ＺＭＰ／日本初､宅配ﾛﾎﾞｯﾄによるｻｰﾋﾞｽ実証実験実施へ｜物流ﾆｭｰｽ

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■ＺＭＰ／日本初､宅配ﾛﾎﾞｯﾄによるｻｰﾋﾞｽ実証実験実施へ

宅配ﾛﾎﾞｯﾄCarriRo? Delivery 量産前ﾓﾃﾞﾙ発表！ﾗｽﾄﾜﾝﾏｲﾙ無人化への挑戦日本初､宅配ﾛﾎﾞｯﾄによるｻｰﾋﾞｽ実証実験実施へ
2018/07/19

株式会社ZMP（東京都文京区､代表取締役社長：谷口恒､以下ZMP）は､本日､宅配ﾛﾎﾞｯﾄCarriRo? Deliveryの量産前ﾓﾃﾞﾙを発表致しました｡実ｻｰﾋﾞｽに向けて､ﾃﾞｻﾞｲﾝ､ｻｲｽﾞ､ﾕｰｻﾞｲﾝﾀﾌｪｰｽなどをﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ｡ﾛﾎﾞｯﾄ本体は､前ﾓﾃﾞﾙよりも小型化することで走行環境への適応力が向上｡店舗のﾆｰｽﾞに合わせ､様々なﾎﾞｯｸｽの大きさ及び個数のﾛｯｶｰに取り替え可能｡ﾕｰｻﾞｰとの接点となる｢表情｣を豊かにすることで､周囲とのｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ手段を進化させました｡IT面では､商品の注文から決済､QRｺｰﾄﾞ読み取りによるｶｷﾞの解除が可能となるﾕｰｻﾞｰ用ｱﾌﾟﾘ､店舗での注文管理や各ﾛｯｶｰへの商品積込をｻﾎﾟｰﾄする店舗用ｱﾌﾟﾘ､そして､各ﾛﾎﾞｯﾄの位置･ｽﾃｰﾀｽの管理及び緊急時の遠隔操作が可能な遠隔監視ｼｽﾃﾑをご用意しています｡?また､当ﾓﾃﾞﾙを用いて日本初となる宅配ﾛﾎﾞｯﾄによるﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰｻｰﾋﾞｽの実証実験を､株式会社ﾛｰｿﾝ､慶應義塾大学SFC研究所の協力を得て開始いたします｡ﾕｰｻﾞは注文から受取りまでを専用ｱﾌﾟﾘを用いて行い､CarriRo Deliveryが自律走行で届ける実運用に近いｻｰﾋﾞｽ検証となります｡尚､当実証実験はこの度､経済産業省による｢AIｼｽﾃﾑ共同開発支援事業｣に採択されました｡本実証実験を通じて､実運用における課題の洗い出しやﾕｰｻﾞﾆｰｽﾞの把握を進め､実用化へ向けた開発を更に加速してまいります｡?【新ﾓﾃﾞﾙの基本仕様及び機能】■基本仕様

ｻｲｽﾞ

幅65cm､長さ95cm､高さ96cm ?

ﾛｯｶｰ?

１ﾎﾞｯｸｽ､4ﾎﾞｯｸｽ､8ﾎﾞｯｸｽﾀｲﾌﾟに取り替え可能（ｶｽﾀﾏｲｽﾞ可）

積載量?

50㎏?

ｽﾋﾟｰﾄﾞ

最高時速6㎞?

段差

5cm

登坂能力

?8°

駆動時間?

約12時間

■取り替え式ﾛｯｶｰ?
1ﾎﾞｯｸｽ?
4ﾎﾞｯｸｽ
8ﾎﾞｯｸｽ?
その他の基本機能?. 屋外での自律移動走行?. ｽﾏﾎの注文画面のＱＲｺｰﾄﾞを読み取り､ﾛｯｶｰのｶｷﾞを解除?. 宅配ﾛﾎﾞｯﾄと､買い物客用･店舗用ｱﾌﾟﾘをﾊﾟｯｹｰｼﾞ化??【宅配ｻｰﾋﾞｽ実証実験の概要】?内容:｢AIを活用した安全確実な宅配ﾛﾎﾞｯﾄｼｽﾃﾑの開発及び実証｣ ?? ? ? ? ?国立研究開発法人新ｴﾈﾙｷﾞｰ･産業技術総合開発機構(NEDO)? ? ? ? ｢AIｼｽﾃﾑ共同開発支援事業｣として実施?協力：株式会社ﾛｰｿﾝ､慶應義塾大学SFC研究所?期間：2018年７月5日～2019年2月20日?場所：慶應義塾大学湘南藤沢ｷｬﾝﾊﾟｽ??【宅配ﾛﾎﾞｯﾄ｢CarriRo Delivery｣について】?当社は､自動車の自動運転技術開発で培った自律移動技術を応用して物流のﾗｽﾄﾜﾝﾏｲﾙの課題解消や､日々の買い物を手助けすることを目指し､｢宅配ﾛﾎﾞｯﾄCarriRo Delivery（ｷｬﾘﾛﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰ）｣を開発し､昨年より技術面での実証実験を重ねております｡CarriRo Deliveryは宅配ﾎﾞｯｸｽを搭載し､ｶﾒﾗやﾚｰｻﾞｾﾝｻで周囲環境を 360 度認識しながら最大時速 6kmで自律走行し､荷物を目的地へ届けます｡また､遠隔監視及び遠隔操作を可能とするｼｽﾃﾑを備えます｡http://www.zmp.co.jp/products/carriro-delivery
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