商船三井／ｳﾙｸﾞｱｲLNG FSRUﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ長期定期用船契約を締結｜物流ﾆｭｰｽ

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■商船三井／ｳﾙｸﾞｱｲLNG FSRUﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ長期定期用船契約を締結

ｳﾙｸﾞｱｲLNG FSRUﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ長期定期用船契約を締結?～現地にて契約締結の調印式を開催､早期の操業開始を目指す～

株式会社商船三井（社長：池田潤一郎､本社：東京都港区､以下｢商船三井｣）子会社のLakler S.A（以下｢Lakler社｣）は､ｳﾙｸﾞｱｲ･ｶﾞｽｻﾔｺﾞ社(*1)が主導する同国ﾓﾝﾃﾋﾞﾃﾞｵ港内のLNG受入ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄに関し､このたび同社との間でFSRU(*2)1隻の長期定期用船契約の内容に合意し､7月20日（現地時間）に関係者出席の下､ﾓﾝﾃﾋﾞﾃﾞｵにて調印式が執り行われました(*3)｡本契約は大統領承認を経て発効する予定です(*4)｡
本ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄに投入されるFSRUは世界最大のLNG貯蔵容量（263,000m3）を備え､ｳﾙｸﾞｱｲ､及び近隣国へのｶﾞｽ供給業務に従事する予定です｡現在､韓国･大宇造船海洋株式会社にて建造中で､竣工後ｳﾙｸﾞｱｲに回航され､2018年前半から20年間の用船を予定しています｡また､本船はｶﾞｽ送出能力に加えてLNG再出荷能力を備えており､近隣地域へのLNG再輸出やLNG燃料供給業務も可能な仕様となっています｡当社ｸﾞﾙｰﾌﾟは本ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄを足掛かりに今後LNG需要の成長が見込まれる中南米地域におけるLNG二次輸送事業･LNG燃料供給事業にも積極的に取り組んでまいります｡
FSRUは､従来の陸上受入基地に比べ低ｺｽﾄ､かつ短期間に受入体制を整える有力なｿﾘｭｰｼｮﾝとして2005年に実用化されて以降､世界各地で導入計画が進んでいます｡商船三井ｸﾞﾙｰﾌﾟは､30年以上に及ぶLNG船事業を通じて培った荷役､運航､保船のﾉｳﾊｳと実績をもとに､今後も拡大が見込まれるFSRU事業への取り組みを継続していきます｡

調印式の様子（左から）ｳﾙｸﾞｱｲ国営燃料ｱﾙｺｰﾙｾﾒﾝﾄ公社（ANCAP）社長 Marta Jara氏､Lakler社社長（当社取締役専務執行役員）橋本剛､ｶﾞｽｻﾔｺﾞ社社長 C?sar Briozzo氏､ｳﾙｸﾞｱｲ国営電力公社（UTE）社長 Gonzalo Casaravilla氏

建造中のFSRU

(*1) ANCAPとUTEの合弁会社｡
(*2) Floating Storage and Regasification Unitの略｡浮体式LNG貯蔵再ｶﾞｽ化設備｡洋上でLNGを再気化し､陸上ﾊﾟｲﾌﾟﾗｲﾝへ高圧ｶﾞｽを送出する能力を持つ｡
(*3) 本ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄの経緯については､以下の当社ﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽをご参照ください｡2016年5月10日付｢ｳﾙｸﾞｱｲLNG FSRUﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ　定期用船契約の締結に向けて正式合意｣2015年10月5日付｢ｳﾙｸﾞｱｲLNG FSRUﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄについて｣
(*4) 契約発効は2016年末を予定｡