ﾔﾏﾄ運輸／西東京ﾊﾞｽと連携した｢客貨混載｣の実証運行を11月1日より開始｜物流ﾆｭｰｽ

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■ﾔﾏﾄ運輸／西東京ﾊﾞｽと連携した｢客貨混載｣の実証運行を11月1日より開始

西東京ﾊﾞｽとﾔﾏﾄ運輸が連携した｢客貨混載｣の実証運行を11月1日より開始します！
西東京ﾊﾞｽ株式会社
ﾔﾏﾄ運輸株式会社
2019年11月1日
西東京ﾊﾞｽ株式会社（本社：東京都八王子市､取締役社長：井上晋一､以下：西東京ﾊﾞｽ）とﾔﾏﾄ運輸株式会社（本社：東京都中央区､代表取締役社長：栗栖利蔵､以下：ﾔﾏﾄ運輸）は､11月1日（金）から11月30日（土）まで､東京都あきる野市と檜原村を結ぶ路線ﾊﾞｽの区間で宅急便を輸送する｢客貨混載｣輸送の実証運行を実施します｡
記

背景
西東京ﾊﾞｽが運行する､武蔵五日市駅ﾊﾞｽ停～数馬ﾊﾞｽ停間のﾛｰｶﾙ線は､あきる野市と檜原村を結ぶ唯一の公共交通機関として地域住民にとって重要な交通手段ですが､人口減などにより乗車人数が減り､路線を維持していくことが難しくなるという課題認識があります｡
一方､ﾔﾏﾄ運輸は､東京都あきる野市五日市と檜原村のお客さまに宅急便をお届けする際､あきる野五日市ｾﾝﾀｰと檜原村を､片道約40分かけて1日3回往復するため､ｾｰﾙｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ（以下､SD）にとって大きな負担になっており､ｻｰﾋﾞｽ品質を維持しながら集配の効率化を図ることが課題となっています｡
この度､路線ﾊﾞｽの車内ｽﾍﾟｰｽを活用して宅急便を輸送する｢客貨混載｣の実証運行を､西東京ﾊﾞｽ西小中野ﾊﾞｽ停～数馬ﾊﾞｽ停間で実施いたします｡
これにより､西東京ﾊﾞｽは宅急便の輸送による新たな収入源が確保され､安定的な運行により生活基盤を維持します｡また､ﾔﾏﾄ運輸は､SDの運転時間の削減により､お客さまとの接点を増やし､ご要望により柔軟にお応えすることで､ｻｰﾋﾞｽの向上を図るだけでなく､CO2排出量の削減につなげます｡ﾛｰｶﾙ線の路線網維持と物流の効率化により地域住民の方々の生活ｻｰﾋﾞｽの向上を目指します｡

【取り組み概要図】

概要

（1）実証運行期間：2019年11月1日～30日（平日のみ）
（2）対象路線ﾊﾞｽ：西東京ﾊﾞｽ（武蔵五日市駅～払沢の滝～数馬）武蔵五日市駅13時33分発→数馬14時32分着の1便積載区間：西東京ﾊﾞｽ　西小中野ﾊﾞｽ停（住所：東京都あきる野市小中野133番地）西東京ﾊﾞｽ　数馬ﾊﾞｽ停（住所：東京都西多摩郡檜原村数馬2462番地）約25.55km

今後の展開
実証運行の課題を検証し､2020年の本格運行開始を目指します｡

客貨混載ﾊﾞｽ実証運行出発式
11月1日､西東京ﾊﾞｽ五日市営業所第一車庫にて､本取り組みの開始に伴う出発式を行いました｡

出発式にて､左から､西東京ﾊﾞｽｷｬﾗｸﾀｰ｢にしちゅん｣､西東京ﾊﾞｽ齋藤運転手､井上社長､檜原村坂本村長､ﾔﾏﾄ運輸中尾主管支店長､半田SD､ﾔﾏﾄｸﾞﾙｰﾌﾟｷｬﾗｸﾀｰ｢ｸﾛﾈｺ｣

坂本村長から花束をいただいた､斎藤運転手と半田SD

宅急便をﾊﾞｽﾎﾞｯｸｽに搭載する様子