富士通ﾃﾝ／業界最小ｸﾗｽ｢ﾃﾞｼﾞﾀｺ搭載　業務用ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ｣発売｜物流ﾆｭｰｽ

ﾆｭｰｽ　

用語　

ｾﾐﾅｰ

■富士通ﾃﾝ／業界最小ｸﾗｽ｢ﾃﾞｼﾞﾀｺ搭載　業務用ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ｣発売

業界最小ｸﾗｽ｢ﾃﾞｼﾞﾀｺ搭載　業務用ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ｣発売～ﾛｰｺｽﾄで｢ﾄﾞﾗﾚｺ｣と｢ﾃﾞｼﾞﾀｺ｣両方の導入が可能～
Share on facebook Share on twitter

2013年5月21日富士通ﾃﾝ株式会社

（左）OBVIOUSﾚｺｰﾀﾞｰ｢G400ｼﾘｰｽﾞ｣ﾃﾞｼﾞﾀｺ搭載一体機｢DRD-4020｣（ＳＤｶｰﾄﾞ別売）　（右）運転日報表示例

    富士通ﾃﾝ（株）（本社：兵庫県神戸市代表取締役社長：重松崇資本金：53億円）は､業務用ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ｢OBVIOUS(ｱｳﾞｨｱｽ)ﾚｺｰﾀﾞｰ（*1）｣の｢G400ｼﾘｰｽﾞ｣に､ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾀｺｸﾞﾗﾌ（以下ﾃﾞｼﾞﾀｺ）を搭載した新商品｢DRD-4020｣を､6月上旬より発売します｡国土交通省よりﾃﾞｼﾞﾀﾙ式運行記録計（ﾃﾞｼﾞﾀｺ）の装置型式指定を取得しております｡     新商品は､充実のﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ機能に､法定3要素（速度､時間､距離）を記録するﾃﾞｼﾞﾀｺ機能を､業界最小ｸﾗｽのｺﾝﾊﾟｸﾄｻｲｽﾞに一体化し､限られた車内ｽﾍﾟｰｽへの取り付け性を高めました｡一体型によるｺｽﾄﾒﾘｯﾄ（製品代､取付費用等）もあり､小型～大型車両まで幅広いお客様に導入いただける商品です｡     運転日報を自動で生成する機能や､高速道路と一般道を自動で切り替えて､走行道に応じて速度超過の警告音声を出すETC連携機能（*2）を搭載し､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの負担軽減を図りました｡     ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ機能は､2012年11月に発売した最新ﾓﾃﾞﾙと同一ｽﾍﾟｯｸで､ｶﾒﾗは最大5台まで接続､映像は最長約200時間まで記録できます｡記録した映像ﾃﾞｰﾀを確認するｱﾌﾟﾘｹｰｼｮﾝｿﾌﾄにおいては､車両前方の距離を映像上に表示する業界初（*3）の｢仮想距離表示機能｣を搭載している他､ｽﾋﾟｰﾄﾞの出しすぎなどの危険運転や､事故多発地点などの危険ｴﾘｱ走行に対し､音声ｶﾞｲﾀﾞﾝｽで注意喚起する機能､記録した映像を地図画面上で検索できる｢ﾏｯﾌﾟﾊﾞﾙｰﾝ機能｣も搭載し､安全運転指導･教育面に役立つ機能が充実しています｡     富士通ﾃﾝは､安心･安全･環境保全を実現しながら業務効率を高められる製品を今後も開発し､商用車の運行管理に貢献してまいります｡

新商品概要

商品名
型名
希望小売価格（税込）
発売日

OBVIOUSﾚｺｰﾀﾞｰ｢G400ｼﾘｰｽﾞ｣　ﾃﾞｼﾞﾀｺ搭載一体機
DRD-4020
ｵｰﾌﾟﾝ価格
6月上旬

6ﾎﾞﾀﾝ操作機
SPU-110

ETC連携ｹｰﾌﾞﾙ
ACY-264

企画意図
    ﾀｺｸﾞﾗﾌは､交通事故削減のための安全対策のひとつとして､大型ﾄﾗｯｸ等への装着が義務化されています｡また､国土交通省では､ﾄﾗｯｸの安全対策強化に向け､ﾃﾞｼﾞﾀｺの装着対象範囲の拡大について議論が進んでおります｡     一方､安全運転や燃費向上､ｴｺ運転をｻﾎﾟｰﾄする商品として､映像や音声の記録ができるﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰも近年普及しており､これら両方を装着されるﾄﾗｯｸも増えてきています｡     そこで当社は､2つの商品を取り付けるｺｽﾄ､取り付けｽﾍﾟｰｽの問題を解消するため､業務用として実績のあるﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰの機能をそのままに､ﾃﾞｼﾞﾀｺ機能も装備した､ﾃﾞｼﾞﾀｺ一体型のﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ｢DRD-4020｣を商品化いたしました｡

新商品の主な特長
1．ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰにﾃﾞｼﾞﾀｺ機能を搭載当社初！

省ｽﾍﾟｰｽ　一体型としては業界最小･最軽量ｸﾗｽです｡
ﾛｰｺｽﾄ　一体型としては価格を抑えました｡

2．従来品からのﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟ機能 New！

運転日報表示例

運転日報を自動で生成荷積･荷卸･待機などの運行実績を6ﾎﾞﾀﾝ操作器で入力すれば自動で運転日報を生成し､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの負荷を軽減します｡（注）別売りのｱﾌﾟﾘｹｰｼｮﾝｿﾌﾄ､6ﾎﾞﾀﾝ操作器の接続が必要です｡
ETC連携機能（*2）で高速道／一般道を自動切り替え高速道路の入口と出口を認識して設定の切り替えを自動で行います｡煩わしい操作をせずに速度超過の警告と評価を行えます｡また､運転日報に通行料金を表示できます｡
（注）対象速度は任意で設定が必要です｡一般有料道などは高速道への切り替わりになります｡料金ｹﾞｰﾄが無い場合や正確に判断できなかった場合は､手動切り替えが必要になります｡
帳票出力機能稼動実績､通行料金明細一覧などの帳票が出力でき､業務管理に役立ちます｡（注）別売りのｱﾌﾟﾘｹｰｼｮﾝｿﾌﾄ､6ﾎﾞﾀﾝ操作機が必要です｡

3．充実のﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ機能

｢仮想距離表示機能｣

映像記録

最大5台のｶﾒﾗ接続
最長約200時間の記録
表示ｱﾌﾟﾘｹｰｼｮﾝｿﾌﾄ

映像に重ねて距離を表示する｢仮想距離表示機能｣※ﾊﾟｿｺﾝ画面で表示前方車両までのおおよその距離が分かるので､車間距離を確保しているかが確認でき､的確な指導に役立ちます｡

｢ﾏｯﾌﾟﾊﾞﾙｰﾝ機能｣

記録した映像を地図画面上で検索できる｢ﾏｯﾌﾟﾊﾞﾙｰﾝ機能｣※ﾊﾟｿｺﾝ画面で表示指導に必要な映像をすばやく簡単に見つけられ､管理者様の業務負担を軽減します｡･ｲﾍﾞﾝﾄ記録映像は､運転状況とG値を表示｡　場所と運転状況から見たい映像を選択できます｡･長時間となる常時記録映像は､走行ﾙｰﾄと時間を表示｡　場所や時間から見たい映像を選択できます｡

危険運転や危険ｴﾘｱの音声ｶﾞｲﾀﾞﾝｽ

危険運転ｽﾋﾟｰﾄﾞの出しすぎや長時間運転などに対し､違反警告と違反となる前に予め警告する事前警告の2段階ｶﾞｲﾀﾞﾝｽで､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに安全運転を促します｡
＜ｶﾞｲﾀﾞﾝｽ例＞　事前：｢ｽﾋﾟｰﾄﾞに注意してください｣｢そろそろ休憩してはいかがですか｣　等違反：｢ｽﾋﾟｰﾄﾞｵｰﾊﾞｰです｣｢長時間運転です｣｢急加速です｣｢急減速です｣　等（注）ｶﾞｲﾀﾞﾝｽの対象となる速度は任意で設定が必要です｡
危険ｴﾘｱ事故の多い交差点など､事前に任意で登録した危険ｴﾘｱに近づくと､｢周囲に注意して走行してください｣と音声ｶﾞｲﾀﾞﾝｽで注意を喚起します｡

ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾀｺｸﾞﾗﾌとは
    ﾀｺｸﾞﾗﾌは､自動車の運行状況（速度､時間､距離の法定三要素）を連続的に記録する運行記録用装置です｡運行ﾃﾞｰﾀをﾒﾓﾘｰｶｰﾄﾞなどに記録するﾃﾞｼﾞﾀﾙ式（ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾀｺｸﾞﾗﾌ）と､記録紙に針で軌跡をつけて記録するｱﾅﾛｸﾞ式があります｡ﾒﾓﾘｰｶｰﾄﾞ等に記録されたﾃﾞｰﾀを解析することで､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが法定速度､休憩時間などを遵守しているかを確認でき､安全管理に用いることができます｡     現在日本では､大型ﾄﾗｯｸ等一部の車両への装着が義務付けられています｡

ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰとは
    車両に設置したｶﾒﾗで車両周辺や車内の状況を撮影し､映像を記録するものです｡事故発生時などに記録した情報を解析することで､事故原因の早期把握をｻﾎﾟｰﾄします｡記録情報の解析による自己の運転状況の把握や､｢記録されている｣ことによる安全運転意識の向上などにより､交通事故軽減が期待できます｡     さらに､急加減速が減少することで燃費向上も期待でき､近年ﾀｸｼｰやﾄﾗｯｸなどの商用車に加え､一般車への普及も進んでいます｡

主な仕様
車載機器

型式指定番号

電源
12/24Ｖ

外形寸法
車載機本体
150(W)×25(H)×110(D)mm

ｶﾒﾗ
23(W)×20(H)×24(D)mm （取付金具含まず）

重量
車載機本体
370g （SDｶｰﾄﾞ含まず）

ｶﾒﾗ
87g （取付金具含まず）

画像記録（ｲﾍﾞﾝﾄ／常時）
○

記録媒体
SD／SDHC （最大8GB）

ｶﾒﾗ接続数
最大5台

ｶﾒﾗ
1/4ｲﾝﾁｶﾗｰCMOS （解像度31万画素）画角：水平135°／垂直105°

音声録音
○

ｶｰﾄﾞｽﾛｯﾄ
2

映像記録ﾌﾚｰﾑ数
最大30FPS （ｲﾍﾞﾝﾄ記録･ｶﾒﾗ1台接続･前後計20秒記録）最大10FPS （常時記録･ｶﾒﾗ1台接続）※ｶﾒﾗ5台接続時は､最大10FPS（1台目）､5FPS（2～5台目）

映像記録時間
約60時間（10FPS）～200時間（1FPS）※ｶﾒﾗ1台･8GBｶｰﾄﾞ×2約38時間（10＋5FPS）～約115時間（1＋1FPS）※ｶﾒﾗ2～5台･8GBｶｰﾄﾞ×2

GPSﾚｼｰﾊﾞ
○

車速ﾊﾟﾙｽ取得
○

ｴﾝｼﾞﾝ回転ﾊﾟﾙｽ取得
○

汎用入力
4

汎用出力
1

EMS（*4）対応
○
ｱﾌﾟﾘｹｰｼｮﾝｿﾌﾄ（別売）

OBVIOUSﾋﾞｭｰｱｰ
○

画像解析ｿﾌﾄ
○

ｴｺ安全運転支援ｿﾌﾄ
○

運転日報作成ｿﾌﾄ
○

ﾃﾞｼﾞﾀｺ利用者ｿﾌﾄ
○

注釈
*1  当社の業務用ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰは､映像と音声などで車両周辺状況や運転状況を記録して事実を明らかにする製品として､｢OBVIOUS：明らかな｣という単語を用い｢OBVIOUSﾚｺｰﾀﾞｰ｣と名付けています｡
*2  指定のETC車載機が必要です
*3  2012年9月現在
*4  EMS：Eco-drive Management System（ｴｺﾄﾞﾗｲﾌﾞ管理ｼｽﾃﾑ）ﾄﾗｯｸなどの運行において､ｴｺﾄﾞﾗｲﾌﾞを計画的かつ継続的に推進するとともに､その運行状況の指導などを一体的に行う取り組み｡CO2対策の一つとして､平成17年度より国の補助事業としてEMS普及事業が進んでおり､ｴｺﾄﾞﾗｲﾌﾞ支援装置の普及が図られています｡