ﾔﾏﾊ発動機／｢調達ｾﾝﾀｰ｣をｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ展開｜物流ﾆｭｰｽ

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■ﾔﾏﾊ発動機／｢調達ｾﾝﾀｰ｣をｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ展開

ﾓﾉ創り機能のｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ化促進について-｢統合開発ｾﾝﾀｰ｣｢調達ｾﾝﾀｰ｣のｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ展開-

　ﾔﾏﾊ発動機株式会社は､ﾓﾉ創り機能のｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ化を促進するために､｢ｱｾｱﾝ統合開発ｾﾝﾀｰ｣および｢ｲﾝﾄﾞ調達ｾﾝﾀｰ｣を設置･稼動します｡

　当社は､超円高･欧州経済危機など厳しい経営環境の中で､事業規模拡大･収益力向上を図るために､ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙな事業競争力強化に努めています｡短期的には事業ｺｽﾄ低減､中期的には生産規模確保､長期的には事業機能ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ化を進めることに取り組んでいます｡　特に､ﾓﾉ創り機能として､製造に加え､開発･調達のｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ化を一層進めていきます｡

開発機能について

　将来成長に向けたｺｱ技術･先行技術などの技術戦略領域･基盤技術領域を本社で担当し､市場にある現地拠点で商品開発領域を担っていくことを目指しています｡今春稼動する｢ｱｾｱﾝ統合開発ｾﾝﾀｰ｣は､その役割を具現化します｡製･購･技一体の商品開発拠点として､市場現場でﾕｰｻﾞｰ要望に合致した商品開発をします｡将来的には､当ｾﾝﾀｰをｱｾｱﾝ域内で拡充していくとともに､同様の統合開発ｾﾝﾀｰを台湾･中国などにも展開し､ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ最適な商品開発を行っていきます｡　なお､｢ｱｾｱﾝ統合開発ｾﾝﾀｰ｣は､ﾀｲで二輪車の開発･部品調達などを行っているﾔﾏﾊ･ﾓｰﾀｰ･ｱｼﾞｱﾝ･ｾﾝﾀｰ（略称YMAC）の開発技術･調達機能を強化し､製造技術機能も加えた製･購･技一体の商品開発ｾﾝﾀｰとして設置します｡

調達機能について

　事業ｺｽﾄ低減のため､ｺｽﾄ競争力あるﾛｰｶﾙ部品をｸﾞﾛｰﾊﾞﾙに活用していくための調達拠点の整備を進めています｡すでに調達機能を持つYMAC､雅馬哈発動機商貿（上海）有限公司（略称YMCT）､台湾山葉興業股?有限公司（略称YMTT）に加え､｢ｲﾝﾄﾞ調達ｾﾝﾀｰ｣を1月に稼動させました｡ｱｾｱﾝ･中国/台湾･ｲﾝﾄﾞ･日本､4極での部品調達機能を強化して､世界的な部品供給網を構築し､日本を含む世界の生産拠点に､ｺｽﾄ競争力ある部品供給を展開します｡　なお､｢ｲﾝﾄﾞ調達ｾﾝﾀｰ｣は現地で二輪車の生産･販売を行っているｲﾝﾃﾞｨｱ･ﾔﾏﾊ･ﾓｰﾀｰ（略称IYM）内に､従来の調達部門とは別に他地域向けの調達を行うｾﾝﾀｰとして設置します｡　現在の世界の二輪車市場は約6,000万台（当社調べ）で､今後も新興国を中心に拡大を続け､ 2020年には8,000万台規模になると見込まれています｡ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ競合激化､顧客嗜好の多様化､各種規制強化がさらに進む中､当社では全世界の経営資源を活用し､事業規模拡大･収益安定化を図っていきます｡