伏木海陸運送／経常利益は前年比１８･６％減（2019年6月期第1四半期決算短信〔日本基準〕（連結））｜物流ﾆｭｰｽ

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■伏木海陸運送／経常利益は前年比１８･６％減（2019年6月期第1四半期決算短信〔日本基準〕（連結））

2019年6月期第1四半期決算短信〔日本基準〕（連結）単位･百万円　　
　　　　　　　　　　　売上高　　　営業利益　　　経常利益　当期純利益
2019年6月期第1四半期 3,458 △6.2 　172 △22.2 　173 △18.6 　90 △27.2
2018年6月期第1四半期 3,688 8.9 　　222 △5.2 　　213 4.8 　　124 558.7
（注）包括利益 2019年6月期第1四半期　　130百万円（△26.4％） 2018年6月期第1四半期　　177百万円（131.4％）
（略）
（１）経営成績に関する説明
当第１四半期連結累計期間におけるわが国経済は､世界における保護主義的な経済政策の台頭やそれに伴う通商摩擦の懸念等により､先行きに不透明感が生じているものの､企業の輸出､設備投資は堅調に推移し､個人消費も底堅く､緩やかな回復基調が続きました｡このような状況の下､当社企業ｸﾞﾙｰﾌﾟは､積極的な営業活動に努めましたが､主力の港湾の取扱が減少し､高止まりしている燃料費等の影響もあり､厳しい経営環境となりました｡この結果､当第１四半期連結累計期間の売上高は３４億５千８百万円（前年同四半期比２億２千９百万円､６．２％の減収）､営業利益は１億７千２百万円（前年同四半期比４千９百万円､２２．２％の減益）､経常利益は１億７千３百万円（前年同四半期比３千９百万円､１８．６％の減益）､親会社株主に帰属する四半期純利益は９千万円（前年同四半期比３千３百万円､２７．２％の減益）となりました｡ｾｸﾞﾒﾝﾄ別の業績は次のとおりであります｡
［港運事業］
港運事業の売上高は､原料の輸入や中古車の取扱いが減少し２２億２千３百万円（前年同四半期比１千４百万円､０．７％減収）､ｾｸﾞﾒﾝﾄ利益は売上原価増により１億７千３百万円（前年同四半期比３千９百万円､１８．５％減益）となりました｡
［不動産事業］
不動産事業の売上高は､２億５千万円（前年同四半期比６千２百万円､２０．０％減収）､ｾｸﾞﾒﾝﾄ利益は８千３百万円（前年同四半期比２千１百万円､３５．３％増益）となりました｡売上の減少は､住宅建築会社が前期連結時に６ヶ月間を取り込んでいたためで､ｾｸﾞﾒﾝﾄ利益の増加は１戸建住宅の販売増により利益率が改善されたことによるものです｡
［繊維製品製造事業］
繊維製品製造事業の売上高は､国内自動車向の受注減少により５億４千４百万円（前年同四半期比８千７百万円､１３．８％減収）､ｾｸﾞﾒﾝﾄ損失は０百万円（前年同四半期は２千５百万円の利益）となりました｡
［その他事業］
その他事業の売上高は､４億５千３百万円（前年同四半期比６千２百万円､１２．１％減収）､ｾｸﾞﾒﾝﾄ利益は１千７百万円（前年同四半期比３百万円､１７．０％減益）となりました｡これは主に旅行業の減収によるものです｡
（略）