日本貨物鉄道／車両管理ｼｽﾃﾑにおける荷役機械の検査･修繕管理機能を導入｜物流ﾆｭｰｽ

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■日本貨物鉄道／車両管理ｼｽﾃﾑにおける荷役機械の検査･修繕管理機能を導入

車両管理ｼｽﾃﾑにおける荷役機械の検査･修繕管理機能の導入について

当社では､２０１８年１０月より､機関車､貨車等の検査･修繕履歴の管理をﾘｱﾙﾀｲﾑに行い､故障履歴等のﾃﾞｰﾀを蓄積･解析することで､安定輸送､適切な保守ｺｽﾄの導入を図ることを目的とした車両管理ｼｽﾃﾑ（以下､｢同ｼｽﾃﾑ｣｡）を開発･運用しております｡このたび同ｼｽﾃﾑを改修し､２０２１年６月から､ﾌｫｰｸﾘﾌﾄ及びﾄｯﾌﾟﾘﾌﾀｰの荷役機械についても検査･修繕管理できる機能（以下､｢本機能｣｡）の運用を開始しました｡これにより､全国の機関区､車両所及び貨物駅にある機関車､貨車からﾌｫｰｸﾘﾌﾄまですべての営業用車両について､日々の検査進捗､検査結果､故障情報､修繕内容等のﾃﾞｰﾀが同一ｼｽﾃﾑ内にてﾘｱﾙﾀｲﾑに一元管理可能となり､更なる営業用車両の運用効率の向上､故障傾向分析の深化による保守ｺｽﾄの最適化を目指します｡当社は､今後も持続可能な社会の実現を目指しながら､安全･安定輸送を提供し､さらなるお客様ｻｰﾋﾞｽの向上に努めてまいります｡１．本機能の特徴これまで全国に点在する営業用車両の検査計画､検査結果等は､各区所にて紙にて記録を残し､各区所にて管理していましたが､同ｼｽﾃﾑでは検査担当がﾀﾌﾞﾚｯﾄ端末から入力し､車両台帳･検査計画･検査結果･修繕内容把握･稼働実績･故障実績等のﾃﾞｰﾀをﾘｱﾙﾀｲﾑで把握し､一元的管理を可能としています｡このたび､荷役機械についても同等の機能を導入し､営業用車両についての管理が可能となりました｡
（１）運用開始 2021 年 6 月 1 日
（略）
以下､詳細は下記ｱﾄﾞﾚｽを参照ください｡
車両管理ｼｽﾃﾑにおける荷役機械の検査･修繕管理機能の導入について