日本郵船／環境対応輸送需要に応じ､木質ﾍﾟﾚｯﾄの長期輸送契約を締結｜物流ﾆｭｰｽ

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■日本郵船／環境対応輸送需要に応じ､木質ﾍﾟﾚｯﾄの長期輸送契約を締結

環境対応輸送需要に応じ､木質ﾍﾟﾚｯﾄの長期輸送契約を締結

　このたび当社関係会社のNYKｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾊﾞﾙｸ株式会社（本社：東京都千代田区､社長：松永武士）は､関西電力株式会社（本社：大阪市北区､社長：森　詳介）とｶﾅﾀﾞから輸入する木質ﾍﾟﾚｯﾄ（注）の長期輸送契約を締結しました｡

　本契約は､2008年より5年間にわたって年間約6万ﾄﾝの木質ﾍﾟﾚｯﾄをｶﾅﾀﾞ西部のﾌﾟﾘﾝｽﾙﾊﾟｰﾄ港から関西電力舞鶴発電所に輸送するものです｡同発電所は､ﾊﾞｲｵﾏｽ燃料の木質ﾍﾟﾚｯﾄを石炭に混ぜて燃焼させることで､発電に伴う二酸化炭素の年間排出量をCO2換算で約9.2万ﾄﾝ削減する計画を進めており､NYKｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾊﾞﾙｸが同発電所向けにﾊﾝﾃﾞｨ型ﾊﾞﾙｶｰ（2～3万ﾄﾝ型ばら積船）を用い､年7～8航海で木質ﾍﾟﾚｯﾄを輸送します｡

　木質ﾍﾟﾚｯﾄの長期輸送契約は国内初で､他のﾊﾞｲｵﾏｽ燃料とともに将来､輸送需要の増加が期待されています｡

　当社は､今後ともﾊﾞｲｵﾏｽ燃料などの輸送を積極的に進めることで､環境に優しいｴﾈﾙｷﾞｰの利用をｻﾎﾟｰﾄするとともに新たな輸送ｻｰﾋﾞｽの提供に取り組んでいく所存です｡

（注）木質ﾍﾟﾚｯﾄ
製材時に発生する｢おがくず｣｢かんなくず｣等を乾燥･粉砕し､圧力を加え直径6mm.から8mm.程度の円筒状に成型加工した100%木質の固形燃料｡

以上