日野自動車／新田工場で大型ｴﾝｼﾞﾝ工場の鍬入れ式を実施｜物流ﾆｭｰｽ

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■日野自動車／新田工場で大型ｴﾝｼﾞﾝ工場の鍬入れ式を実施

日野自動車､新田工場で大型ｴﾝｼﾞﾝ工場の鍬入れ式を実施
ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ生産体制構築を着実に推進､新田工場はﾕﾆｯﾄ生産のﾏｻﾞｰ工場へ古河工場でもﾌﾚｰﾑ工場･ｷｬﾌﾞ工場･車両組立工場の鍬入れ式を実施
? ?日野自動車株式会社（以下､日野）は､ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ生産供給体制の構築を進めており､国内においては古河工場（茨城県古河市）･新田工場（群馬県太田市）を中心に､工程の再編･整流化を推進しています｡その一環で､２月12日､新田工場にて大型ｴﾝｼﾞﾝ工場の鍬入れ式を行いました｡現在日野工場（東京都日野市）で対応している工程を新田工場に移管する計画で､2016年央の稼働開始を予定しています｡これによって､既存の中小型ｴﾝｼﾞﾝ生産に加えて大型ｴﾝｼﾞﾝの生産が始まることになり､すべてのｴﾝｼﾞﾝ生産が新田工場に集約されることになります｡新しい大型ｴﾝｼﾞﾝ工場は､生産効率の向上を図るだけでなく､中型ｴﾝｼﾞﾝにも対応可能な､汎用性の高い生産ﾗｲﾝとし､量や種類の変動にもﾌﾚｷｼﾌﾞﾙに対応していく計画です｡
? ?日野は､多様なお客様ﾆｰｽﾞを満たす車両をより早くお届けするため､ﾓｼﾞｭｰﾙ化を軸とした地域適格商品の開発と､生産供給体制のｸﾞﾛｰﾊﾞﾙな最適化を進めています｡ﾓｼﾞｭｰﾙ化の考え方に基づき､基幹部品であるｺｱ部品と､お客様要望に応えてｶｽﾀﾏｲｽﾞするための周辺部品に分け､ｺｱ部品については､共通化を進めて日本で集中生産する計画です｡? ?この計画のもとで､新田工場はﾕﾆｯﾄ生産におけるﾏｻﾞｰ工場として､ｴﾝｼﾞﾝやﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ､ﾃﾞﾌｷｬﾘｱの生産工程を集約､一貫生産し､古河工場をはじめとする国内外拠点に供給していきます｡昨年７月にはﾃﾞﾌｾﾝﾀｰが稼働を開始し､日野工場から大型ﾃﾞﾌ生産の移管を始めるなど､生産工程の集約･最適化を着実に進めています｡ ? ?また､ﾕﾆｯﾄ生産においては新田工場がﾏｻﾞｰ工場となるのに対し､大中型車両生産のﾏｻﾞｰ工場の役割を担うのが､古河工場です｡2012年からKD工場が稼働を開始し､2015年度初にはｱｸｽﾙ工場の稼働開始を控えておりますが､このたび､ﾌﾚｰﾑ工場･ｷｬﾌﾞ工場･車両組立工場の鍬入れ式を２月９日に行いました｡これらの工場も､2016年央より順次､稼働を開始し､古河工場は､2017年初には本格稼働を開始する予定です｡? ?日野は､これらの生産供給体制の最適化を通じて､生産性の向上や物流の効率化を図る一方､市場のﾆｰｽﾞに柔軟に対応していくことで､お客様のﾋﾞｼﾞﾈｽのお役に立てる､お客様に選ばれるﾌﾞﾗﾝﾄﾞであり続けたいと考えています｡

■新工場概要

所在地
新田工場（群馬県太田市）
古河工場（茨城県古河市）

工場名
大型ｴﾝｼﾞﾝ工場
ｼｬｼ工場
車両組立工場
ｷｬﾌﾞ工場

ｱｸｽﾙ工場
ﾌﾚｰﾑ工場

建屋面積
約28,000㎡
約13,000㎡
約12,000㎡
約61,000㎡
約22,000㎡

稼働開始
2016年央
2015年度初
2017年初
2016年央
2017年初

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