 2001/06/11 | 東京都 Fさん（SI会社勤務） |
C． | よくわかるIT物流、大変興味をもって拝読しました。 |
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| 2001/05/24 | 大阪府 Hさん（物流業界団体勤務） |
C． |
読みやすく、また上手くまとめられていると思います。物流やロジの担当者にも、また、物流やロジを良くご存知ない方にも分かりやすい内容だと思います。在庫テコの原理は上手い表現ですね。 さてさて、一部校正ミスを見つけました。ＥＤＩ（８０頁）は受発注システムとされるより、電子データ交換とされた方が無難だと思います。 |
A． | ご指摘有り難うございます。実は元々「電子データ交換」としていたのですがＮＧとなり、今回のような表現となってしまいました。更にわかりやすい表現で第2版を出したいと思います。 |
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| 2001/05/21 | 東京都 Sさん（物流情報会社勤務） |
C． |
物流全体の変化を見る意味から参考にさせてもらっています。 余計なこととは思いますが、仕事がらちょっと目に付きましたので挙げておきます。159頁の表が、「山久→山九」「『西濃運輸と東京納品代行』のダブり」の2点で誤植がありました。 |
A． | 誤植のご連絡ありがとうございます。早速第2版印刷の際は、訂正させていただきます。 |
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| 2001/05/17 | 東京都 Iさん（通販会社勤務） |
C． |
さて、新刊の発刊おめでとうございます。さっそく拝見させて頂きました。目安となる数字などを明確に書いてある事や曖昧な表現ではなく提言をされている事などはさすがだなあと感じました。「物流改革必要度チェックシート」はさっそく使わせて頂こうと思います。 角井様も書いておられる通り、企業における物流の意識はまだまだ低いと思います。そういう意味ではこのご本を読んでもらい意識付けをしてもらいたいものです。 |
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| 2001/05/15 | 東京都 Hさん（通信会社勤務） |
C． | 連休前に出版された本、興味深く読ませていただきました。とても参考になりました。 |
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| 2001/05/02 | 東京都 Oさん（量販店勤務） |
Q． | 『第２章 戦略物流と物流』の「６ 物流コスト」の図の内訳を教えてください。店内作業（荷受けや棚入れなど）も入っているのでしょうか？ |
A． |
内訳はメールでのやりとりは辛いので、ＦＡＸさせて頂きました。 ご覧下さい。 |
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| 2001/05/01 | 東京都 Aさん（ASP会社勤務） |
C． | 早速読み、物流についての感覚を掴むことが出来ました。実際にイー・ロジットが何をしようとしているのかが知りたいです。ＧＷ読書感想文プレゼントにも投稿しますので、よろしくお願い致します。 |
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| 2001/04/26 | 大阪府 Sさん（社団法人勤務） |
C． | 貴殿のご著書「よくわかるＩＴ物流」を購入し、今精読しています。大変な力作で、読みやすく図解等で工夫されていますね。 |
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| 2001/04/26 | 神奈川県 Tさん（物流会社勤務） |
C． | 「よくわかるIT物流」も購入させていただき、 早速、 昨晩で大半を黙読し、 非常に分かり やすく理解させていただきました。 |
