日本GLP／ﾓﾉﾌﾙ､ﾄﾗﾝｺﾑとの3 社で業務提携｜物流ﾆｭｰｽ

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■日本GLP／ﾓﾉﾌﾙ､ﾄﾗﾝｺﾑとの3 社で業務提携

日本GLP およびﾓﾉﾌﾙ､ﾄﾗﾝｺﾑと3 社での業務提携を発表ｸﾛｽﾄﾞｯｸ構想の実現とﾄﾗｯｸ配車支援ｻｰﾋﾞｽの強化に向けて連携
2019-11-20

　物流不動産およびその関連ﾃｸﾉﾛｼﾞｰに特化した事業会社である日本GLP 株式会社（本社所在地：東京都港区､代表取締役社長：帖佐義之（以下｢日本GLP｣））および､ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ･ｴｺｼｽﾃﾑ*1 を推進する株式会社ﾓﾉﾌﾙ（日本GLP 株式会社のｸﾞﾙｰﾌﾟ企業､代表取締役社長：藤岡洋介（以下｢ﾓﾉﾌﾙ｣））は､求貨･求車ｻｰﾋﾞｽを提供するﾄﾗﾝｺﾑ株式会社（代表取締役社長執行役員：恒川穣（以下｢ﾄﾗﾝｺﾑ｣）と､3 社間における業務提携契約を締結したことをお知らせします｡
　物流業界では､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ不足や低い積載率が課題となっています｡車両の確保が困難になる
中､運送会社と情報連携することで集車にかける時間を削減し､共同配送により積載効率を向上
させるなど､輸配送の効率性向上が求められています｡本業務提携では､そうした背景のなか､
物流施設を所有･運営する日本GLP と､ﾃｸﾉﾛｼﾞｰで物流のｴｺｼｽﾃﾑ構築を図るﾓﾉﾌ
ﾙ､そして求貨･求車ｻｰﾋﾞｽを提供する最大手企業であり､大規模な輸送ﾈｯﾄﾜｰｸを持つ
ﾄﾗﾝｺﾑの3 社が各社の強みを生かし連携することで､輸配送･配車に関する新たなｿﾘｭｰ
ｼｮﾝを提供します｡
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提携による具体的なｻｰﾋﾞｽは以下の通りです｡
①?日本GLP の物流施設を活用した積み替え拠点（ｸﾛｽﾄﾞｯｸｾﾝﾀｰ）の設置
　　　　　
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日本GLP が開発･運営するﾏﾙﾁﾃﾅﾝﾄ型物流施設のｽﾍﾟｰｽを､ﾄﾗﾝｺﾑが展開する
輸送ﾏｯﾁﾝｸﾞｻｰﾋﾞｽのｸﾛｽﾄﾞｯｸｾﾝﾀｰとして活用することで､施設の入居企業に
よる予定外のﾄﾗｯｸ要請等にも柔軟な手配が可能になるだけでなく､ﾄﾗｯｸをﾁｬｰﾀ
ｰするには至らない中ﾛｯﾄ（約3~12 ﾊﾟﾚｯﾄ程度）の荷物に対しても､安価な輸送手段を
提供することができます｡
また､複数の企業からの荷物が集約されることによるﾄﾗｯｸの積載率向上のほか､ﾄﾞﾗｲ
ﾊﾞｰの長時間運行の抑制等の効果も期待できます｡
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②?｢配車ﾌﾟﾗｽ｣*2 を利用したｼｰﾑﾚｽなﾏｯﾁﾝｸﾞの実現
　　　
　
　ﾓﾉﾌﾙが本日提供開始した配車支援ｻｰﾋﾞｽ｢配車ﾌﾟﾗｽ｣では､通常､配車担当者が行っ
ている配車組みや運送会社への配車指示､車番連絡といった電話やFAX を使ったｱﾅﾛｸﾞな従来
業務をﾃﾞｼﾞﾀﾙ化することで､ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝを円滑化し､効率化を促進します｡
｢配車ﾌﾟﾗｽ｣と､ﾄﾗﾝｺﾑの輸送ﾏｯﾁﾝｸﾞｻｰﾋﾞｽとの連携により､突発的な依頼や､定
常的に手配しているﾄﾗｯｸでは輸送力が不足する繁忙期の需要に対しても集車支援が可能と
なります｡また配車ﾌﾟﾗｽ上の配車情報はﾄﾗﾝｺﾑとの間でﾃﾞｰﾀの連携を行えるため､従来
のように積卸地や時間などの情報を電話やFAX で伝えるのではなく､ｵﾝﾗｲﾝ上のﾜﾝｸﾘｯ
ｸで情報伝達が可能になり､業務の効率化を実現します｡
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　日本GLP 代表取締役社長の帖佐義之は｢現在の物流業界はﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの高齢化やE ｺﾏｰｽ
市場の拡大により｢車両確保｣が大きな課題となっており､配車担当者の負担や車両手配に伴う
ｺｽﾄの増加をもたらしています｡今回の業務提携を通じて､日本GLP が開発･運営する物流施
設内にﾄﾗﾝｺﾑのｸﾛｽﾄﾞｯｸｾﾝﾀｰを開設し､入居企業の輸配送ﾆｰｽﾞに柔軟に対応する
ｿﾘｭｰｼｮﾝを提供することで､こうした課題の解決につながると期待しています｡今後も入
居企業の利便性向上や業界の課題解決を目指した施設開発･運営を推進してまいります｣と述べ
ています｡
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　ﾓﾉﾌﾙ代表取締役社長の藤岡洋介は｢約13,000 社の協力運送事業者と年間約135 万台の配
車実績を持つﾄﾗﾝｺﾑとのﾊﾟｰﾄﾅｰｼｯﾌﾟによりﾓﾉﾌﾙの目指すﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ･ｴｺｼ
ｽﾃﾑの構築が大きく前進することを大変うれしく思います｡ﾄﾗﾝｺﾑとは1 年以上にわたり
ﾊﾟｰﾄﾅｰｼｯﾌﾟの具体的な内容について協議してまいりましたが､今後も､本日提供を開始し
た配車支援ｻｰﾋﾞｽ･配車ﾌﾟﾗｽにおける求貨求車ｻｰﾋﾞｽでの連携にとどまらず､日本の物流
にﾃｸﾉﾛｼﾞｰと現場の力で変革を生み出し続けてまいります｣と述べています｡
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　ﾄﾗﾝｺﾑ代表取締役社長執行役員の恒川穣様は｢ﾄﾗﾝｺﾑは､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの高齢化などに
よるﾄﾗｯｸ不足が深刻化する中､求貨求車ｻｰﾋﾞｽを提供することで､輸送の効率化を推進し
てきました｡今回の提携により､全国各地にある日本GLP の拠点を新たなｸﾛｽﾄﾞｯｸｾﾝﾀｰ
として活用､また物流業界でのｴｺｼｽﾃﾑを推進し､多様な物流ｼｽﾃﾑを提供しているﾓﾉ
ﾌﾙとは､今回ﾘﾘｰｽする｢配車ﾌﾟﾗｽ｣とのﾃﾞｰﾀ連携により､更なる輸配送の効率化を推
進し､物流課題の解決に向けて積極的に取り組んでまいります｣と述べています｡
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以上
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*1 ﾊﾟｰﾄﾅｰ企業との協業や､様々なｿﾘｭｰｼｮﾝを組み合わせた物流業界全体のﾋﾞｼﾞﾈｽの集合体
*2 ﾄﾗｯｸの配?業務の効率化とｼｰﾑﾚｽな求貨求車を実現するｿﾘｭｰｼｮﾝ
https://monoful.jp/dplus/
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日本GLP 株式会社について（http://www.glprop.co.jp/）
　日本GLP 株式会社は､2009 年3 月に設立されたGLP の日本法人です｡日本の主要な物流拠点
を網羅する都市で､106 棟･総延床面積約559 万㎡の物流施設を運営しており､都市の生活や経
済活動を支える重要なｲﾝﾌﾗとしての､高機能かつ環境にも配慮した物流施設を提供していま
す｡GLP では､事業展開している地域社会およびその環境に配慮し､持続可能な社会の形成に貢
献すべく包括的なESG ﾎﾟﾘｼｰを策定しています｡
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GLP Pte Ltd.について(http://www.glprop.com)
　GLP Pte. Ltd. （GLP）は物流ｾｸﾀｰとその関連ﾃｸﾉﾛｼﾞｰへの投資に特化し､不動産およ
びﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄｴｸｲﾃｨﾌｧﾝﾄﾞにおいて660 億ﾄﾞﾙの運用資産を有する世界的な投資会社で
す｡GLP の不動産ﾌｧﾝﾄﾞﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑは世界最大級でﾎﾟｰﾄﾌｫﾘｵは､7,500 万㎡（約8
億1,000 万ft?）です｡2019 年には､Private Equity Real Estate（以下｢PERE｣）が主催する｢2018
年PERE Awards｣のｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ部門において｢Firm of the Year｣および｢Logistics Investor of the
Year｣を受賞しました｡
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株式会社ﾓﾉﾌﾙについて?(https://monoful.co.jp/)
　ﾓﾉﾌﾙは､先進的物流施設のﾘｰﾃﾞｨﾝｸﾞﾌﾟﾛﾊﾞｲﾀﾞｰである日本GLP 株式会社（本社所在
地：東京都港区､代表取締役社長：帖佐義之（以下｢日本GLP｣）のｸﾞﾙｰﾌﾟ会社の出資により
2017 年11 月に設立されました｡
社名には､｢物（mono）であふれている（full）｣という物流の現状を表す意味に加え､我々が
目指す未来の物流の姿である｢単一の（mono）ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑで遂行させる･実行する（fulfill
）｣という意味を込めました｡
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ﾄﾗﾝｺﾑ株式会社について(https://www.trancom.co.jp)
　ﾄﾗﾝｺﾑ株式会社は､物流拠点間の幹線ﾄﾗｯｸ便の求貨求車ﾏｯﾁﾝｸﾞ事業､3PL 事業､
製造領域での人材派遣事業をｺｱ事業として､物流ﾊﾟｰﾄﾅｰ企業と一体となった輸配送ﾈｯ
ﾄﾜｰｸを構築し､お客様に高品質な物流ｻｰﾋﾞｽを提供しております｡
ﾄﾗﾝｺﾑの持つ求貨求車ｻｰﾋﾞｽは､物流拠点間の幹線ﾄﾗｯｸ便の求貨求車ﾏｯﾁﾝｸﾞ
事業では圧倒的なｼｪｱを誇り､全国の13,000 社以上の物流ﾊﾟｰﾄﾅｰ企業を中心に1 日約
6,500 件のﾏｯﾁﾝｸﾞを行っています｡