ｷﾕｰｿｰ流通ｼｽﾃﾑ／経常利益は前年比７３･２％増（平成27年11月期第1四半期決算短信〔日本基準〕（連結））｜物流ﾆｭｰｽ

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■ｷﾕｰｿｰ流通ｼｽﾃﾑ／経常利益は前年比７３･２％増（平成27年11月期第1四半期決算短信〔日本基準〕（連結））

平成27年11月期第1四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
単位･百万円
　　　　　　　　　　　　　　　　　売上高　　　営業利益　経常利益　　四半期純利益
27年11月期第1四半期　37,365 4.5 　766 98.6 　695 73.2 　　396 98.8
26年11月期第1四半期　35,756 5.0 　385 262.2 　401 119.4　 199 679.2
（略）
１．当四半期決算に関する定性的情報
（１）経営成績に関する説明
当第１四半期連結累計期間におけるわが国経済は､政府が推進する経済政策や金融緩和政策により､製造業を主とした企業収益が持ち直し､景気は緩やかな回復傾向が続いているものの､消費税率引き上げ後の個人消費の停滞感などもあり､依然として先行き不透明な状況のまま推移しました｡食品物流業界におきましては､燃料調達単価は下がりつつも､個人消費低迷による物量の減少や人手･車両不足､法改正への対応､食の安全･安心に応える物流品質向上への投資など厳しい経営環境で推移しました｡このような状況のなか､当社ｸﾞﾙｰﾌﾟは､新ｸﾞﾙｰﾌﾟ経営体制の確立による食品物流総合力ﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝをめざすべく､｢新たな展開の推進｣｢事業基盤の強化｣｢人材育成と物流品質の向上｣の３つを基本方針とした中期経営計画（2013年度から2015年度）を引き続き推進しております｡最終年度となる平成27年度（2015年度）は､｢ｸﾞﾙｰﾌﾟの総合力を発揮させ､競争に打ち勝つ次の挑戦をしていく年｣として､ﾈｯﾄﾜｰｸの構築､収益力の強化､成長分野へのｼﾌﾄ､運送機能の再構築などに取組んでおります｡営業収益は､食品ﾒｰｶｰなどを得意先とする共同物流事業の新規取引や既存取引の拡大とｺﾝﾋﾞﾆｴﾝｽｽﾄｱやﾁｪｰﾝｽﾄｱなどの流通業を得意先とする専用物流事業の既存取引が拡大し増収となりました｡利益面は､電気料金の高止まりや人手や車両不足にともなう物流ｺｽﾄは増加したものの､燃料調達単価の下落に加え､営業収益の増加による利益増や業務の標準化､運送･保管業務などの合理化改善が進捗しました｡以上の結果､当第１四半期連結累計期間の業績は､営業収益は373億65百万円と前年同期に比べ16億８百万円（4.5％増）の増収となり､営業利益は７億66百万円と前年同期に比べ３億80百万円（98.6％増）､経常利益は６億95百万円と前年同期に比べ２億94百万円（73.2％増）､四半期純利益は３億96百万円と前年同期に比べ１億96百万円（98.8％増）の増益となりました｡
ｾｸﾞﾒﾝﾄの業績は以下のとおりであります｡
（共同物流事業）
共同物流事業収益は､新規取引や既存取引の拡大などにより増収となりました｡利益面は､人手･車両不足にともなう物流ｺｽﾄ増などの影響を受けたものの､営業収益の増加による利益増と業務の標準化､運送･保管業務の合理化改善などが進捗しました｡この結果､共同物流事業収益は206億87百万円と前年同期に比べ９億89百万円（5.0％増）の増収､営業利益は３億34百万円と前年同期に比べ２億91百万円（690.0％増）の増益となりました｡
（専用物流事業）
専用物流事業収益は､ｺﾝﾋﾞﾆｴﾝｽｽﾄｱやﾁｪｰﾝｽﾄｱなどの既存取引拡大により増収となりました｡利益面は､前年度に新設稼働したｾﾝﾀｰの減価償却費等が増加したものの､燃料調達単価の下落や営業収益の増加による利益増により増益となりました｡この結果､専用物流事業収益は152億93百万円と前年同期に比べ９億21百万円（6.4％増）の増収､営業利益は３億25百万円と前年同期に比べ72百万円（28.8％増）の増益となりました｡
（関連事業）
関連事業収益は､燃料販売単価の下落や車両販売台数の減少により13億84百万円と前年同期に比べ３億３百万円（18.0％減）の減収､営業利益は１億13百万円と前年同期に比べ16百万円（16.8％増）の増益となりました｡