国土交通省／内航船６隻に｢省ｴﾈ･省CO2排出｣最高ﾗﾝｸの格付｜物流ﾆｭｰｽ

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■国土交通省／内航船６隻に｢省ｴﾈ･省CO2排出｣最高ﾗﾝｸの格付

内航船６隻に｢省ｴﾈ･省CO2排出｣最高ﾗﾝｸの格付！

令和2年7月15日

　国土交通省は､｢内航船省ｴﾈﾙｷﾞｰ格付制度｣において､新たに申請のあった６隻の内航船に対し､いずれも最高ﾗﾝｸの格付けを付与しました｡

○　国土交通省では､内航海運のCO2排出削減目標｢2030年度に2013年度比で157万t- CO2削減｣を達成するため､船舶の省ｴﾈ･省CO2効果を｢見える化｣し､それを評価する｢内航船省ｴﾈﾙｷﾞｰ格付制度｣の運用を行っております｡?○　今般､内航船６隻の申請があり､いずれの船舶についても､省ｴﾈ･省CO2性能が極めて高い船舶として最高ﾗﾝｸの格付を付与しました｡本格運用※開始後､初めてLNG燃料船の格付を付与しました｡また､船種としては､ﾌｪﾘｰ､RORO船､曳船が本格運用開始後初の格付となり､本制度の活用が広まりつつあります｡　※国土交通省では､平成29年７月より本制度の暫定運用を開始し､環境性能の評価手法の変更等を行い､令和２年３月より本格運用を開始しました｡?○　国土交通省では､船舶の所有者､運航者､造船所､荷主等に自社の省ｴﾈ･省CO2排出性能の取組を対外的にｱﾋﾟｰﾙする手段として本制度を活用いただくことにより､省ｴﾈ･省CO2排出性能の高い内航船舶の普及促進に努めて参ります｡＜船付取得船舶一覧（五十音順）＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ???

船名事業者名総ﾄﾝ数船種計算方法※2格付※2

いしん※1
（株）商船三井日本栄船（株）
247
曳船
暫定運用手法

さんふらわあ　くれない（仮称）※1
（株）商船三井（株）ﾌｪﾘｰさんふらわあ
約17300
ﾌｪﾘｰ
代替手法

さんふらわあ　むらさき（仮称）※1
（株）商船三井（株）ﾌｪﾘｰさんふらわあ
約17300
ﾌｪﾘｰ
代替手法

豊洋丸
ﾄﾖﾌｼﾞ海運（株）内海造船（株）福寿船舶（株）
13732
RORO船
EEDI

徳鳳丸
徳山海陸運送（株）本瓦造船（株）
497
ｹﾐｶﾙﾀﾝｶｰ
代替手法

みらい
（有）冨士汽船本瓦造船（株）
493
ｹﾐｶﾙﾀﾝｶｰ
代替手法

※１LNG燃料船※２格付･計算方法等｢内航船省ｴﾈﾙｷﾞｰ格付制度｣の概要については別紙をご参照ください｡

添付資料

報道発表資料（PDF形式：529KB）
概要（PDF形式： 642KB）