日本郵船／新造船に｢舶用ﾊﾞｲﾅﾘｰ発電ｼｽﾃﾑ｣搭載を決定｜物流ﾆｭｰｽ

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■日本郵船／新造船に｢舶用ﾊﾞｲﾅﾘｰ発電ｼｽﾃﾑ｣搭載を決定

新造船に｢舶用ﾊﾞｲﾅﾘｰ発電ｼｽﾃﾑ｣搭載を決定―地球環境のために先進技術を積極採用―
2017年9月11日

?舶用ﾊﾞｲﾅﾘｰ発電ｼｽﾃﾑ外観（搭載前）
当社は環境対策の一環として､船舶ｴﾝｼﾞﾝのｴｱｸｰﾗｰからの排熱を利用して発電する｢舶用ﾊﾞｲﾅﾘｰ発電ｼｽﾃﾑ｣を今後当社が新造し運航するﾊﾟﾅﾏｯｸｽｻｲｽﾞ（注1）のばら積み船1隻に搭載することを決定しました｡また､搭載船の実航海ﾃﾞｰﾀを同ｼｽﾃﾑの開発者に提供することで製品改良に協力します｡　｢舶用ﾊﾞｲﾅﾘｰ発電ｼｽﾃﾑ｣は､株式会社神戸製鋼所､三浦工業株式会社と旭海運株式会社が共同で開発し､一般財団法人日本海事協会から環境保護機器の認証取得した発電ｼｽﾃﾑです｡その電力を船舶の補助電源などに活用することで､使用燃料の削減により二酸化炭素（CO2）排出量の削減が2.3％以上見込まれます｡　これまで当社は､ｹｰﾌﾟｻｲｽﾞ（注2）のばら積み船と自動車専用船にﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ過給機発電ｼｽﾃﾑを搭載し､ｴﾝｼﾞﾝの排気ｶﾞｽからの排熱を利用してきました｡今回搭載を決定した｢舶用ﾊﾞｲﾅﾘｰ発電ｼｽﾃﾑ｣により､今後はﾊﾟﾅﾏｯｸｽｻｲｽﾞのばら積み船でもｴﾝｼﾞﾝの排熱を利用することでｴﾈﾙｷﾞｰを再利用します｡　当社ｸﾞﾙｰﾌﾟは､ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙに事業活動を行う上で地球環境問題への対応を最重要課題の一つと捉え､引き続き環境に配慮した先進技術を積極的に取り入れていきます｡（注1）ﾊﾟﾅﾏｯｸｽｻｲｽﾞ6万ﾄﾝ以上12万ﾄﾝ未満の船舶（注2）ｹｰﾌﾟｻｲｽﾞ12万ﾄﾝ以上の大型ばら積み船
以上

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