日本郵船／日本の海運会社で初めて電子M0ﾁｪｯｸｼｽﾃﾑを開発｜物流ﾆｭｰｽ

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■日本郵船／日本の海運会社で初めて電子M0ﾁｪｯｸｼｽﾃﾑを開発

日本の海運会社で初めて電子M0ﾁｪｯｸｼｽﾃﾑを開発－安全管理の徹底と作業の効率化－
2015年6月29日日本郵船株式会社株式会社MTI

当社および株式会社MTI（本社：東京都千代田区､代表取締役社長：五十嵐誠）は､日本の海運会社として初めて携帯端末を使用したM0（ｴﾑｾﾞﾛ）ﾁｪｯｸ（注）ｼｽﾃﾑを開発しました｡
本ｼｽﾃﾑには以下の特徴があり､当社は本年末までに本ｼｽﾃﾑを当社所有船へ導入することを目指しています｡

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電子M0ﾁｪｯｸｼｽﾃﾑの特徴
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機能

ﾒﾘｯﾄ

(1)

ﾍﾟｰﾊﾟｰﾚｽ

記録用紙が不要｡

(2)

M0ﾁｪｯｸ専用ﾃﾝｷｰ搭載

一般のﾃﾝｷｰ入力と比べ､入力作業時間を大幅に短縮｡

(3)

異常値入力時の警報

異常値であることを知らせ､早期に対処することが可能｡また､容易に異常に気づくことができるので､乗組員への教育ﾂｰﾙとしても活用可能｡

(4)

ﾃﾞｰﾀのﾄﾚﾝﾄﾞｸﾞﾗﾌ表示

ﾃﾞｰﾀをｸﾞﾗﾌ化することで､時系列で変化を確認することが可能｡

(5)

写真･動画の保存

異常箇所の写真･動画を保存することが可能｡

(6)

ﾌﾞﾛｰﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾞ送信

当ﾃﾞｰﾀを端末から陸上のｻｰﾊﾞｰに送信することで陸上でﾀｲﾑﾘｰにﾃﾞｰﾀの閲覧が可能｡

当社ｸﾞﾙｰﾌﾟは中期経営計画"More Than Shipping 2018"で掲げた｢きらり技術力｣を活かし､ｸﾞﾙｰﾌﾟ一丸となって今後も作業の効率化､安全管理の徹底を図っていきます｡
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（注）M0 ﾁｪｯｸ
M0は"Machinery ｾﾞﾛ"の略語｡
夜間などに機関ﾌﾟﾗﾝﾄを無人運転する場合､事前に必要な計測をM0ﾁｪｯｸと呼んでいる｡担当者は膨大なﾁｪｯｸ項目に基づき機器を計測し､計測値を紙の記録用紙に手書きしている｡
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以上

掲載されている情報は､発表日現在のものです｡その後､予告なしに変更される場合がございますので､あらかじめご了承ください｡