ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ／経常利益は前年比５･８％減（2021年3月期第1四半期決算短信〔日本基準〕（連結））｜物流ﾆｭｰｽ

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■ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ／経常利益は前年比５･８％減（2021年3月期第1四半期決算短信〔日本基準〕（連結））

2021年3月期第1四半期決算短信〔日本基準〕（連結）単位･百万円　　
　　　　　　　　　　　　売上高　　　営業利益　　経常利益　　当期純利益
2021年3月期第1四半期 28,637 △3.6　 2,367 △5.0 　2,490 △5.8 　1,538 0.7
2020年3月期第1四半期 29,692 10.5 　　2,491 7.7 　　2,644 8.4 　1,528 5.4
（注）包括利益 2021年3月期第1四半期　　1,738百万円（0.8％） 2020年3月期第1四半期　　1,725百万円（0.7％）
（略）
（１）経営成績に関する説明
当第１四半期連結累計期間におけるわが国経済は､新型ｺﾛﾅｳｲﾙｽ感染症の感染拡大により､緊急事態宣言が発令され､社会･経済活動が制限される極めて厳しい状況で推移しました｡緊急事態宣言解除後､国内では経済活動が再開されつつありますが､景気の先行きについては､感染症をめぐる今後の国内外の動向による影響に引続き留意を要する状況にあります｡当業界におきましても､個人消費の低迷や人手不足等､経営環境は引続き厳しい状況が続いております｡こうした中､当企業ｸﾞﾙｰﾌﾟの当第１四半期連結累計期間は､営業収益286億37百万円（前年同期比3.6％減）､営業利益23億67百万円（同5.0％減）､経常利益24億90百万円（同5.8％減）､親会社株主に帰属する四半期純利益 15億38百万円（同0.7％増）となりました｡各ｾｸﾞﾒﾝﾄ別の営業状況は､次のとおりであります｡なお､当第１四半期連結会計期間において､当社の連結子会社である㈱ﾛｼﾞ･ﾚｯｸｽが､同じく当社の連結子会社であった㈱ｼﾞｪｲﾋﾞｰｴｽを吸収合併したことにより､事業ｾｸﾞﾒﾝﾄの変更を行っております｡これに伴い､従来｢貨物自動車運送事業｣として区分しておりました㈱ﾛｼﾞ･ﾚｯｸｽの財務情報は｢物流ｾﾝﾀｰ事業｣に含めております｡以下の前年同期比較については､変更後の区分に基づき算出した前年同期の数値を用いて比較しております｡
（物流ｾﾝﾀｰ事業）
当第１四半期連結累計期間の営業収益は170億56百万円(前年同期比0.5％減)､営業利益は19億91百万円(同5.2％増)となりました｡営業収益につきましては､物流ｾﾝﾀｰ運営の充実と前連結会計年度及び当連結会計年度に受託したｾﾝﾀｰが順次業績に寄与したこと､2019年12月に㈱ｼﾃｨｰﾗｲﾝを子会社化したこと等による効果がありましたが､新型ｺﾛﾅｳｲﾙｽ感染症の拡大に伴うｱﾊﾟﾚﾙや百貨店､旅行関連の需要減少の影響で89百万円の減収となりました｡営業利益につきましては､営業収益の減少に応じた時間外労働の抑制や更なる生産性の向上に取り組んだ結果､ 97百万円の増益となりました｡また､新規受託の概況につきましては､４社の物流を受託しております｡稼働状況につきましては､前期受託した１社を含めた５社すべてが稼働しております｡なお､物流ｾﾝﾀｰの総数は､前連結会計年度末から２ｾﾝﾀｰ増加して119ｾﾝﾀｰとなっております｡引続き日々収支､全員参加､ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝを徹底して行い､収支改善に向け取組んでまいります｡
(貨物自動車運送事業)
当第１四半期連結累計期間の営業収益は115億80百万円（前年同期比7.7％減）､営業利益は３億74百万円（同 37.2％減）となりました｡営業収益につきましては､新型ｺﾛﾅｳｲﾙｽ感染症の影響による自動車関連の休業や特別積み合わせ事業で物量が大幅に減少したことなどにより９億66百万円の減収となりました｡営業利益につきましては､営業収益の減少を受け､幹線ｺｽﾄや配達に係る外注費の抑制を実施した効果や燃料単価下落に伴う恩恵があったものの､２億21百万円の減益となりました｡今後につきましては､幹線便の見直しや日々の配達ｺｽﾄなど管理強化による更なる輸送ｺｽﾄの抑制､ｸﾞﾙｰﾌﾟ内での取引の拡大を進め､収益の確保に努めてまいります｡
（略）