国土交通省／｢荷主と運送事業者の協力による取引環境と長時間労働の改善に向けたｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝ　加工食品､飲料･酒物流編｣をとりまとめ｜物流ﾆｭｰｽ

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■国土交通省／｢荷主と運送事業者の協力による取引環境と長時間労働の改善に向けたｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝ　加工食品､飲料･酒物流編｣をとりまとめ

飲料･酒の物流改革を進めていきます～｢荷主と運送事業者の協力による取引環境と長時間労働の改善に向けたｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝ　加工食品､飲料･酒物流編｣をとりまとめ～

令和3年4月27日

飲料･酒合同会議＊において検討した結果を踏まえ､｢荷主と運送事業者の協力による取引環境と長時間労働の改善に向けたｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝ　加工食品､飲料･酒物流編｣をとりまとめました｡同会議で実施した飲料･酒物流に係る実証実験で得られた結果について､飲料･酒分野に限らず､加工食品分野にも幅広く水平展開を行っていくことにより､ﾄﾗｯｸ運送業の取引環境と長時間労働の改善を進めてまいります｡*飲料･酒合同会議：加工食品物流における生産性向上及びﾄﾗｯｸﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの労働時間改善に関する懇談会飲料･酒物流分科会／ﾄﾗｯｸ輸送における取引環境･労働時間改善東京都地方協議会飲料･酒物流改善ＷＧ　合同会議

１．ｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝ策定の経緯これまで､３０分以上の荷待ち時間が生じた件数が多い品目（加工食品､建設資材､紙･ﾊﾟﾙﾌﾟ）についてｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝごとの懇談会を立ち上げ､課題整理や改善策について検討を行い､その結果を踏まえ､令和２年５月に各品目のｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝを策定しました｡令和２年度は､引き続き荷待ち時間の発生件数が多かった飲料･酒物流について､ﾄﾗｯｸ運送事業者､発着荷主等の関係者が連携した飲料･酒合同会議を設置し､実証実験などを通してｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝ全体での検討を実施してきました｡今般､飲料･酒合同会議において実施した実証実験で得られた結果などを中心に､加工食品懇談会において策定した上記ｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝを､｢加工食品物流編｣から｢加工食品､飲料･酒物流編｣へ改訂しました｡２．実証実験の結果＜ｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝ及び飲料･酒合同会議の掲載ＨＰ＞　･?https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk4_000106.html?＜参考：実証実験の内容の詳細＞　･?https://www.mlit.go.jp/common/001400115.pdf?

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