ﾄﾖﾀ自動車／｢知多市･豊田市再ｴﾈ利用低炭素水素ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ｣を開始｜物流ﾆｭｰｽ

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■ﾄﾖﾀ自動車／｢知多市･豊田市再ｴﾈ利用低炭素水素ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ｣を開始

あいち低炭素水素ｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝがｽﾀｰﾄします｡

愛知県､県内企業､自治体及び有識者で構成する｢あいち低炭素水素ｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝ推進会議｣では､この度､水素社会の実現に向けて各主体が連携して取り組みを進めていくために地域全体で共有すべき目標像として､｢あいち低炭素水素ｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝ2030年ﾋﾞｼﾞｮﾝ｣（以下､2030年ﾋﾞｼﾞｮﾝ）及びその実現に向けたﾛｰﾄﾞﾏｯﾌﾟを取りまとめました｡
また､愛知県､知多市､豊田市および中部電力株式会社（以下､中部電力）､東邦ｶﾞｽ株式会社（以下､東邦ｶﾞｽ）､ﾄﾖﾀ自動車株式会社（以下､ﾄﾖﾀ）､株式会社豊田自動織機（以下､豊田自動織機）は､2030年ﾋﾞｼﾞｮﾝの実現に向けた最初の取り組みである｢知多市･豊田市再ｴﾈ利用低炭素水素ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ（以下､本ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ）｣を本日より開始します｡
1.　2030年ﾋﾞｼﾞｮﾝおよびﾛｰﾄﾞﾏｯﾌﾟの概要
（１）策定の経緯
水素は低炭素社会実現に向けた有用なｴﾈﾙｷﾞｰです｡使用中に二酸化炭素(CO2)を排出しないというだけでなく､水素を媒体とすることで､風力､太陽光､下水汚泥などその他の再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰ（以下､再ｴﾈ）を貯蔵･運搬し､様々な分野で利用することができます｡水素には､運輸分野だけでなく､産業分野をはじめとした様々な分野で､低炭素社会への移行を支えるﾎﾟﾃﾝｼｬﾙがあります｡愛知県では､地球温暖化対策を一層推進するため､再ｴﾈを活用して､｢つくる･はこぶ･つかう｣という水素のｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝ全体の低炭素化を推進しています｡このためには､地域全体で目標像を共有して､産･学･行政の各主体が連携して取り組みを進めていく必要があると考え､｢あいち低炭素水素ｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝ推進会議｣※において､2030年の愛知県内の低炭素水素利活用の絵姿を描いた2030年ﾋﾞｼﾞｮﾝ及びその実現に向けたﾛｰﾄﾞﾏｯﾌﾟの検討を行い､別添のとおり取りまとめました｡
※あいち低炭素水素ｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝ推進会議：
低炭素な水素ｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝの事業化及び県内各地への展開を産･学･行政で連携して推進するため､2017年10月に設置｡（座長：東京工業大学　岡崎健特命教授､副座長：愛知工業大学　鈴置保雄教授､構成員は別紙のとおり｡）
（２）特徴
この2030年ﾋﾞｼﾞｮﾝは､国の｢水素･燃料電池戦略ﾛｰﾄﾞﾏｯﾌﾟ｣及び｢水素基本戦略｣を踏まえ､ﾓﾉづくり県としての特性を生かし､全国に先駆けて水素社会を実現するため取りまとめたものです｡2030年ﾋﾞｼﾞｮﾝでは､｢地域低炭素水素ｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝの持続的発展｣､｢電力､運輸､熱･産業ﾌﾟﾛｾｽのあらゆる分野の低炭素化｣､｢広域的な水素流通量拡大による化石燃料依存からの脱却｣を３つの柱として位置付け､今後は産･学･行政の緊密な連携･協力による低炭素水素の利活用と仲間づくりを進めてまいります｡また､愛知県が低炭素水素を客観的かつ公平性を持って認証する制度を導入することで､ﾛｰﾄﾞﾏｯﾌﾟに沿って低炭素水素の普及促進を目指してまいります｡

2.　本ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄの概要
本ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄは､2030年ﾋﾞｼﾞｮﾝの実現に向けた第1弾で､県内で再ｴﾈ由来の水素を製造､供給､利用する地産地消の低炭素水素ｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝを構築するものです｡本ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄでは､東邦ｶﾞｽが知多市南部浄化ｾﾝﾀｰで下水汚泥処理により発生したﾊﾞｲｵｶﾞｽを原料として都市ｶﾞｽを製造し､既存の都市ｶﾞｽ導管網を通じてﾄﾖﾀの元町工場へ輸送します｡このﾊﾞｲｵｶﾞｽ由来の都市ｶﾞｽを原料に､ﾄﾖﾀの元町工場に設置したｶﾞｽ改質装置で低炭素水素を製造､圧縮､貯蔵し､工場内で使用する豊田自動織機製の燃料電池ﾌｫｰｸﾘﾌﾄ（以下､FCﾌｫｰｸﾘﾌﾄ）で利用します｡
また､豊田市渡刈ｸﾘｰﾝｾﾝﾀｰの廃棄物焼却により発生した熱（以下､ﾊﾞｲｵﾏｽ焼却熱）で発電した再ｴﾈ電力を中部電力がﾄﾖﾀに供給することで､ﾊﾞｲｵｶﾞｽ不足時に使用した都市ｶﾞｽ使用分のCO2排出量はｵﾌｾｯﾄされます｡こうした取り組みは､本ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄに限らず､ｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝの上流となる再ｴﾈの導入量を拡大していくためにも意義あるものと考えております｡このようなｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝの周知､普及をはかるため､愛知県は､再ｴﾈ資源を活用して製造した水素を低炭素水素として認証する｢低炭素水素認証制度｣を制定し､本日､本ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄを第1号として認定しました｡
各自治体および各企業の役割は以下のとおりです｡

愛知県：本ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄの構成事業者の調整､低炭素水素製造計画の認定､製造された低炭素水素の認証
知多市：浄化ｾﾝﾀｰの下水汚泥処理で発生したﾊﾞｲｵｶﾞｽを東邦ｶﾞｽに供給･販売
豊田市：ｸﾘｰﾝｾﾝﾀｰのﾊﾞｲｵﾏｽ焼却熱で発電した再ｴﾈ電力を中部電力に供給･販売
中部電力：豊田市より再ｴﾈ電力を購入､再ｴﾈ電力をﾄﾖﾀに供給･販売
東邦ｶﾞｽ：知多市よりﾊﾞｲｵｶﾞｽを購入､ﾊﾞｲｵｶﾞｽ由来の都市ｶﾞｽを既存の導管でﾄﾖﾀに供給･販売
ﾄﾖﾀ：東邦ｶﾞｽより購入したﾊﾞｲｵｶﾞｽ由来の都市ｶﾞｽを改質し､低炭素水素を製造､圧縮､貯蔵｡元町工場内の水素ｽﾃｰｼｮﾝでFCﾌｫｰｸﾘﾌﾄに充填して利用｡また､ﾊﾞｲｵｶﾞｽ不足時に使用した都市ｶﾞｽ使用分のCO2排出量をｵﾌｾｯﾄする再ｴﾈ電力を中部電力より購入
豊田自動織機：FCﾌｫｰｸﾘﾌﾄを製造･ﾄﾖﾀに販売

本ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄでは､水素原料となるﾊﾞｲｵｶﾞｽ等の再ｴﾈを既存のｴﾈﾙｷﾞｰｲﾝﾌﾗである都市ｶﾞｽ導管や送電網で輸送し､水素利用場所の近くで水素を製造･供給します｡これにより､水素の圧縮や輸送に要する設備投資や維持管理費が不要となることでｺｽﾄを抑えることができ､既存のｴﾈﾙｷﾞｰｲﾝﾌﾗを活用するため早期事業化が可能となります｡
今後､未利用の再ｴﾈ資源としてのﾊﾞｲｵｶﾞｽの発掘･利用や､新規再ｴﾈとしてのﾊﾞｲｵﾏｽ発電や風力発電の開発に取り組むとともに､FCﾌｫｰｸﾘﾌﾄの配備拡大や工場内の業務用燃料電池や小型水素発電等の先行導入により水素利用の拡大を図ってまいります｡今後の水素需要の増大を見据え､本ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄをﾍﾞｰｽにして持続的発展が可能なﾋﾞｼﾞﾈｽﾓﾃﾞﾙとして新たに確立するとともに､2030年ﾋﾞｼﾞｮﾝを推進し､愛知県における低炭素社会の実現に向けて取り組んでまいります｡
以上

添付　あいち低炭素水素ｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝ推進会議の概要

目的：日本一の産業県である愛知県が持つ水素利用のﾎﾟﾃﾝｼｬﾙを生かして､再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰから低炭素水素を製造し､利用する｢あいち低炭素水素ｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝ｣の構築･拡大を産･学･行政が一体となって推進する｡
構成員：下表のとおり｡

表　あいち低炭素水素ｻﾌﾟﾗｲﾁｪｰﾝ推進会議構成員

区分構成員備考

学識経験者
東京工業大学　岡崎健　特命教授
座長

愛知工業大学　鈴置保雄　教授副座長
副座長

企業等
中部電力株式会社

東邦ｶﾞｽ株式会社

ﾄﾖﾀ自動車株式会社

株式会社豊田自動織機

環境ﾊﾟｰﾄﾅｰｼｯﾌﾟ･ＣＬＵＢ低炭素社会分科会

行政機関
豊田市

知多市

愛知県産業労働部

愛知県環境部

ｵﾌﾞｻﾞｰﾊﾞｰ
中部経済産業局

中部地方環境事務所

中部国際空港株式会社

事務局
愛知県環境部地球温暖化対策課

（企業等は五十音順）