岡山県貨物運送／経常利益は前年比10･8％減（2020年３月期第３四半期決算短信〔日本基準〕（連結））｜物流ﾆｭｰｽ

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■岡山県貨物運送／経常利益は前年比10･8％減（2020年３月期第３四半期決算短信〔日本基準〕（連結））

2020年３月期? 第３四半期決算短信〔日本基準〕（連結）単位･百万円　　
　　　　　　　　　　　　営業収益　　　営業利益　　　経常利益　　　四半期純利益
2020年３月期第３四半期 32,310 △1.3　 1,330 △18.5　 1,575 △10.8　 1,056 △9.9
2019年３月期第３四半期 32,732 4.6 　　1,631 17.9 　　1,766 17.9 　　1,172 21.5
（注）包括利益 2020年３月期第３四半期 1,071百万円（8.5％） 2019年３月期第３四半期 987百万円（△13.1％）
（略）
（１）経営成績に関する説明
当第３四半期連結累計期間におけるわが国経済は､雇用や所得環境の改善等により緩やかな回復基調にあるものの､消費税増税に伴う景気の下揺れ懸念もあり､国内景気は力強さに欠ける状況が続いております｡また､米中の貿易摩擦や英国のＥＵ離脱問題､中東地域の政治情勢等の世界経済に及ぼす影響により､景気の先行きは依然として不透明な状況が続いております｡当社ｸﾞﾙｰﾌﾟの主要な業務である物流業界におきましても､国内総輸送量は､減少傾向が強まっており､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ不足を主因に人件費･外注費の上昇が続く中､さらには燃料価格の動向にも注視する必要があり､厳しい経営環境下で推移しております｡このような状況のもとで当社ｸﾞﾙｰﾌﾟは､2019年の会社目標である｢働き方改革の推進と輸送品質の向上｣のもとに､長時間労働を是正するとともに労働環境､労働条件を改善し人材の確保を進め､さらには生産性の向上とｺｽﾄの削減に努めてまいりました｡また､お客様のご理解をいただき適正運賃･諸料金（付帯作業料等）の収受にも努めてまいりました｡その結果､当第３四半期連結累計期間の営業収益は３２３億１千万円（前年同四半期比1.3％減）となり､営業利益は１３億３千万円（前年同四半期比18.5％減）､経常利益は１５億７千５百万円（前年同四半期比10.8％減）となりました｡また､親会社株主に帰属する四半期純利益は１０億５千６百万円（前年同四半期比9.9％減）となりました｡ｾｸﾞﾒﾝﾄの業績は次のとおりです｡
① 貨物運送関連
貨物運送関連につきましては､営業活動の強化とともに適正運賃･料金の収受に取り組んできましたが､運送需要の動きが弱く貨物取扱量は前年同四半期に比べ減少し､営業収益は３０８億５千８百万円（前年同四半期比 0.9％減）となり､営業利益は１２億１千２百万円（前年同四半期比17.9％減）となりました｡
② 石油製品販売
石油製品販売につきましては､商品販売量の減少及び販売単価の下落などにより営業収益は８億２千４百万円（前年同四半期比20.0％減）となり､営業損失は９百万円（前年同四半期は１千７百万円の営業利益）となりました｡
③ その他
その他につきましては､自動車用品販売､ﾌｫｰｸﾘﾌﾄ販売及び一般労働者派遣等を含んでおり､営業収益は６億２千７百万円（前年同四半期比10.9％増）となり､営業利益は１億１千万円（前年同四半期比9.3％減）となりました｡
（略）