ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ／ﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ用ｵｰﾙｼｰｽﾞﾝﾀｲﾔ｢M800(ｴﾑﾊﾁﾏﾙﾏﾙ)｣新発売｜物流ﾆｭｰｽ

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■ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ／ﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ用ｵｰﾙｼｰｽﾞﾝﾀｲﾔ｢M800(ｴﾑﾊﾁﾏﾙﾏﾙ)｣新発売

ﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ用ｵｰﾙｼｰｽﾞﾝﾀｲﾔ｢M800(ｴﾑﾊﾁﾏﾙﾏﾙ)｣新発売 ―優れたｹｰｽ耐久性を確保し､2 回ﾘﾄﾚｯﾄﾞ※1 を追求―
2013年07月11日
No.94

　株式会社ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝは､輸送事業者様の環境経営や経費削減に貢献するﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ用ﾀｲﾔ｢M800｣を2013年9月1日より順次発売いたします｡本商品は､摩耗ﾗｲﾌを向上させるとともに､一部のｻｲｽﾞで優れたｹｰｽ耐久性を確保することで､ﾘﾄﾚｯﾄﾞ回数を2回※1に増やすことを追求しています｡発売ｻｲｽﾞは16ｻｲｽﾞで､価格はｵｰﾌﾟﾝ価格です｡
　ﾘﾄﾚｯﾄﾞとは､使用済みﾀｲﾔの接地部分であるﾄﾚｯﾄﾞｺﾞﾑを貼り替えて再利用するものです｡新品ﾀｲﾔを製造するよりもｺﾞﾑの使用量が減るため､資源の有効利用による環境負荷低減が可能となります｡輸送業界では環境面での規制強化や燃料価格の高止まりから､環境経営と経費削減が大きな課題となっています｡環境負荷を低減し､ﾀｲﾔにかかる費用の節約につながるﾘﾄﾚｯﾄﾞﾀｲﾔの需要は年々高まってきています｡
　今回発売する｢M800｣は､ﾀｲﾔの内側に張りつけた空気を通しにくい性質を持つｺﾞﾑ層（ｲﾝﾅｰﾗｲﾅｰ）に､空気が透過する経路をより一層ﾌﾞﾛｯｸする新技術を搭載しています｡空気の透過をこれまで以上に抑えることで､優れたｹｰｽ耐久性を確保しています｡これにより､一般的には "１回"が主流であるﾘﾄﾚｯﾄﾞ回数を"2回"に増やすことを追求しています｡2回ﾘﾄﾚｯﾄﾞの活用により､輸送業界が抱える課題への更なる貢献が期待できます｡　また走行時の駆動力によるﾌﾞﾛｯｸ内部変形を効果的に抑制する新しいﾄﾚｯﾄﾞﾊﾟﾀﾝを採用し､従来品｢M890｣と比べ､摩耗ﾗｲﾌが10％向上※2しています｡
　当社は､輸送事業者様の課題解決に貢献すべく､｢新品ﾀｲﾔ＋ﾘﾄﾚｯﾄﾞﾀｲﾔ＋ﾀｲﾔﾒﾝﾃﾅﾝｽ｣を組み合わせた｢ｴｺﾊﾞﾘｭｰﾊﾟｯｸ｣を展開しており､既に多くのお客様よりご好評をいただいています｡2回ﾘﾄﾚｯﾄﾞを追求した｢M800｣と｢ｴｺﾊﾞﾘｭｰﾊﾟｯｸ｣を合わせてご活用いただくことで､これまで以上にお客様の環境経営と経費削減に貢献ができるものと考えております｡
※1対象となる商品は次のｻｲｽﾞのみです｡　対象ｻｲｽﾞ：11R22.5 14PR/16PR､275/80R22.5
台ﾀｲﾔやﾀｲﾔ使用･管理の状況等によってはﾘﾄﾚｯﾄﾞができない場合があります｡
ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝの指定する専門家が､以下の基準その他ﾀｲﾔの状況等を考慮してﾘﾄﾚｯﾄﾞの可否を判断します｡
(1)ﾀｲﾔｻｲｽﾞが11R22.5 14PR/16PR､275/80R22.5であること｡(2)　自社台方式（COC）?であること｡
(3)ｶｰｺﾞ車両であること｡　(4)　ﾘﾄﾚｯﾄﾞ後､新品とほぼ同一使用条件下であること｡
(5)新品･1回目ﾘﾄﾚｯﾄﾞ･2回目ﾘﾄﾚｯﾄﾞの使用の総走行距離が48万Km未満及び総内圧充填期間が48か月未満となること｡尚､総走行距離､総内圧充填期間はﾌﾟﾚｷｭｱ製法によるﾘﾄﾚｯﾄﾞ条件下における値となります｡
※2　[ﾃｽﾄ条件]
●ﾃｽﾄ場所：静岡～東京の高速道　●高速道路使用比率：60～70％
●評価車両：一般ﾕｰｻﾞｰ使用車両　日野BDG-FR1EXYG　●装着方法：同路線走行の同型車両駆動軸に､従来品（M890）､
M800を装着｡尚､車両間差是正のため､車両間ﾛｰﾃｰｼｮﾝを実施｡
●評価方法：装着ﾀｲﾔでの平均推定ﾀｲﾔﾗｲﾌ比較（残溝3.2㎜計算）
●ﾀｲﾔｻｲｽﾞ：275/80R22.5　151/148J　●ﾘﾑ：22.5×7.50　●空気圧：900ｋPa
※ﾃｽﾄ結果に関する詳細なﾃﾞｰﾀは､ﾀｲﾔ公正取引協議会に届けてあります｡
※試験結果はあくまでﾃｽﾄ値であり､運転の仕方によっては異なります｡
※ﾀｲﾔ表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っています｡
商品の概要･発売ｻｲｽﾞは次のとおりです｡1.商品名　：　｢M800｣（ｴﾑﾊﾁﾏﾙﾏﾙ）

2. 採用技術と商品の特徴
(1) 新ｲﾝﾅｰﾗｲﾅｰ技術により､空気が透過する経路をﾌﾞﾛｯｸ空気の透過をこれまで以上に抑えることで､優れたｹｰｽ耐久性を確保

(2) ｢M800｣と｢ｴｺﾊﾞﾘｭｰﾊﾟｯｸ｣を活用することで､更なる環境経営と経費削減に貢献

1．｢ｴｺﾊﾞﾘｭｰﾊﾟｯｸ｣の特徴当社では､新品ﾀｲﾔ､｢自社台方式(COC)｣によるﾘﾄﾚｯﾄﾞﾀｲﾔ*1､ﾀｲﾔﾒﾝﾃﾅﾝｽ*2 の3つを組み合わせた最適なﾌﾟﾗﾝをご提案することで､ﾀｲﾔのﾄｰﾀﾙﾗｲﾌ向上を実現するｿﾘｭｰｼｮﾝﾋﾞｼﾞﾈｽ｢ｴｺﾊﾞﾘｭｰﾊﾟｯｸ｣を2008年より導入しました｡｢ｴｺﾊﾞﾘｭｰﾊﾟｯｸ｣は､省資源､省ｴﾈﾙｷﾞｰ､CO2排出量削減など､環境保全に貢献します｡*1｢自社台方式｣（｢COC｣ = Customer's Own Casing）によるﾘﾄﾚｯﾄﾞﾀｲﾔお客様より台ﾀｲﾔ（新品時から使用し､溝が浅くなったﾀｲﾔ）をお預かりし､ﾘﾄﾚｯﾄﾞ加工を行ってお返しする方法*2ﾀｲﾔﾒﾝﾃﾅﾝｽﾀｲﾔの空気圧管理､ﾛｰﾃｰｼｮﾝ管理など｡これらを徹底することで､ﾀｲﾔの損傷や劣化を防ぎ､台ﾀｲﾔとして活用出来る割合を高める｡
2．｢ｴｺﾊﾞﾘｭｰﾊﾟｯｸ｣導入によるお客様のﾒﾘｯﾄ（1）自社で使用したﾀｲﾔを再利用する為､使用履歴も把握出来て安心｡（2）台ﾀｲﾔを再使用できるため､新品ﾀｲﾔ購入に比べﾀｲﾔｺｽﾄを削減出来る｡（3）｢自社台方式（COC）｣はｸﾞﾘｰﾝ購入法の｢特定調達品目｣に指定･適用されるため､環境経営に積極的に取り組んでいることを顧客（荷主）に訴求出来る｡

2013年9月発売

ﾀｲﾔｻｲｽﾞ

225/80R17.5 123/122L

11R22.5 14PR

11R22.5 16PR

245/70R19.5 136/134J

265/70R19.5 140/138J

275/80R22.5 151/148J

295/80R22.5 153/150J
◇

2014年3月発売

ﾀｲﾔｻｲｽﾞ

225/90R17.5 127/125L

265/60R22.5 143/140J

215/70R17.5 123/121J

235/70R17.5 127/125J

255/70R22.5 143/140J

11/70R22.5 14PR

275/70R22.5 148/145J

245/80R17.5 133/131J

295/80R22.5 153/150J
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◇印ｻｲｽﾞは､ﾊﾞｽには使用できません｡
□印ｻｲｽﾞはﾊﾞｽ専用となります｡ｻｲﾄﾞ部に"FOR BUS USE"の刻印が入っております｡

関連ﾘﾝｸ：･ﾀｲﾔｿﾘｭｰｼｮﾝ　ｴｺﾊﾞﾘｭｰﾊﾟｯｸ