東洋ｺﾞﾑ工業／ﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ用ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ新商品を｢M929 Premium｣発売｜物流ﾆｭｰｽ

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■東洋ｺﾞﾑ工業／ﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ用ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ新商品を｢M929 Premium｣発売

ﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ用ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ新商品｢M929 Premium｣発売高い氷雪走行性能と摩耗ﾗｲﾌの向上を実現したﾌﾟﾚﾐｱﾑ商品

東洋ｺﾞﾑ工業株式会社（社長：信木明）は､ﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ用ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔの新商品｢M929 Premium（ｴﾑｷｭｳﾆｲｷｭｳ･ﾌﾟﾚﾐｱﾑ）｣を新たに開発し､9月2日より全国一斉発売しますのでお知らせいたします｡
（発売ｻｲｽﾞ：全6ｻｲｽﾞ､ｵｰﾌﾟﾝ価格）

ﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ用ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔは冬期路面をしっかりとらえて走行できる､高い｢氷雪走行性能｣が求められます｡また､ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔを通年使用される環境では､ｺｽﾄ抑制につながる｢摩耗ﾗｲﾌの向上｣が求められます｡今回新発売の｢M929 Premium｣は､氷雪走行性能と摩耗ﾗｲﾌを高次元でﾊﾞﾗﾝｽさせたｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔのﾌﾟﾚﾐｱﾑ商品です｡当社独自のﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ用ﾀｲﾔ基盤技術｢e-balance（ｲｰﾊﾞﾗﾝｽ）｣でのｼﾐｭﾚｰｼｮﾝにより｢ﾄﾚｯﾄﾞﾊﾟﾀｰﾝの最適化｣を図ったほか､ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞや加速といった強い力が加わる条件下で､ﾄﾚｯﾄﾞのﾌﾞﾛｯｸ倒れ込み抑制の働きを高める新配合技術を採用しました｡これにより､氷上性能は当社従来品*比9％向上し､摩耗ﾗｲﾌ性能も同15％向上させることができました｡（*M919）
当社では､｢M929 Premium｣をﾗｲﾝｱｯﾌﾟすることで､ﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽﾕｰｻﾞｰに対して､安心して冬道を走行できる性能と経費削減の両面からﾆｰｽﾞに応えてまいります｡
■主な商品特長1．氷上性能の向上（図1）e-balanceのｼﾐｭﾚｰｼｮﾝ技術により､路面への追従性と接地性の向上で高い氷上性能を実現｡
2．摩耗ﾗｲﾌ性能の向上（図2）高ﾓｼﾞｭﾗｽ新ﾄﾚｯﾄﾞ配合の採用とﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞ形状によりﾛﾝｸﾞﾗｲﾌを実現｡
3．耐偏摩耗性能の確保（図3）e-balance技術による接地形状･接地圧力の最適化と､新ｸﾛｽｽﾃｨｯﾁﾌﾞﾛｯｸ配列と新形状ｽﾄｰﾝｲｼﾞｪｸﾀｰの採用により､高い耐偏摩耗性能を実現｡

試験場所：東洋ｺﾞﾑｻﾛﾏﾃｽﾄｺｰｽｱｲｽ制動性能試験条件･路面：氷盤路面･車両：日野ﾌﾟﾛﾌｨｱ（2-D･4車）･ﾀｲﾔｻｲｽﾞ：11R22.5 14PR･試験方法：速度30km/hからのﾌﾞﾚｰｷﾃｽﾄ･結果：M929 Premium（54.3m）指数91従来品（M919）（59.9m）指数100

※本ﾃｽﾄ結果は同様な条件下であっても､必ず同じ結果が得られるとは限りません｡
※上記ﾃｽﾄの詳細なﾃﾞｰﾀはﾀｲﾔ公正取引協議会に届けています｡

試験場所：一般道及び高速道（北海道地区）試験条件･評価車両：一般ﾕｰｻﾞｰ使用車両･車両：ﾄﾗｸﾀ（2-D車）･ﾀｲﾔｻｲｽﾞ：11R22.5 14PR･装着方法：同路線車両にM929 Premium､従来品（M919）を装着し2台（M929 Premium､M919各々1台）で比較走行｡･評価方法：車両全輪での平均ﾀｲﾔﾗｲﾌ比較（残溝3.2mmまでの推定ﾗｲﾌ）･推定寿命：M929 Premium＝86,757kmM919＝75,097km

■発売日･発売ｻｲｽﾞ･ 2013年9月2日発売･発売ｻｲｽﾞ全6ｻｲｽﾞ

11R22.5 14PR

11R22.5 16PR

295/80R22.5 153/150J

275/80R22.5 151/148J

275/70R22.5 148/145J

245/70R19.5 136/134J
｢M929 Premium｣の情報は､http://toyotires.jp/tb/catalog/studless.htmlでもご覧いただけます｡
以上