ﾄﾖﾀL&F／電動ﾌｫｰｸﾘﾌﾄ｢gene B（ｼﾞｪﾈﾋﾞｰ）｣に3ﾄﾝ系ﾊｲｷｬﾊﾟｼﾃｨ車を追加｜物流ﾆｭｰｽ

ﾆｭｰｽ　

用語　

ｾﾐﾅｰ

■ﾄﾖﾀL&F／電動ﾌｫｰｸﾘﾌﾄ｢gene B（ｼﾞｪﾈﾋﾞｰ）｣に3ﾄﾝ系ﾊｲｷｬﾊﾟｼﾃｨ車を追加

ﾄﾖﾀL&Fが電動ﾌｫｰｸﾘﾌﾄ｢gene B（ｼﾞｪﾈﾋﾞｰ）｣に3ﾄﾝ系ﾊｲｷｬﾊﾟｼﾃｨ車を追加
―　圧倒的な長時間作業を実現　高稼動現場やｱﾀｯﾁﾒﾝﾄ作業で活躍　―

株式会社豊田自動織機（社長:大西　朗）･ﾄﾖﾀL&Fｶﾝﾊﾟﾆｰは､1.0～3.5ﾄﾝ積電動ﾌｫｰｸﾘﾌﾄ｢gene B（ｼﾞｪﾈﾋﾞｰ）｣ｼﾘｰｽﾞに､長時間稼動を実現する3ﾄﾝ系ﾊｲｷｬﾊﾟｼﾃｨ車(3.0ﾄﾝ､3.5ﾄﾝ積)を追加し､6月18日(月)より､全国40社のﾄﾖﾀL&F取扱店を通じて販売開始いたします｡
近年､排ｶﾞｽ規制強化の影響や環境意識の高まりとともに､自動車･ﾄﾗｯｸ業界における電動化ｼﾌﾄが加速しています｡一方で､ﾌｫｰｸﾘﾌﾄ業界における電動車の普及は先行しており､1990年時点で国内市場の電動車比率は28％※1に達し､直近では大型物流倉庫の新設など市場の環境変化とあいまって､2017年の電動車比率は62％※1まで伸長しております｡
電動ﾌｫｰｸﾘﾌﾄの用途は屋内作業に限らず､近年は木材業･産業廃棄物業等の屋外作業にも広がりを見せており､1.0～2.0ﾄﾝ積の小型ﾌｫｰｸﾘﾌﾄだけでなく､3.0ﾄﾝ､3.5ﾄﾝ積の中型ﾌｫｰｸﾘﾌﾄの需要も高まっています｡ｴﾝｼﾞﾝﾌｫｰｸﾘﾌﾄの代替として､ますます活躍の場を広げる電動ﾌｫｰｸﾘﾌﾄのﾆｰｽﾞに対応するため､稼動時間の長い現場や電力消費の激しいｱﾀｯﾁﾒﾝﾄを使用する作業現場においても､安心してお使いいただける3.0ﾄﾝ系ﾊｲｷｬﾊﾟｼﾃｨ車をこのたびgene Bｼﾘｰｽﾞに追加いたします｡
3.0ﾄﾝ系ﾊｲｷｬﾊﾟｼﾃｨ車は､2016年にﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞしたgene Bｼﾘｰｽﾞにて好評をいただいているﾊﾞｯﾃﾘｰを長持ちさせる機能や防水性(IPX4)に加え､高容量ﾊﾞｯﾃﾘｰ搭載によりｸﾗｽﾄｯﾌﾟﾚﾍﾞﾙの稼動時間を実現いたしました｡gene Bｼﾘｰｽﾞはますます充実したﾗｲﾝｱｯﾌﾟにより､今後もお客様作業現場の環境改善･ﾌｫｰｸﾘﾌﾄの電動化ﾆｰｽﾞにお応えしてまいります｡
これからもﾄﾖﾀL&Fｶﾝﾊﾟﾆｰは業界のﾄｯﾌﾟﾗﾝﾅｰとして､豊富な商品ﾗｲﾝｱｯﾌﾟと業界最大の販売･ｻｰﾋﾞｽﾈｯﾄﾜｰｸで､お客さまに最適な物流環境の構築をｻﾎﾟｰﾄしてまいります｡
電動ﾌｫｰｸﾘﾌﾄ｢gene B｣3.0､3.5ﾄﾝ積ﾊｲｷｬﾊﾟｼﾃｨ車の主な特長､価格は以下のとおりです｡
１．主な特長
１）長時間稼動
･80V565Ahの高容量ﾊﾞｯﾃﾘｰ搭載･稼動時間67%延長（8FB30/J35標準仕様車(80V370Ah)と比較）※2
２）ﾊﾞｯﾃﾘｰの長寿命化に貢献
･車載充電器にｽﾏｰﾄ充電機能を搭載､ﾊﾞｯﾃﾘｰ状態に応じて充電量を制御･ﾊﾞｯﾃﾘｰ保護機能でﾊﾞｯﾃﾘｰのﾀﾞﾒｰｼﾞ防止に寄与･稼動時間延長により放電深度が浅くなり､ﾊﾞｯﾃﾘｰへのﾀﾞﾒｰｼﾞ軽減
２.　ﾒｰｶｰ希望小売価格（標準仕様）

積載ﾄﾝ数型式希望小売価格（千円/税抜き価格）

◎3.0
8FBH30
5,667

3.5
8FBHJ35
6,127

(◎印：写真掲載)

電動ﾌｫｰｸﾘﾌﾄ｢gene B｣3.0ﾄﾝ積ﾊｲｷｬﾊﾟｼﾃｨ車(8FBH30)

※1. 社団法人日本産業車両協会の発行するﾃﾞｰﾀをもとに算出※2. 作業ｻｲｸﾙﾊﾟﾀｰﾝﾄﾖﾀ30m作業ｻｲｸﾙによる測定数値(お客さまの稼動状況･使われ方により異なります)