東京ｶﾞｽ／日立LNG基地 LNG船として第一船のLNG受け入れが完了｜物流ﾆｭｰｽ

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■東京ｶﾞｽ／日立LNG基地 LNG船として第一船のLNG受け入れが完了

日立LNG基地 LNG船として第一船のLNG受け入れが完了

東京ｶﾞｽ株式会社平成27年12月7日広報部

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東京ｶﾞｽ株式会社（本社：東京都港区､社長：広瀬道明､以下｢東京ｶﾞｽ｣）が茨城港日立港区内において建設を進めている｢日立LNG＊1基地｣（以下､｢本基地｣）に､LNG船として第一船となる｢ｴﾈﾙｷﾞｰｺﾝﾌｨﾃﾞﾝｽ｣（以下､｢本船｣）が11月29日に着桟し､同日よりLNGの受け入れを行っていましたが､昨日受け入れが完了しました｡
東京ｶﾞｽは､2020年に向けた天然ｶﾞｽの需要の増加に対応した製造･供給ｲﾝﾌﾗの柱として､LNG船やLPG＊2船の受入設備となる大型桟橋､容量23万klのLNGﾀﾝｸや熱量調整用のLPGﾀﾝｸ､ｶﾞｽ製造設備などを備えた本基地の建設を進めており､本年11月より試運転を開始し､栃木県真岡市にある既存ﾊﾟｲﾌﾟﾗｲﾝと接続する｢茨城～栃木幹線｣（茨城県日立市～栃木県真岡市）とともに､2015年度中の稼働を目指しています｡
本船に積載されたLNGは約7万ﾄﾝで､ﾏﾚｰｼｱのﾋﾞﾝﾂﾙ基地で液化されたものです｡本船は､11月14日にﾋﾞﾝﾂﾙ基地を出港し､11月29日に着桟しました｡なお､ﾌﾚｱ放散は11月29日に開始され､2016年1月も行う予定です｡
東京ｶﾞｽｸﾞﾙｰﾌﾟは､｢ﾁｬﾚﾝｼﾞ2020ﾋﾞｼﾞｮﾝ｣において｢LNGﾊﾞﾘｭｰﾁｪｰﾝの高度化｣を掲げ､その一環として｢ｴﾈﾙｷﾞｰの安全かつ安定的な供給｣を推進しており､今後も更なるｴﾈﾙｷﾞｰの安全かつ安定的な供給に努めてまいります｡
着桟した｢ｴﾈﾙｷﾞｰｺﾝﾌｨﾃﾞﾝｽ｣

＊1：
液化天然ｶﾞｽ（Liquefied Natural Gas）｡

＊2：
液化石油ｶﾞｽ（Liquefied Petroleum Gas）｡

ｴﾈﾙｷﾞｰｺﾝﾌｨﾃﾞﾝｽについて

LNG積載量
：
約7万ﾄﾝ（15万3千m3）

全長
：
約289.5m

全幅
：
約49m

総ﾄﾝ数
：
約12.4万ﾄﾝ

ﾌﾚｱ放散について

受け入れたLNGやLPGの一部が気化して発生するｶﾞｽは､設備や機器の機能確認が完了するまでは品質が一定ではないため､基地内に設置したﾌﾚｱｽﾀｯｸ（煙突）でﾌﾚｱ放散（燃焼処理）＊3を行います｡

＊3：
LNGやLPGが気化して発生するｶﾞｽは､ご家庭で使用される都市ｶﾞｽやﾌﾟﾛﾊﾟﾝｶﾞｽの主成分と同成分であり､より安全に処理するため､そのまま放散せずに燃焼処理（ﾌﾚｱ放散）を行います｡なお､燃焼処理を行う過程では､ﾌﾚｱｽﾀｯｸから炎が上がりますが､安全上の問題はございません｡