日本通運／ｽﾛﾍﾞﾆｱ共和国のｺﾍﾟﾙ港株式会社と覚書を締結｜物流ﾆｭｰｽ

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■日本通運／ｽﾛﾍﾞﾆｱ共和国のｺﾍﾟﾙ港株式会社と覚書を締結

日通､ｽﾛﾍﾞﾆｱ共和国のｺﾍﾟﾙ港株式会社と覚書を締結
2014年9月2日
　当社は､ｽﾛﾍﾞﾆｱ共和国のｺﾍﾟﾙ港株式会社（以下､ﾙｶｺﾍﾟﾙ社）とｺﾍﾟﾙ港利用による事業拡大と品質強化を目的とした覚書を6月10日に締結しました｡
【覚書締結の目的】
　ｽﾛﾍﾞﾆｱ共和国は､物流を強化することを国の方針として掲げており､ｺﾍﾟﾙ港を中東欧地域へのｹﾞｰﾄｳｪｲとして拡充する取り組みを行なっています｡　このたび当社が覚書を締結したﾙｶｺﾍﾟﾙ社は､ｽﾛﾍﾞﾆｱ政府が出資する半官半民企業で､ｺﾍﾟﾙ港の管理運営を主要業務とするとともに､物流強化という国の方針に基づき､ﾌﾞﾀﾍﾟｽﾄ､ｳｨｰﾝにも事務所を構えて､ｺﾍﾟﾙ港の利用を促進する営業活動を行なっています｡　今回の覚書締結は､当社とﾙｶｺﾍﾟﾙ社のﾈｯﾄﾜｰｸを生かし､ｱﾄﾞﾘｱ海に面したｺﾍﾟﾙ港を活用した欧州各地への新たな輸送ﾙｰﾄの開発､輸送ｻｰﾋﾞｽの拡充､品質の向上､事業の拡大を目的としています｡
【ｺﾍﾟﾙ港利用でCo2排出量と輸送ｺｽﾄを大幅に削減】
　例えば､ｺﾍﾟﾙ港を利用すれば､日本から欧州内陸へは大西洋を経由してｵﾗﾝﾀﾞのﾛｯﾃﾙﾀﾞﾑ港やﾄﾞｲﾂのﾊﾝﾌﾞﾙｸ港を利用するﾙｰﾄより､航海距離は約3,700km短くなり､Co2排出量は海上ｺﾝﾃﾅ1本あたり約2t削減されます｡さらにﾌﾞﾀﾍﾟｽﾄ､ｳｨｰﾝなどへは､陸上輸送距離が半分となるため､陸上輸送に伴うｺｽﾄは約20％削減することができる見込みです｡　また､ｺﾍﾟﾙ港には鉄道が敷設されているため､ﾄﾚｰﾗｰ輸送のみならず鉄道輸送も可能で､ﾘｰﾄﾞﾀｲﾑやｺｽﾄなどお客様のﾆｰｽﾞに応じた輸送方法をご提案いたします｡
　当社は､今後も､中東欧地域の事業拡大とｺﾍﾟﾙ港の利点を生かしたﾊﾌﾞ拠点構築など新しい輸送ｻｰﾋﾞｽを目指し､お客様へ最適な輸送ｻｰﾋﾞｽを提供してまいります｡