三菱自動車／ﾛｼｱ工場で中型SUV『ﾊﾟｼﾞｪﾛｽﾎﾟｰﾂ』の生産開始｜物流ﾆｭｰｽ

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■三菱自動車／ﾛｼｱ工場で中型SUV『ﾊﾟｼﾞｪﾛｽﾎﾟｰﾂ』の生産開始

三菱自動車､ﾛｼｱ工場で中型SUV『ﾊﾟｼﾞｪﾛｽﾎﾟｰﾂ』の生産開始

三菱自動車（所在地：東京都港区社長：益子修）は､PSAﾌﾟｼﾞｮｰ･ｼﾄﾛｴﾝ社（所在地：ﾌﾗﾝｽﾊﾟﾘ市会長：ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾊﾞﾗﾝ）とのﾛｼｱ合弁車両組立工場であるPCMA Rus（ﾋﾟｰｼｰｴﾑｴｰ･ﾙｽ､所在地：ﾛｼｱｶﾙｰｶﾞ州）において､中型SUV『ﾊﾟｼﾞｪﾛｽﾎﾟｰﾂ』の生産を開始したことを発表しました｡

三菱自動車は､安定的にSUV需要が伸びていくことが期待されるﾛｼｱ市場において､2010年4月にPCMA RusでのSKD生産*1を開始､2012年11月には新型SUV『ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ』の本格生産（CKD生産*1）を開始しております｡

今回新たに現地生産車種として追加された『ﾊﾟｼﾞｪﾛｽﾎﾟｰﾂ』は､2008年に輸入完成車としてﾛｼｱ市場に投入されました｡ｵﾌﾛｰﾀﾞｰとしての走破性や堅牢ﾎﾞﾃﾞｨなどに加え､乗用車としての乗り心地などが高く評価され､ﾛｼｱでの累計販売台数はすでに2万4千台（5月末時点）に上っています｡ﾛｼｱのお客様に受け入れられるSUVとして､今後は現地生産に切り替え､更なる商品強化を図ります｡

三菱自動車は2012年12月に､お客様の声を反映した車両をより迅速に提供できる体制を整えることを目的に､ﾛｼｱにおける現地販売代理店*2の発行済株式総数の9％の株式を取得いたしました｡競争が激化するﾛｼｱ市場で更なる成長を目指すとともに､生産と販売が一体となった事業を推進することで､重要市場であるﾛｼｱ事業をより一層強固なものとすべく前進を図ってまいります｡

(*1)
SKD生産：
Semi Knock Downの略｡CKDに比べ完成車両に近い状態で部品･ｺﾝﾎﾟｰﾈﾝﾂを供給し､工場で最終組立のみを行い車両を完成させる生産方式

CKD生産：
Complete Knock Downの略｡車両組立用の部品を部品単位で供給し､工場で溶接･塗装･組立を行い車両を完成させる生産方式

(*2)
現地販売代理店は2013年5月､社名をﾛﾙﾌ･ｲﾝﾎﾟｰﾄからMMC Rus（ｴﾑｴﾑｼｰﾙｽ）に変更いたしました｡

『ﾊﾟｼﾞｪﾛｽﾎﾟｰﾂ』*3

(*3)
画像は一般輸出向け車両｡

＜工場の概要＞

所在地
ﾛｼｱ･ｶﾙｰｶﾞ州

位置
ﾓｽｸﾜ南西180km

社長
Jean Christophe Marchal

敷地面積
約145ﾍｸﾀｰﾙ

工場概要
完成車工場（溶接工程､塗装工程､組立工程）

生産能力
125,000台/年

生産車種
ﾌﾟｼﾞｮｰ及びｼﾄﾛｴﾝﾌﾞﾗﾝﾄﾞのCｾｸﾞﾒﾝﾄｾﾀﾞﾝ

三菱の中型SUV（ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ､ﾊﾟｼﾞｪﾛｽﾎﾟｰﾂ）

工場投資額
5億5,000万ﾕｰﾛ

従業員数
約2,600名（2013年6月現在）