三菱重工業／UAEﾄﾞﾊﾞｲのMBRSCから火星探査機打上げ輸送ｻｰﾋﾞｽを受注｜物流ﾆｭｰｽ

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■三菱重工業／UAEﾄﾞﾊﾞｲのMBRSCから火星探査機打上げ輸送ｻｰﾋﾞｽを受注

UAEﾄﾞﾊﾞｲのMBRSCから火星探査機打上げ輸送ｻｰﾋﾞｽを受注海外顧客から４件目　三菱重工業は､ｱﾗﾌﾞ首長国連邦（UAE）のﾄﾞﾊﾞｲ政府宇宙機関であるMBRSC（The　Mohammed　bin　Rashid　Space　Centre）から､火星探査機の打上げ輸送ｻｰﾋﾞｽを受注しました｡UAE建国５０周年を迎える２０２１年に､中東初となる無人探査機の火星到着を目指すもので､２０２０年にH－IIAﾛｹｯﾄでの打上げを予定しています｡今回は海外顧客から４件目の衛星打上げ輸送ｻｰﾋﾞｽ受注となります｡　この火星探査ﾐｯｼｮﾝは､ｱﾌﾞﾀﾞﾋﾞやﾄﾞﾊﾞｲなど７首長国によるUAE連邦政府が２０１４年７月に設立したUAE宇宙庁（Space　Agency）が統括し､MBRSCは火星探査機設計等技術面の取りまとめを実施しています｡　海外からの打上げ輸送ｻｰﾋﾞｽ受注では､韓国航空宇宙研究院（KARI）の多目的実用衛星KOMPSAT－３､初の商業衛星打上げとなったﾃﾚｻｯﾄ･ｶﾅﾀﾞの通信放送衛星TELSTAR　１２　VANTAGE､MBRSCの前身であるﾄﾞﾊﾞｲEIAST（The　Emirates　Institution　for　Advanced　Science　and　Technology）の観測衛星ﾊﾘｰﾌｧｻｯﾄ（KhalifaSat）に続くものです｡また､２０１２年のKOMPSAT－３と２０１５年のTELSTAR　１２　VANTAGEに続き､２０１７年度にはﾊﾘｰﾌｧｻｯﾄの打上げを予定しています｡　MBRSCは２００６年にEIASTとして設立されたﾄﾞﾊﾞｲ政府の宇宙開発機関で､２０１５年に名称変更され､現在､地球観測､衛星ﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝ､衛星通信などの事業に取り組んでいます｡　H－IIAﾛｹｯﾄは､これまで３０機中２９機で打上げに成功している日本の基幹ﾛｹｯﾄです｡打上げ成功率は約９６．７％で､世界ﾄｯﾌﾟｸﾗｽの高い成功率を誇っています｡　１９７５年に始まったわが国の宇宙ﾛｹｯﾄ開発で主要な役割を果たしてきた当社は､国立研究開発法人　宇宙航空研究開発機構（JAXA）からの技術移転を受け､H－IIAは１３号機（２００７年９月打上げ）から､また､H－IIBは４号機（２０１３年８月打上げ）から､当社が製造から打上げまで一貫して担う体制となっています｡　当社は今回の受注を弾みとして､国内外の衛星打上げ輸送ｻｰﾋﾞｽ市場で一層積極的に営業活動を展開し､わが国の自在的な宇宙活動を支える産業基盤の確立に中心的な役割を果たしていきます｡