名鉄運輸／経常利益は前年比５･３％減（平成26年３月期第２四半期決算短信〔日本基準〕(連結)）｜物流ﾆｭｰｽ

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■名鉄運輸／経常利益は前年比５･３％減（平成26年３月期第２四半期決算短信〔日本基準〕(連結)）

平成26年３月期第２四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
単位･百万円
　　　　　　　　　　　　　　　売上高　　　　　　営業利益　　　　経常利益　　　四半期純利益
26年３月期第２四半期　45,515 △1.4 　1,250 △1.2 1　,231 △5.3　　　　666 31.925年３月期第２四半期　46,139 9.9 　　　1,266 △20.3　 1,300 △17.1　 505 △40.0
（略）
（１）経営成績に関する説明
当第２四半期連結累計期間におけるわが国経済は､緊急経済対策による公共投資の増加や､米国経済の堅調な成長及び円安による輸出環境の改善などによって企業収益が改善基調となったことに加え､ｱﾍﾞﾉﾐｸｽへの期待感から消費が順調に増加するなど､緩やかな回復傾向となりました｡物流業界におきましても､先行して高まった景気回復への期待感による押し上げ効果が実体経済にも波及しはじめたことにより､貨物輸送量は当初の見通しに比べ持ち直しの動きが見られるようになりましたが､円安の進行による軽油価格の高騰など､ｺｽﾄ面では厳しい状況となりました｡当社ｸﾞﾙｰﾌﾟでは､このような経済環境の中で､新中期経営計画の２年目として､より利益の拡大を目指した施策を展開しました｡営業面におきましては､下落基調が続く運賃の是正に向け､貨物重量に応じた適正運賃の収受や､利益が確保できる運賃契約への見直しを展開しました｡また､ｸﾞﾙｰﾌﾟ会社間の最適化を目指して各社の強みを生かした営業･業務･配送ﾉｳﾊｳを総合し､顧客に対して営業深化を図りました｡また､ｸﾞﾙｰﾌﾟ内で重複する集配ｴﾘｱの解消を引き続き進めるとともに､これまでｸﾞﾙｰﾌﾟ各社ごとに開発してきた業務･輸送ｼｽﾃﾑを一本化してITの全体最適化を図るため､名鉄ﾄﾗｯｸｸﾞﾙｰﾌﾟ各社の合同ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄとして情報ｼｽﾃﾑ開発室を立ち上げました｡以上の結果､当社ｸﾞﾙｰﾌﾟの当第２四半期連結累計期間における売上高は､前年同期比1.4％減の45,515百万円となりました｡営業利益は前年同期比1.2％減の1,250百万円となり､経常利益は前年同期比5.3％減の1,231百万円となりましたが､多額の投資有価証券評価損を計上した前年同期と比較して特別損失が減少したことにより四半期純利益は前年同期比31.9％増の666百万円となりました｡
当第２四半期連結累計期間におけるｾｸﾞﾒﾝﾄの業績は次のとおりであります｡（貨物自動車運送事業）貨物自動車運送事業では､日用品や食料工業品などの消費関連貨物の取り扱いが回復したほか､建設関連貨物の取り扱いも順調に推移しました｡これに適正運賃収受の取り組みやｸﾞﾙｰﾌﾟ総合営業による効果も加わって､売上高は前年同期比1.0％増の40,401百万円となりましたが､委託料や燃料費の増加などにより､売上総利益は前年同期比4.8％減の2,665百万円となりました｡
（航空利用運送事業）航空利用運送事業では､国内航空貨物や音楽関係の取り扱いが大幅に減少したことなどにより､売上高は前年同期比7.0％減の3,810百万円となりました｡一方で店所の統廃合によって人件費や委託料などが減少して､売上総利益は前年同期比25.7％増の196百万円となりました｡
（流通事業）流通事業では､個人消費の回復や猛暑の影響を受け､飲料､日用雑貨ﾒｰｶｰやｺﾝﾋﾞﾆ関連の取り扱いは好調でしたが､一部子会社の流通加工事業からの撤退や､ﾒｰｶｰの生産調整の影響もあって請負業務が減少しました｡この結果､売上高は前年同期比23.5％減の2,145百万円､売上総利益は前年同期比19.3％減の224百万円となりました｡
（その他）その他の事業では､新規の賃貸開始などにより､売上高は前年同期比19.1％増の74百万円となり､売上総利益は前年同期比23.5％増の56百万円となりました｡（略）