兵機海運／経常利益は前年比４６･４％減（2021年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕（連結））｜物流ﾆｭｰｽ

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■兵機海運／経常利益は前年比４６･４％減（2021年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕（連結））

2021年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕（連結）単位･百万円　　
　　　　　　　　　　　売上高　　　　営業利益　　　経常利益　　当期純利益
2021年3月期第3四半期 9,657 △9.4 　　155 △47.4 　183 △46.4 　　317 33.8
2020年3月期第3四半期 10,659 △2.5 　294 △28.2 　　342 △23.8　 237 △23.7
（注）包括利益 2021年3月期第3四半期　　496百万円（124.6％） 2020年3月期第3四半期　　220百万円（3.2％）
（略）
（１）経営成績に関する説明
当第３四半期連結累計期間におけるわが国経済は､新型ｺﾛﾅｳｲﾙｽ感染症拡大の影響を受け､経済活動の停滞や縮小を余儀なくされたことから､企業収益は大幅な減少が継続し､雇用環境の悪化を招き､個人消費も低迷するなど厳しい状況で推移しております｡先行きにつきましても､新型ｺﾛﾅｳｲﾙｽ感染症拡大の防止策が講じられておりますが､歯止めがかからない状況が続いており､不透明な状況となっております｡このような環境の下､当社ｸﾞﾙｰﾌﾟは｢安全･迅速･信頼｣をﾓｯﾄｰに､総合物流業者として社会的貢献を目途として営業展開を行いました｡当第３四半期連結累計期間におけるｾｸﾞﾒﾝﾄの営業状況は以下のとおりであります｡
①海運事業
内航事業では､主力貨物である鋼材の需要が回復傾向にあることから､期初に比べて輸送量も持ち直しが見られる近況ではありますが､依然として前年度後半よりの厳しい状況が続いており､売上高は4,162百万円（前年同期比15.5％減）と減収になりました｡これに対して､傭船料改定､運航形態の見直し等による輸送ｺｽﾄの軽減を図り､管理経費の削減を行いましたが､営業利益は78百万円（前年同期比50.4％減）と減益になりました｡外航事業では､自社船の主力貨物であるﾛｼｱ向け輸出貨物の輸送が､新型ｺﾛﾅｳｲﾙｽ感染症拡大の影響により現地での需要が減少し､船積みﾛｯﾄが縮小され運航効率が悪化しました｡これに対して､他社船利用のｽﾎﾟｯﾄ輸送の集荷に努めましたが､輸送機会は減少しました｡その結果､売上高は897百万円（前年同期比31.1％減）と減収になり､管理経費の削減を行いましたが､営業利益は12百万円（前年同期比64.2％減）と減益になりました｡
②港運･倉庫事業
港運事業では､新型ｺﾛﾅｳｲﾙｽ感染症拡大により世界的に経済活動が制限された影響を受け､輸出入ともに取扱量は低調に推移しましたが､新規安定荷主の受注に加え､比較的ｺﾛﾅ禍の影響を受けなかった肥料等の輸入と､内食需要の増大により運賃価格が高い欧州からの食品の輸入が増加したことから､売上高は3,528百万円（前年同期比4.1％増）と増収になりましたが､管理経費が増加したことと､輸送ｺｽﾄの負担増もあり､営業利益は 16百万円（前年同期比74.3％減）と減益になりました｡倉庫事業では､港運事業での輸出入貨物の取扱量の減少により､それらに付随する作業収入が減少しましたが､ 2020年１月に営業を開始した兵庫埠頭物流ｾﾝﾀｰの危険物倉庫が新しい収益基盤として順調に稼働したことから､売上高は1,069百万円（前年同期比2.7％増）と増収になり､新倉庫の償却負担の増加もありましたが､管理経費の削減に努め､営業利益も47百万円（前年同期比31.4％増）と増益になりました｡これらの結果､当第３四半期連結累計期間の業績は､売上高9,657百万円（前年同期比9.4％減）､営業利益155 百万円（前年同期比47.4％減）､経常利益183百万円（前年同期比46.4％減）､特別利益に固定資産売却益269百万円を計上したことから､親会社株主に帰属する四半期純利益は317百万円（前年同期比33.8％増）となりました｡
（略）