商船三井／国際的ｼﾝｸﾀﾝｸに参画しCO2回収･再利用･貯留事業の展開加速を目指す｜物流ﾆｭｰｽ

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■商船三井／国際的ｼﾝｸﾀﾝｸに参画しCO2回収･再利用･貯留事業の展開加速を目指す

国際的ｼﾝｸﾀﾝｸに参画し､CO2回収･再利用･貯留事業の展開加速を目指す

2021年06月11日
株式会社商船三井（社長：橋本剛､本社：東京都港区､以下｢当社｣）は､低･脱炭素社会を実現する手法の一つとして認識されているCO2回収･貯留に関する国際的ｼﾝｸﾀﾝｸであるｸﾞﾛｰﾊﾞﾙCCSｲﾝｽﾃｨﾃｭｰﾄ（Global CCS Institute､本部：豪州､以下｢GCCSI｣）に参画しました｡
GCCSIは､低･脱炭素社会実現の為に必要な技術と認識されているCO2回収貯留（CCS：Carbon dioxide Capture and Storage）技術の展開を加速すべく､CCSに関連する動向調査､知識共有､認知度向上等を推進している国際的なｼﾝｸﾀﾝｸです｡政府､民間企業､研究機関､非政府組織等多様な会員を有し､豪州ﾒﾙﾎﾞﾙﾝに本部､ﾜｼﾝﾄﾝDC､ﾌﾞﾘｭｯｾﾙ､東京､北京､ｱﾌﾞﾀﾞﾋﾞに拠点を構えています｡
当社の参画に際し､GCCSIのCEO Brad Page氏より｢今世紀半ば頃に正味ｾﾞﾛ排出を達成するためには､世界の多くの場所で､非常に大量のCCSが必要であることは明らかです｡大量のCO2を輸送して恒久的に保管することは､CCSﾁｪｰﾝの重要な要素であり､ﾋﾞｼﾞﾈｽﾁｬﾝｽの拡大につながります｡ｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝの重要な要素を早期に発展させていくために､商船三井をはじめとするCO2輸送の経験を持つﾒﾝﾊﾞｰ企業との連携を楽しみにしています｣と歓迎のｺﾒﾝﾄを頂きました｡
当社は2021年3月､欧州で産業向け液化CO2専用船を30年以上管理するﾗﾙﾋﾞｯｸ･ｼｯﾋﾟﾝｸﾞ社（Larvik Shipping AS､本社：ﾉﾙｳｪｰ､以下｢LS社｣）への出資により､液化CO2海上輸送事業に参画しました｡当社がこれ迄培ってきた安全運航の知見とLS社のﾉｳﾊｳと実績を合わせ､液化CO2輸送船の船型大型化の実現に向けた検討にも取り組み､ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙに液化CO2海上輸送事業の更なる発展に貢献します｡
当社は､GCCSI入会によって得られる知見とﾈｯﾄﾜｰｸを活用し､CCUS（Carbon dioxide Capture, Utilization and Storage）事業ﾊﾞﾘｭｰﾁｪｰﾝの上流･下流への事業拡大､案件獲得と展開加速を目指し､低･脱炭素社会の実現に貢献します｡

当社CCUS事業案件

2020年12月：豪州洋上CO2回収貯留ﾊﾌﾞ･ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ（deepC Store）に参画（註1）
2021年3月：ﾉﾙｳｪｰ Larvik Shipping社へ出資､液化CO2海上輸送事業へ参画（註2）
2021年5月：ﾘﾄｱﾆｱ Klaipeda港における液化CO2輸出ｲﾝﾌﾗｽﾄﾗｸﾁｬ及び水素生産ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄの共同検討に関する覚書を締結（註3）

【GCCSI概要】法人名：Global CCS Institute（ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙCCSｲﾝｽﾃｨﾃｭｰﾄ）設立：2009年代表者：Brad Page所在地：豪州ﾒﾙﾎﾞﾙﾝ（豪州法人）事業内容：CCS技術が温室効果ｶﾞｽの削減技術として､できるだけ迅速且つ費用対効果を高く､その役割を果たすことができるよう､CCSに関連する動向調査､知識共有､認知度向上等を推進｡設立経緯：2008年7月､北海道洞爺湖ｻﾐｯﾄにおいて､2010年迄に世界的に20の大規模なCCS実証ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄを開始することが宣言され､同年9月､豪州ﾗｯﾄﾞ首相（当時）がGCCSI構想を提唱｡当構想に基づき､2009年6月設立｡

【LS社概要】法人名：Larvik Shipping AS（ﾗﾙﾋﾞｯｸ･ｼｯﾋﾟﾝｸﾞ社）設立：1988年代表者：John Espen Tollevik所在地：ﾉﾙｳｪｰ､ﾗﾙﾋﾞｯｸ（ﾉﾙｳｪｰ法人）事業内容：液化CO2船及び多目的貨物船､乾貨船の船舶管理業

(註1)?https://transbordersenergyjp.com/deepc-store-news-background/co2
(註2) 2021年3月19日ﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽ『ﾉﾙｳｪｰ Larvik Shipping社へ出資､液化CO2海上輸送事業へ参画』ご参照｡
(註3) 2021年5月27日ﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽ『ﾘﾄｱﾆｱKlaipeda港における液化CO2輸出ｲﾝﾌﾗｽﾄﾗｸﾁｬおよび水素生産ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄの共同検討に関する覚書を締結』ご参照｡

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