日本石油輸送／経常利益は前年比９８８･５％の大幅増に（平成23年3月期第２四半期決算短信〔日本基準〕(連結)）｜物流ﾆｭｰｽ

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■日本石油輸送／経常利益は前年比９８８･５％の大幅増に（平成23年3月期第２四半期決算短信〔日本基準〕(連結)）

平成23年3月期第２四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
単位･百万円
　　　　　　　　　　　　　　　売上高　　　営業利益　経常利益　　四半期純利益23年３月期第２四半期　14,471 4.8 　　321 ─ 　414 988.5 　137 ─22年３月期第２四半期　13,803 △9.6　 22 ─ 　38 △33.9 　△38 ─
（略）
(1) 連結経営成績に関する定性的情報
当第２四半期連結累計期間におけるわが国経済は､輸出や生産の増加等による回復の動きがみられたものの､一方では円高の進行･株価低迷の影響も懸念されるなど､景気の減速感が強まる状況となりました｡当社ｸﾞﾙｰﾌﾟを取り巻く物流業界におきましては､国内貨物輸送量の大きな回復が見込めない状況のなか､生産の増加や夏場の猛暑の影響等により､一部には輸送数量の増加がみられました｡このような状況のもと､当社ｸﾞﾙｰﾌﾟは､より安全で高品質な輸送の提供に努めるなか､新規顧客開拓に向けた営業活動の強化や輸送容器のﾗｲﾝﾅｯﾌﾟの充実等に加え､経費削減･業務の効率化にも継続的に取り組んでまいりました｡この結果､当第２四半期連結累計期間における売上高は14,471百万円（前年同期比4.8％増）､営業利益は321百万円（同1,335.9％増）､経常利益は414百万円（同988.5％増）､四半期純利益は137百万円（前年同期は38百万円の四半期純損失）となりました｡
ｾｸﾞﾒﾝﾄ別の概況は､次のとおりであります｡［鉄道輸送事業］石油部門につきましては､期初において低温が続いたため､暖房用途として灯油の輸送が増加したほか､夏場の記録的な猛暑の影響等を受け､ｶﾞｿﾘﾝや軽油の輸送が堅調に推移いたしました｡この結果､当部門の輸送数量は280万ｷﾛﾘｯﾄﾙ（前年同期比7.5％増）となり､売上高は3,861百万円（同5.1％増）となりました｡化成品部門につきましては､ＩＳＯ（国際基準）ｺﾝﾃﾅを中心に新規顧客の開拓を図るとともに､既存顧客との関係強化による取引拡大に努めてまいりました｡この結果､当部門の売上高は1,040百万円（前年同期比5.0％増）となりました｡ＬＮＧ（液化天然ｶﾞｽ）部門につきましては､期初において暖房用途としての消費が伸び､都市ｶﾞｽ原料用の輸送が増加したほか､産業用の輸送についても､景気回復に伴う需要の増加により､期間を通じて好調に推移いたしました｡この結果､当部門の売上高は871百万円（前年同期比21.3％増）となりました｡ｺﾝﾃﾅ部門につきましては､高断熱冷蔵ｺﾝﾃﾅ（ｽｰﾊﾟｰＵＲ）の積極的な販売活動を展開し､新規需要の開拓に努めましたが､天候不順や猛暑の影響により､主要輸送品目である野菜類の輸送数量が大きく減少いたしました｡この結果､当部門の売上高は1,173百万円（前年同期比2.9％減）となりました｡以上の結果､鉄道輸送事業における当第２四半期連結累計期間の売上高は6,946百万円（前年同期比5.4％増）となりました｡
［自動車輸送事業］石油部門につきましては､鉄道輸送事業と同様の理由により､ｶﾞｿﾘﾝ等の輸送が堅調に推移いたしました｡高圧ｶﾞｽ部門につきましては､製造業の生産拡大により需要が増加したため､ＬＮＧの輸送を中心に好調に推移いたしました｡化成品部門につきましては､輸出関連製品の輸送が増加するなど､荷動きの改善が進んでおり､好調に推移いたしました｡以上の結果､各部門の輸送数量が増加したため､自動車輸送事業における当第２四半期連結累計期間の売上高は7,524百万円（前年同期比4.4％増）となりました｡
（略）