南総通運／売上高は前年比3･7％増､経常利益は前年比1％減（平成24年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕（連結））｜物流ﾆｭｰｽ

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■南総通運／売上高は前年比3･7％増､経常利益は前年比1％減（平成24年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕（連結））

平成24年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕（連結）

単位･百万円
　　　　　　　　　　　　　　　売上高　　　　営業利益　経常利益　四半期純利益24年3月期第3四半期　8,140 3.7 　　　880 0.1 　798 △1.0 　408 △2.823年3月期第3四半期　7,847 △7.7 　879 0.8 　　806 4.5 　　419 △3.2
（略）
（１）連結経営成績に関する定性的情報当第３四半期連結累計期間におけるわが国の経済は､米国経済の景気減速や欧州諸国の財政危機問題等を背景に､東日本大震災の影響による電力供給不足や過度な自粛等による経済活動の低下など､日本経済は急激な落ち込みに見舞われました｡その後､ｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝの早期復旧や電力供給不足懸念の鎮静化等に伴い､落ち込んだ生産活動も立ち直りつつありますが､急激な円高の継続及びﾃﾞﾌﾚの進行などによる景気回復への影響が懸念され､先行きが不透明な状況で推移　しました｡物流業界におきましては､中国などｱｼﾞｱ関連の国際貨物輸送は堅調に推移しましたが､長引く景気低迷や震災の影響による企業の生産停滞や設備投資及び個人消費の回復が遅れていることなどから､国内貨物輸送量は引続き減少傾向となりました｡また､再上昇の動きを見せ始めた原油価格の影響で燃油価格は高値水準を維持し､激化する企業間競争や顧客　のｺｽﾄ削減による低運賃･低価格化とあいまって､引続き厳しい環境でありました｡このような経営環境の下で当社ｸﾞﾙｰﾌﾟは､お客様の立場に立ったより良い物流ｻｰﾋﾞｽを提案､提供し､既存顧客との取引拡大と新規顧客の開拓を積極的に推進するとともに､ｺｽﾄ削減のため輸送の効率化と経費節減にも積極的に取組　んでまいりました｡この結果､当第３四半期連結累計期間の営業収入は81億4千万円（前年同四半期比3.7％増）､営業利益は8億8千万円（前年同四半期比0.1％増）､経常利益は7億9千8百万円（前年同四半期比1.0％減）､四半期純利益は4億8百万円（前年同四半期比2.8％減）となりました｡
（略）