商船三井／次世代石炭船｢EeneX｣を設計｜物流ﾆｭｰｽ｜物流ﾆｭｰｽ＆用語辞典 powerd by e-LogiT

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■商船三井／次世代石炭船｢EeneX｣を設計

次世代石炭船｢EeneX｣を設計?～ｸﾘｰﾝなｴﾈﾙｷﾞｰ輸送に貢献～

株式会社商船三井（社長：池田潤一郎､本社：東京都港区､以下｢商船三井｣）は､国内造船所と共同で90型（載貨重量9万ﾄﾝ型）の｢次世代型石炭輸送船｣（以下｢次世代石炭船｣）の開発検討､および設計をしました｡
石炭船の船型開発に知見があり建造経験豊富な国内造船所と当社の運航に関するﾉｳﾊｳを集積して設計した次世代型石炭船は､日本の重要な電源ﾘｿｰｽである石炭を安全且つ安定的に輸送することと経済性を両立させて､お客様と環境にとって最適で｢ｽﾄﾚｽﾌﾘｰ｣な輸送の提案をｺﾝｾﾌﾟﾄに､｢EeneX（ｲｰﾈｯｸｽ）｣のﾌﾞﾗﾝﾄﾞでお客様にご提案します｡
【EeneX(ｲｰﾈｯｸｽ)の主な特徴】

貨物ﾎｰﾙﾄﾞにﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾙ構造を採用ﾎｰﾙﾄﾞ内側面ﾌﾗｯﾄ化により石炭の掻き落とし作業が不要となり､揚荷役効率の改善､荷役時間短縮に寄与｡
貨物ﾎｰﾙﾄﾞの形状にｾﾐﾎﾞｯｸｽｼｪｲﾌﾟ型を採用ﾎｰﾙﾄﾞ下部の傾斜部（ｻｲﾄﾞﾎｯﾊﾟｰ）を極力減らすことで､石炭の荷溜まりがなくなり､揚荷役効率の改善に寄与｡
貨物ﾎｰﾙﾄﾞのﾊﾞﾗｽﾄ水兼用ﾎｰﾙﾄﾞを廃止ﾊﾞﾗｽﾄ航海での船体姿勢を制御する為にﾊﾞﾗｽﾄ水を漲水する貨物ﾎｰﾙﾄﾞを､貨物積載専用化｡貨物ﾎｰﾙﾄﾞへﾊﾞﾗｽﾄを漲水する手間を省き､貨物に塩分･錆などが混入するﾘｽｸの大幅軽減に寄与｡

商船三井は､｢EeneX｣のご提案を通じて､資源･ｴﾈﾙｷﾞｰの安全且つ安定的で､ｽﾄﾚｽﾌﾘｰな輸送に積極的に取り組んで参ります｡
【EeneX（ｲｰﾈｯｸｽ）概要】

全長
約235m

全幅
約38m

型深
約20.05m

載貨重量ﾄﾝ
約89,900MT

(註1)EeneX（ｲｰﾈｯｸｽ）には開発のｷｰﾜｰﾄﾞとなった様々な｢E｣と､相乗効果を表現する"X"を組み合わせ､引き続き石炭火力発電の一翼を担い世界のｴﾈﾙｷﾞｰ（"ene"）普及に貢献したいとの思いが込められています｡(1) 効率性･･････Efficient(2) 安全性･･････Ease(3) 環境･･････Ecological(4) 経済性･･････Economical(5) 進化･･････Evolve