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| ■日本貨物鉄道/平成26年度年度末における臨時列車は前年と比較し39本増の延べ126本の貨物列車の追加運転を実施 |
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平成26年度年度末における臨時列車の運転等について ? 平成26年度のコンテナ輸送については、トラックドライバー不足等による鉄道へのモーダルシフトの動きが継続して続いており、災害や消費税率引上げの影響が一部で見られ10月〜12月期においては前年を下回ったものの、1月までの年度累計では100.7%と前年を上回っています。今後もこの傾向は継続すると考えられ、特に今年度末においては、通常の年度末需要及び引越荷物の需要増加に加え、トラックドライバー不足の深刻化等により、輸送需要が例年と比較し大きなものとなることが想定されます。当社では、これらの状況に鑑み、3月上旬から4月初旬にかけて、昨年と比較し39本増の延べ126本の貨物列車の追加運転を行い、輸送力については、前年と比較して12フィートコンテナ換算で、3,675個増の12,115個を増強致します。またこれに合せ、昨年度より実施しているコンテナ輸送枠を4週間前から確保しておく「先行申込」について、その対象とする範囲を拡大し、さらなる輸送サービスの向上を図ります。 (略) 以下、詳細は下記アドレスを参照ください。 http://www.jrfreight.co.jp/common/pdf/news/20150212_02.pdf |
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