ﾄﾅﾐﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ／経常利益は前年比４７･４増（平成27年３月期第３四半期決算短信〔日本基準〕(連結)）｜物流ﾆｭｰｽ

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■ﾄﾅﾐﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ／経常利益は前年比４７･４増（平成27年３月期第３四半期決算短信〔日本基準〕(連結)）

平成27年３月期第３四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
単位･百万円
　　　　　　　　　　　　　　　　売上高　　　　営業利益　　経常利益　　四半期純利益
27年３月期第３四半期　92,371 1.8 　3,580 45.5 　　3,897 47.4 　2,597 49.826年３月期第３四半期　90,695 3.2 　2,461 △2.8　 2,643 △4.0　 1,733 4.1
（略）
（１）経営成績に関する説明当第３四半期連結累計期間(平成26年４月１日～平成26年12月31日､以下｢当第３四半期｣という｡)におけるわが国の経済は､消費税率引き上げや天候不順などによる影響もあり個人消費が低迷する一方で､円安に大幅な原油安も加わり､企業の収益環境が好転したことなどから､景気は緩やかな回復基調で推移したものと見られます｡物流業界におきましても､消費増税の影響を受けて消費関連や建設関連をはじめ幅広い分野で物流需要が低迷し､原油価格の下落から燃料価格は値下げ傾向を見せているものの､ﾄﾗｯｸﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ不足の深刻化に伴う外注費の上昇､受注獲得に向けた業者間の競争激化など､依然として厳しい経営環境が継続しております｡そのような中､当社ｸﾞﾙｰﾌﾟは最終年度を迎えた｢中期経営計画｣(平成24年4月1日～平成27年3月31日)における成長戦略の一層の進展をはかり､業績目標の達成に向け邁進しております｡また､貨物自動車運送事業及び貨物利用運送事業において､新規顧客拡販･既存顧客深耕による安定的収益の確保､適正運賃収受などに取組むとともに､重点とする３ＰＬ（ｻｰﾄﾞﾊﾟｰﾃｨ･ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ）事業をはじめとする関連事業の業容拡大につとめました｡その結果､当社ｸﾞﾙｰﾌﾟの当第３四半期の経営成績は､営業収益において92,371百万円と､前年同四半期に比べ1,675百万円(1.8%)の増収となりました｡利益面におきましては､｢中期経営計画｣における｢事業構造改革｣の進展､運賃･料金単価の改善などの収益力強化により下払料の高騰･原材料価格の上昇などｺｽﾄｱｯﾌﾟ要因の吸収をはかり､営業利益は3,580百万円と前年同四半期に比べ1,119百万円(45.5%)の増益となりました｡また､経常利益は3,897百万円となり､前年同四半期に比べ1,253百万円(47.4%)の増益となりました｡四半期純利益は2,597百万円を計上し､前年同四半期に比べ863百万円(49.8%)の増益となりました｡
ｾｸﾞﾒﾝﾄの業績を示すと､次のとおりであります｡なお､以下におけるｾｸﾞﾒﾝﾄ利益は営業利益ﾍﾞｰｽの数値であります｡①物流関連事業　当第３四半期における物流関連事業は､貨物自動車運送事業及び貨物利用運送事業､３ＰＬ(ｻｰﾄﾞﾊﾟｰﾃｨ･ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ)事業における顧客の物流合理化ﾆｰｽﾞや調達物流をはじめとする提案営業の強化､運賃･料金契約の見直しなどにつとめたことにより､営業収益は84,955百万円と前年同四半期に比べ2,001百万円(2.4%)の増収となりました｡　ｾｸﾞﾒﾝﾄ利益は､事業構造改革の進展､運賃･料金水準の改善などにより､下払料をはじめとする外注費などのｺｽﾄｱｯﾌﾟ要因の吸収をして2,990百万円を計上､前年同四半期に比べ1,048百万円(54.0%)の増益となりました｡
②情報処理事業情報処理事業における営業収益は既存顧客の深耕拡大などもあり2,108百万円で､前年同四半期に比べ98百万円(4.9%)の増収となりました｡ｾｸﾞﾒﾝﾄ利益は153百万円を計上し､前年同四半期に比べ11百万円(8.2%)の増益となりました｡
③販売事業物品販売ならびに委託売買業､損害保険代理業等の販売事業における営業収益は4,787百万円と前年同四半期に比べ389百万円(7.5%)の減収となりました｡ｾｸﾞﾒﾝﾄ利益も285百万円で前年同四半期に比べ21百万円(7.0%)の減益となりました｡その他では､自動車修理業､ﾀﾞｲﾚｸﾄﾒｰﾙ業等で営業収益520百万円を計上しましたが､前年同四半期に比べ34百万円(6.3%)の減収となりました｡ｾｸﾞﾒﾝﾄ利益は88百万円で､前年同四半期に比べ27百万円(44.8%)の増益となりました｡
（略）