日新／経常利益は前年比３９･２％減（2021年３月期第３四半期決算短信〔日本基準〕(連結)）｜物流ﾆｭｰｽ

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■日新／経常利益は前年比３９･２％減（2021年３月期第３四半期決算短信〔日本基準〕(連結)）

2021年３月期第３四半期決算短信〔日本基準〕(連結)単位･百万円　　
　　　　　　　　　　　　売上高　　　　　営業利益　　　経常利益　　当期純利益
2021年３月期第３四半期 108,928 △30.2 　1,024 △68.8 　2,359 △39.2 　976 △58.9
2020年３月期第３四半期 156,030 △6.0 　3,282 △25.0 　　3,881 △23.2　 2,372 △28.6
(注)包括利益 2021年３月期第３四半期 2,584百万円(△16.8％) 2020年３月期第３四半期 3,107百万円( 73.8％)
（略）
（１）経営成績に関する説明
①当第３四半期の経営成績
当第３四半期累計期間は､10月以降､欧州･米国において新型ｺﾛﾅｳｲﾙｽ感染症が再拡大し世界経済の本格的回復には至りませんでした｡日本経済においては､７～９月期において､実質経済成長率が４四半期ぶりに前期比増に転じ､10月以降更なる回復が期待されましたが､新型ｺﾛﾅｳｲﾙｽ感染症第三波の兆しが見られ､景気回復の減速要因となりました｡このような状況ながら､当社ｸﾞﾙｰﾌﾟの貨物取扱量は10～12月期には前年実績に迫る回復を見せました｡一方､旅行業においては旅客数が回復せず､厳しい事業環境が継続しました｡これらの結果､当第３四半期連結累計期間（以下｢第３四半期｣）における売上高は前年同期比30.2％減の 108,928百万円､営業利益は前年同期比68.8％減の1,024百万円､経常利益は前年同期比39.2％減の2,359百万円､親会社株主に帰属する四半期純利益は前年同期比58.9％減の976百万円となりました｡ｾｸﾞﾒﾝﾄの業績は以下のとおりとなります｡
②ｾｸﾞﾒﾝﾄの業績
（ⅰ）物流事業
[日本]
航空輸出は10月以降海上輸送からのｼﾌﾄにより物量が増加しました｡中国向け電子部品航空輸出は第３四半期を通じ好調を維持しました｡食品関連輸入､倉庫保管､国内配送､生活雑貨関連貨物の輸入取扱い､家電製品輸入も好調を維持しました｡
[ｱｼﾞｱ]
ﾀｲでは自動車関連貨物の荷動きが回復し､航空輸出量は前年同期を上回りました｡ﾍﾞﾄﾅﾑでは電子部品関連貨物の航空輸出が第３四半期を通じ好調を維持､11月からは国内二輪配送業務を開始しました｡
[中国]
香港発電子機器､部品の航空輸出は好調を維持しました｡欧州向け生活雑貨関連貨物の鉄道輸送も堅調に推移しました｡一方､中国における事務機器関連DC業務終了に伴い､倉庫部門､ﾌｫﾜｰﾃﾞｨﾝｸﾞの収益に影響がありました｡ [米州] 倉庫部門は家電､自動車部品の保管､配送業務が10月以降も好調を維持しました｡また､10月に入り港湾混雑による海上貨物の代替輸送が急増し収益に寄与しました｡
[欧州]
ﾄﾞｲﾂは家電製品の保管､配送業務が引き続き堅調でした｡英国では自動車工場が生産を再開したものの､取扱い貨物の増加は限定的でした｡ﾌﾗﾝｽ､ﾍﾞﾙｷﾞｰでは季節商材の航空輸出が活発に推移しました｡この結果､売上高は前年同期比5.0％減の105,107百万円､ｾｸﾞﾒﾝﾄ利益（営業利益）は前年同期比7.1％増の 2,350百万円となりました｡
（ⅱ）旅行事業
人件費経費削減に取組みましたが､業務渡航者数に回復の兆しが見られず厳しい経営状況が続きました｡この結果､売上高は前年同期比93.4％減の2,931百万円､ｾｸﾞﾒﾝﾄ損失（営業損失）は1,920百万円（前年同期ｾｸﾞﾒﾝﾄ利益（営業利益）419百万円）となりました｡
（ⅲ）不動産事業
10月以降､若干駐車場収入に持ち直しが見られたものの､本格回復には至りませんでした｡この結果､売上高は前年同期比9.8％減の1,156百万円､ｾｸﾞﾒﾝﾄ利益（営業利益）は前年同期比12.3％減の 584百万円となりました｡
（略）