ﾏﾂﾀﾞ／防府工場中関地区における｢SKYACTIV技術｣のﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝの生産能力を増強｜物流ﾆｭｰｽ

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■ﾏﾂﾀﾞ／防府工場中関地区における｢SKYACTIV技術｣のﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝの生産能力を増強

ﾏﾂﾀﾞ､防府工場中関地区における｢SKYACTIV技術｣のﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝの生産能力を増強　ﾏﾂﾀﾞ株式会社（以下､ﾏﾂﾀﾞ）は､ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙにおける｢SKYACTIV技術｣搭載車の販売拡大に対応するため､防府工場中関地区（山口県防府市､以下､中関地区）で生産している｢SKYACTIV技術｣のﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ（＊）の年間生産能力を､現在の７５万基から２０１４年７月に１１４万基に増強します｡　この取り組みは､中関地区に隣接するﾏﾂﾀﾞ関連企業の建屋を活用し､加工ﾗｲﾝおよび組立ﾗｲﾝを増設します｡今月下旬に着工し､ﾏｼﾆﾝｸﾞｾﾝﾀｰ（複合切削工作機械）をはじめとする生産設備の導入などを行い､２０１４年７月の稼働を目指します｡　今回の生産能力増強に伴い､本日､防府市役所にて､工場設備増設に係る協定の調印式が開催され､山口県商工労働部の木村　進部長､防府市の松浦　正人市長､ﾏﾂﾀﾞの内田　成明（うちだ　なりあき）執行役員（防府工場長）が､出席しました｡　内田工場長は､｢１９８１年１２月に操業を開始した中関地区は､ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝの主力生産拠点であり､昨年の日本･ｶｰ･ｵﾌﾞ･ｻﾞ･ｲﾔｰを受賞した『ﾏﾂﾀﾞ　CX－５』やﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟﾓﾃﾞﾙの『ﾏﾂﾀﾞ　ｱﾃﾝｻﾞ』（海外名：Mazda６）などに搭載されている『SKYACTIV技術』のﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝを生産しています｡今後も､より多くのお客様に『SKYACTIV技術』搭載車をお届けするとともに､山口県ならびに防府市のさらなる発展に貢献できるよう取り組んでいきます｣と語りました｡　ﾏﾂﾀﾞは､２０１６年３月期までにｸﾞﾛｰﾊﾞﾙの目標販売台数を１７０万台とし､うち｢SKYACTIV技術｣搭載車比率を８０％にする見通しに伴い､生産体制の強化を推進しています｡｢SKYACTIV技術｣のﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝの生産拠点は､中関地区に加えて､ﾀｲに年間生産能力４０万基規模の新ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ工場を２０１５年度上半期に稼働する予定です｡　なお｢SKYACTIV技術｣のﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝは､２０１１年に国内で導入した｢ﾏﾂﾀﾞ　ｱｸｾﾗ｣（海外名：Mazda３）で初めて採用され､現在は５車種に展開しています｡また､今秋より北米から順次導入する新型｢Mazda３｣にも搭載されます｡　＊｢SKYACTIV－DRIVE｣および｢SKYACTIV－MT｣を指す｡