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| ■ﾄﾖﾀ自動車／ﾀﾞｲﾅならびにﾄﾖｴｰｽ２t積系を一部改良 |
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TOYOTA､ﾀﾞｲﾅならびにﾄﾖｴｰｽ２t積系を一部改良 ? TOYOTAは､ﾀﾞｲﾅならびにﾄﾖｴｰｽ２t積系を一部改良し､ﾀﾞｲﾅは全国のﾄﾖﾀ店（大阪地区は､大阪ﾄﾖﾍﾟｯﾄ）､ﾄﾖｴｰｽは全国のﾄﾖﾍﾟｯﾄ店（大阪地区は､大阪ﾄﾖﾀ）を通じて､５月７日に発売する｡ ﾀﾞｲﾅ ｶｰｺﾞ ﾜｲﾄﾞｷｬﾌﾞ･ﾛﾝｸﾞﾃﾞｯｷ･ﾌﾙｼﾞｬｽﾄﾛｰ･２t積･ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車･2WD"Gﾊﾟｯｹｰｼﾞ装着車"＜ｵﾌﾟｼｮﾝ装着車＞ ? ﾄﾖｴｰｽ ｶｰｺﾞ 標準ｷｬﾌﾞ･標準ﾃﾞｯｷ･ｼﾞｬｽﾄﾛｰ･２t積･ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車･2WD"Gﾊﾟｯｹｰｼﾞ装着車"＜ｵﾌﾟｼｮﾝ装着車＞ 今回の一部改良では､車両安定制御ｼｽﾃﾑVSC＊1をﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車に標準装備するとともに､軽い操作力で制動可能な電動ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷを設定拡大し､停止作業が多い高所作業車､塵芥（じんかい）車に標準装備､ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ（ｼﾝｸﾞﾙｷｬﾌﾞ）車にｵﾌﾟｼｮﾝ設定し､より安全性に配慮した｡ さらに､TECS（ﾒｰｶｰ完成特装車）においてもﾍﾞｰｽ車と同様の改良を施している｡ ＊１ VSC ? Vehicle Stability Control ﾀﾞｲﾅ､ﾄﾖｴｰｽ 主要車型 ﾒｰｶｰ希望小売価格 ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車 （北海道､沖縄のみ価格が異なる｡単位 ： 円） ?ｷｬﾌﾞﾀｲﾌﾟﾃﾞｯｷﾀｲﾌﾟﾘﾔﾀｲﾔ最大積載量（ﾄﾝ）ｴﾝｼﾞﾝ駆動ﾌﾛﾝﾄｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ価格＊2（消費税込み） 形状幅ﾙｰﾌﾃﾞｯｷ長形状 ｶｰｺﾞ ｼﾝｸﾞﾙ 標準 標準 標準 ﾌﾙｼﾞｬｽﾄﾛｰ ﾀﾞﾌﾞﾙ 2.0 NO4C-UM（4.0L） 2WD ﾘｼﾞｯﾄﾞ ５速ﾏﾆｭｱﾙ 3,738,763 ﾙｰﾄﾊﾞﾝ ﾊﾞﾝ − − 独立懸架 3,961,637 ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車 ?ｷｬﾌﾞﾀｲﾌﾟﾃﾞｯｷﾀｲﾌﾟﾘﾔﾀｲﾔ最大積載量（ﾄﾝ）ｴﾝｼﾞﾝ駆動ﾌﾛﾝﾄｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ価格＊2（消費税込み） 形状幅ﾙｰﾌﾃﾞｯｷ長形状 ｶｰｺﾞ ｼﾝｸﾞﾙ 標準 標準 標準 ﾌﾙｼﾞｬｽﾄﾛｰ ﾀﾞﾌﾞﾙ 2.0 NO4C-UL（4.0L） 2WD 独立懸架 ５速AMT 4,685,237 ﾀﾞｲﾅ､ﾄﾖｴｰｽ TECS 主要車型 ﾒｰｶｰ希望小売価格 （北海道､沖縄のみ価格が異なる｡単位 ： 円） ?ｷｬﾌﾞﾀｲﾌﾟﾃﾞｯｷﾀｲﾌﾟﾘﾔﾀｲﾔ最大積載量（ﾄﾝ）ｴﾝｼﾞﾝ駆動ﾌﾛﾝﾄｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ価格＊2（消費税込み） 形状幅ﾙｰﾌﾃﾞｯｷ長形状 低温冷凍車 ｼﾝｸﾞﾙ 標準 ﾊｲﾙｰﾌ 標準 ﾌﾙｼﾞｬｽﾄﾛｰ ﾀﾞﾌﾞﾙ 2.0 NO4C-UN（4.0L） 2WD 独立懸架 ５速ﾏﾆｭｱﾙ 5,559,054 ｳｲﾝｸﾞﾙｰﾌ ﾜｲﾄﾞ 超ﾛﾝｸﾞ 3.5 NO4C-UP（4.0L） ﾘｼﾞｯﾄﾞ ６速ﾏﾆｭｱﾙ 6,514,363 AMT ? Automated Manual Transmission ＊２ 価格にはﾘｻｲｸﾙ料金は含まれない ﾀﾞｲﾅ車両情報はこちら http://toyota.jp/dyna/ ﾄﾖｴｰｽ車両情報はこちら http://toyota.jp/toyoace/ 以上 |
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