商船三井／常磐共同火力向け石炭専航船ZUIYO(瑞洋)が竣工｜物流ﾆｭｰｽ

ﾆｭｰｽ　

用語　

ｾﾐﾅｰ

■商船三井／常磐共同火力向け石炭専航船ZUIYO(瑞洋)が竣工

常磐共同火力向け石炭専航船"ZUIYO(瑞洋)"が竣工

2020年06月19日
株式会社商船三井（社長：池田潤一郎､本社：東京都港区､以下｢当社｣）が運航する常磐共同火力株式会社（社長：小泉俊彰､本社：東京都千代田区､以下｢常磐共同火力｣）向け石炭専航船"ZUI YO"（瑞洋､以下｢本船｣）が6月18日に佐世保重工業株式会社（社長：名村建介､本社：長崎県佐世保市､以下｢佐世保重工業｣）佐世保事業所にて竣工致しました｡
本船は､2006年の竣工以来2代にわたり常磐共同火力向け石炭輸送に従事した"SHOYO(翔洋)"の後継船として大海原を行く船をｲﾒｰｼﾞする｢洋｣という名を継承しつつ､今後も同社勿来発電所向けを始め､発電効率に優れた最先端ｸﾘｰﾝｺｰﾙ技術を活用した福島復興電源ﾌﾟﾗﾝﾄ向け石炭輸送に貢献できる慶びや､めでたさである｢瑞｣の意を込めて､命名されました｡
当社はその経営理念において｢安全運航を徹底し､海洋･地球環境の保全に努めます｣としており､企業活動において日々進化する技術やｺﾝｾﾌﾟﾄを積極的に取り入れています｡本船では､以下の取り組みを施しています｡
地球･海洋環境保全に配慮した石炭輸送の実現

2020年1月より世界全海域で強化されたSOx排出規制に対応する､SOxｽｸﾗﾊﾞｰを搭載｡
船底汚損を防ぐ低摩擦型船底防汚塗料を採用｡

推進性能の向上による高い経済性と環境性の実現

ﾌﾟﾛﾍﾟﾗへの水流を整える固定ﾌｨﾝ､ﾌﾟﾛﾍﾟﾗのﾊﾌﾞ渦により失われるｴﾈﾙｷﾞｰを回収する省ｴﾈ型ﾌﾟﾛﾍﾟﾗｷｬｯﾌﾟ採用｡
船体抵抗を低減するﾊﾞﾙﾌﾞﾚｽ型船首などを装備｡

安全性の実現

船型に揚地･小名浜港の特性等を考慮し､各種安全仕様を追加｡

当社は､今後とも､資源･ｴﾈﾙｷﾞｰの安定･安全輸送に積極的に取り組んで参ります｡
【"ZUIYO (瑞洋)" 概要】全長：225.00m型幅：32.20m型深：20.0m載貨重量：77,993ﾄﾝ