国土交通省／貿易阻害措置の解消や新型ｺﾛﾅｳｲﾙｽ感染症拡大への対応等について海運先進国の連携を呼びかけ（海運先進国当局間会議の開催結果）｜物流ﾆｭｰｽ

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■国土交通省／貿易阻害措置の解消や新型ｺﾛﾅｳｲﾙｽ感染症拡大への対応等について海運先進国の連携を呼びかけ（海運先進国当局間会議の開催結果）

海運先進国当局間会議の開催結果について～貿易阻害措置の解消や新型ｺﾛﾅｳｲﾙｽ感染症拡大への対応等について､海運先進国の連携を呼びかけました～

令和2年9月28日

令和2年9月24日（木）､海運国の担当部局が出席する海運先進国当局間会議（Consultative Shipping Group:CSG）がweb形式で開催され､我が国から以下の意見表明等を行いました｡【ﾎﾟｲﾝﾄ】

一部の国々で保護主義的な海事政策が広まっていることに対し懸念を表明し､CSGﾒﾝﾊﾞｰ国が今後とるべき対策について意見交換を行った｡
ｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝ維持のため､円滑な船員交代を実施することが重要との考えを表明し､CSGﾒﾝﾊﾞｰ国で協調して取り組む重要性について認識を共有した｡
EUにおいて､EU排出権取引制度（EU-ETS）を国際海運に拡張しようとする動きがあることに対し､国際海運に係るCO2排出に対する規制は国際海事機関（IMO）におけるｸﾞﾛｰﾊﾞﾙな枠組において議論をすべきとの見解を表明し､複数国が賛同､議論の結果､次回CSGで欧州委員会からEU-ETSの検討状況につき詳細を説明することとなった｡
ﾊﾟﾅﾏ運河の水不足に対して導入された追加料金について､合理的な説明及び十分な周知期間がなかった点等について問題提起し､CSGﾒﾝﾊﾞｰ国と認識を共有した｡

　海運先進国当局間会議（Consultative Shipping Group:CSG）は､国際海運市場への自由なｱｸｾｽを確保するため､18の海運国の担当部局の協調行動に向けた検討を行う会議であり､毎年１回開催されています｡1962年の発足時から､海運政策の連携のあり方について検討するとともに､一部の国の国際海運市場を歪曲する規制に対し共同で働きかけを行っています｡?　日時：　令和2年9月24日（木）19:00～22:00　　　　　?　※web形式で実施　参加者：海運先進国当局間会議ﾒﾝﾊﾞｰ国（ﾃﾞﾝﾏｰｸ（議長）､日本､ﾍﾞﾙｷﾞｰ､ｶﾅﾀﾞ､ﾌｨﾝﾗﾝﾄﾞ（不参加）､ﾌﾗﾝｽ､ﾄﾞｲﾂ､ｷﾞﾘｼｬ､ｲﾀﾘｱ､韓国､ｵﾗﾝﾀﾞ､ﾉﾙｳｪｰ､　　　　　　　　　　? ﾎﾟｰﾗﾝﾄﾞ､ﾎﾟﾙﾄｶﾞﾙ､ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ､ｽﾍﾟｲﾝ（不参加）､ｽｳｪｰﾃﾞﾝ､英国）及び欧州委員会の海運政策担当者?≪主要議題の概要≫?○貿易阻害措置　一部の国で実施されている特定貨物の輸送に際し船籍や船社を自国に限定する規制について検討し､[1]海運自由の原則に反し公平な競争環境を阻害すること､[2]海運会社への不当な参入障壁になることから､CSGﾒﾝﾊﾞｰ国が今後とるべき対策について意見交換を行いました｡?○船員交代　新型ｺﾛﾅｳｲﾙｽ感染症の拡大に伴い､世界的に船員交代が滞り､安全上･人道上の懸念に発展していることについての懸念を我が国より表明｡我が国は､厳格な水際対策を含めた感染拡大防止策と円滑な船員交代の両立を図るとともに､ｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝを確保することの重要性に鑑み､関係省庁と緊密に連携して､柔軟な船員交代が可能となるよう調整してきた旨共有しました｡また､CSGﾒﾝﾊﾞｰ国がｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝ維持のための円滑な船員交代の重要性を認識することが重要であることを確認しました｡?○EU排出権取引制度（EU-ETS）　EUにおいてEU-ETSを国際海運に拡張しようとする動きがあることについて､議論が行われました｡我が国からは､国際海運にかかるCO2排出に対する規制はIMOにおけるｸﾞﾛｰﾊﾞﾙな枠組において議論すべきであり､EU-ETSを国際海運に適用すべきでないとの考えを表明し､欧州委員会からの説明を求めました｡議論の結果､次回会合で欧州委員会から詳細が説明されることとなりました｡?〇ﾊﾟﾅﾏ運河上水ｻｰﾁｬｰｼﾞ（水不足対策のためとする追加料金）　本年2月15日から導入されたﾊﾟﾅﾏ運河上水ｻｰﾁｬｰｼﾞについて､合理的な説明及び十分な周知期間がなかったことなどについて我が国よりCSGﾒﾝﾊﾞｰ国に対して問題提起し､認識を共有しました｡?? 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　web会議の様子????????????????????????????????????　　　　　??発言する丸田海事局外航課海運渉外室長?

添付資料

報道発表資料?（PDF形式）