鈴与ｼﾝﾜｰﾄ／経常利益は前年比２５０･５％増（2020年３月期決算短信〔日本基準〕(連結)）｜物流ﾆｭｰｽ

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■鈴与ｼﾝﾜｰﾄ／経常利益は前年比２５０･５％増（2020年３月期決算短信〔日本基準〕(連結)）

2020年３月期決算短信〔日本基準〕(連結)単位･百万円　　
　　　　　　　売上高　　　営業利益　経常利益　　当期純利益
2020年３月期 14,653 1.9 　322 334.0 　368 250.5 　160 611.7
2019年３月期 14,377 2.4 　74 △63.3　 105 △52.8　 22 △85.3
(注) 包括利益 2020年３月期 144百万円( 306.3％) 2019年３月期 35百万円( △78.7％)
（略）
（１）当期の経営成績の概況
当連結会計年度におけるわが国経済は､企業収益や雇用情勢の改善が続くなかで､景気は緩やかに回復基調で推移してきたものの､全世界に拡大している新型ｺﾛﾅｳｨﾙｽ感染症による経済活動への影響により､極めて厳しい状況が続くと見込まれ､不透明な状況が強まっております｡当社ｸﾞﾙｰﾌﾟは､第71期（2017年度）から第74期（2020年度）にかけて､｢事業規模拡大｣｢体質強化｣｢ＣＳＲ活動強化｣を重要課題とする中期事業計画に取り組んでおり､（１）技術力･開発力の再構築､（２）ｻｰﾋﾞｽ事業化､（３）顧客接点力強化､（４）品質経営をｷｰﾜｰﾄﾞとして更なる競争力の強化に努めております｡情報ｻｰﾋﾞｽ事業では､最新のﾃｸﾉﾛｼﾞｰを活用し､ﾃﾞｰﾀｾﾝﾀｰなどのＩＴｲﾝﾌﾗから､ﾊﾟｯｹｰｼﾞｿﾌﾄｳｪｱの導入､業務ｼｽﾃﾑの開発､業務のｱｳﾄｿｰｼﾝｸﾞまで､お客様の事業戦略を支えるＩＣＴｿﾘｭｰｼｮﾝをﾜﾝｽﾄｯﾌﾟで提供しております｡物流事業では､連結子会社である鈴与ｼﾝﾜ物流株式会社による輸出入貨物の取扱いと､倉庫における貨物の保管及び荷役を主とした倉庫事業､港湾における貨物の取り扱いの港運事業､ｾﾒﾝﾄ･小麦粉輸送を主体とする貨物自動車運送事業を行うことにより､貨物の保管及び輸送に関する業務を一貫して遂行できるような体制を整えております｡このような状況のもと､当社ｸﾞﾙｰﾌﾟの売上高は146億53百万円（前年比1.9％増）､営業利益は３億22百万円（前年比334.0％増）､経常利益は３億68百万円（前年比250.5％増）､親会社株主に帰属する当期純利益は１億60百万円（前年比611.7％増）となりました｡
＜事業ｾｸﾞﾒﾝﾄ別の売上高＞（略）
①情報ｻｰﾋﾞｽ事業
今年度は､ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄﾘｽｸ低減と利益率ｱｯﾌﾟの両立を目指した品質監理体制の強化を基盤に､収益構造の変革を推進してまいりました｡売上高は､一部新ｻｰﾋﾞｽのｽﾀｰﾄｱｯﾌﾟが遅延したものの､ｿﾌﾄｳｴｱ受託開発から人事･給与･就業･会計等の業務を中心としたﾊﾟｯｹｰｼﾞｿﾘｭｰｼｮﾝｻｰﾋﾞｽ拡大へと要員ｼﾌﾄも含めたﾋﾞｼﾞﾈｽ展開に注力したことにより､情報ｻｰﾋﾞｽ事業では増収となりました｡以上の結果､売上高は114億96百万円（前年比2.1％増）となりました｡ｾｸﾞﾒﾝﾄ利益は､ｿﾌﾄｳｴｱ受託開発における生産性向上や売上単金改善による利益率向上と､ﾊﾟｯｹｰｼﾞｿﾘｭｰｼｮﾝｻｰﾋﾞｽでの受注時利益率改善といった収益性向上施策を確実に成果に結び付けたことに加え､増収効果も相俟って､情報ｻｰﾋﾞｽ事業では大幅な増益となりました｡以上の結果､ｾｸﾞﾒﾝﾄ利益は11億57百万円（前年比66.9％増）となりました｡
②物流事業
売上高は､倉庫事業については､新型ｺﾛﾅｳｨﾙｽ感染症により中国からの貨物が減少したものの､適正料金への改訂､営業体制強化による回転の速いｽﾎﾟｯﾄ貨物の取り込み等の継続的な活動により増収となりました｡港運事業では､ｵﾘﾝﾋﾟｯｸ需要が一段落した事に加えて再開発ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ等が停滞したため､減収となりました｡陸運事業では､車両毎に採算管理を徹底した事に加えて､小麦粉輸送の適正料金への改訂したことにより､ｾﾒﾝﾄ輸送の低迷や乗務員不足の不稼働等をｶﾊﾞｰし､増収となりました｡以上の結果､売上高は31億56百万円（前年比1.3％増）となりました｡ｾｸﾞﾒﾝﾄ利益は､倉庫事業については､空坪対策･適正料金への改訂､新倉庫ｼｽﾃﾑの安定､新人作業員の戦力化が進み､増益となりました｡港運事業では､導入した大型荷役機器の作業効率化が図られたものの､既存荷主の貨物量が減少したため､減益となりました｡陸運事業では､小麦粉輸送の適正料金への改訂等の改善効果により堅調に推移したため､ｾﾒﾝﾄ輸送の低迷等をｶﾊﾞｰし､増益となりました｡以上の結果､ｾｸﾞﾒﾝﾄ利益は４億93百万円（前年比74.4％増）となりました｡
（略）