ZMP／物流支援ﾛﾎﾞｯﾄCarriRo ADを8台導入した食品大手卸業ﾔﾏｴ久野､月間50人分相当の歩行削減に成功｜物流ﾆｭｰｽ

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■ZMP／物流支援ﾛﾎﾞｯﾄCarriRo ADを8台導入した食品大手卸業ﾔﾏｴ久野､月間50人分相当の歩行削減に成功

物流支援ﾛﾎﾞｯﾄCarriRo? ADを8台導入した食品大手卸業ﾔﾏｴ久野月間50人分相当の歩行削減に成功
2021-01-28 10:03

―ﾙｰﾄ設定の容易さ､自律＆追従の機能性､低ｺｽﾄが導入の決め手―

株式会社ZMP（東京都文京区､代表取締役社長：谷口恒）が販売している物流支援ﾛﾎﾞｯﾄCarriRo? ADが､ﾔﾏｴ久野株式会社（福岡県福岡市､代表取締役社長COO：大森礼仁）の2020年10月に新設された物流ｾﾝﾀｰにて8台導入され､本格的に稼働しております｡導入事例Web URL：https://www.zmp.co.jp/carriro/casestudy/detail_yamaehisanoAI推進室室長の吉本様はその導入理由と効果について､以下のように述べられています｡『新設した物流ｾﾝﾀｰでは､商品のﾋﾟｯｷﾝｸﾞｴﾘｱからﾄﾗｯｸ出荷口までの導線が片道最大120ﾒｰﾄﾙと長く､庫内作業者の歩行に掛かる負担の増加や更なる人手不足が懸念され､庫内作業の効率化や省人化の課題を抱えていました｡そのため､様々なAGVを比較検討しました｡なかでもCarriRoは床にﾗﾝﾄﾞﾏｰｸを貼るだけで走行ﾙｰﾄを構築できる点や､自律走行や追従など様々な機能を有している点が優れており､用途に適した柔軟な活用が期待できました｡また､物流ｾﾝﾀｰ新設に際してｺﾝﾍﾞｱやｿｰﾀｰ導入と比較すると､非常に安価であることや､将来的には他ｾﾝﾀｰへの横展開も見越していたため､低ｺｽﾄで導入可能なCarriRoに決めたのです｡新設物流ｾﾝﾀｰで本格的に稼働させ､約3ヶ月が経過しましたが搬送導線が長いため､作業者が台車やｶｺﾞ車を押して往復する場合は､歩行距離が非常に長く負担となりますが､CarriRoを導入することで歩行負担の大幅な軽減が実現できました｡稼働後間もないですが､すでに1日の歩行削減距離は30㎞､1ｶ月で300時間と50人分相当の歩行削減につながっており､順次CarriRo活用を拡大中です｡またCarriRoの音声やﾃﾞｻﾞｲﾝ性､操作性についての庫内作業者からの評判も良く､直ぐ馴染んでくれました｡現在は物流ｾﾝﾀｰ2拠点でCarriRoを導入しており､他ｾﾝﾀｰへの横展開計画も進めています｡また導入済ｾﾝﾀｰにおいても工夫次第では活用の幅が広がる為､現状の運用に満足することなく､新たな活用方法はないか常に模索していきたいと思います｡』【主な製品仕様】製品価格：CarriRo? AD：5年ﾘｰｽ月額52,000円（税別） / 台※買取も可能となります､詳細はｷｬﾘﾛ事業部までお問い合わせください｡

本体重量

55kg

大きさ

幅61cm×奥行93cm×高さ24cm　※ﾊﾝﾄﾞﾙ部96cm

最大積載荷重

150kg

最大速度

時速6km(ﾄﾞﾗｲﾌﾞ､追従ﾓｰﾄﾞ)
時速3km(自律移動ﾓｰﾄﾞ)

牽引力

300kg相当 ※路面状況や台車の状況によります｡

充電時間

2時間半

稼働時間

8時間
※稼働状況によって異なる可能性があります

【CarriRoｲﾉﾍﾞｰｼｮﾝｾﾝﾀｰについて】

同ｾﾝﾀｰは､2020年6月より物流無人化ｿﾘｭｰｼｮﾝを一同に集めたｼｮｰﾙｰﾑとして､東京都枝川に開設されました｡物流支援ﾛﾎﾞｯﾄ｢CarriRo｣､無人ﾌｫｰｸﾘﾌﾄ｢CarriRo Fork｣をはじめ全機種の実機ﾃﾞﾓを常時実施しています｡ｱｸｾｽ：東京都江東区枝川3丁目11-10　月島倉庫　(4F)JR京葉線･武蔵野線｢潮見駅｣より徒歩約6分紹介Web URL：https://www.zmp.co.jp/carriro/innovation-center
【物流支援ﾛﾎﾞｯﾄCarriRoについて】

物流支援ﾛﾎﾞｯﾄCarriRoは､ZMPが開発に取り組む自動ﾀｸｼｰ?のｻｰﾋﾞｽ実証に代表されるZMPの自動運転技術を応用して開発された製品です｡少子高齢化の流れにより急速な人手不足となっている物流業界において搬送作業の負荷を軽減し､省人化･効率化を目的として販売を実施しております｡現在販売開始から累計約200ﾕｰｻﾞｰの導入実績があり､自律移動による新たな付加価値により物流拠点や工場を始め､ﾎﾃﾙなどのｻｰﾋﾞｽ業界と様々な分野に導入が広がっております｡製品Web URL：https://www.zmp.co.jp/carriro/