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■フェデックス/リチウム電池の出荷に対する新たな規制 |
各国の通関&規制に関する情報リチウム電池の出荷に対する新たな規制について フェデックスは国際航空運送協会(IATA)および国際民間航空機関(ICAO)の規制を遵守し、お客様の荷物の安全輸送に全力を挙げて取り組んでいます。2013年1月1日付で2013年IATA危険物規則書に則り新たな規制が適用になり、これに伴い安全輸送上、すべてのリチウム電池は同規制に準拠することが義務づけられます。 新規制の主な内容は次の通りです。 リチウムイオン電池セクションIA(UN3480, P.I. 965): 危険品申告書には当該品の正味重量を記載してください。 国連規格容器Packing Group II基準への準拠が義務づけられています。 荷物には「クラス9」のラベルを貼付してください。 危険品特別取扱料金が適用されます。 リチウムイオン電池セクションIB(UN3480, P.I. 965): 危険品申告書と荷物の外装には当該品の総重量を記載してください。 内装容器に入れ、頑丈な外装容器に入れてください。 荷物には「クラス9」のラベルとIATAのリチウム電池用ラベルを貼付してください。 危険品特別取扱料金が適用されます。 リチウムイオン電池セクションII(UN3480, P.I. 965): 危険品申告書は必要ございません。 内装容器に入れ、頑丈な外装容器に入れてください。 荷物にはIATAのリチウム電池用ラベルを貼付してください。 航空貨物運送状を使用する際は、同運送状に「Lithium ion battery in compliance with Section II of PI965」と記載してください。 危険品特別取扱料金は適用対象外です。 リチウムメタル電池セクションIA(UN3090, P.I. 968): 危険品申告書には当該品の正味重量を記載してください。 国連規格容器Packing Group II基準への準拠が義務づけられています。 荷物には「クラス9」のラベルを貼付してください。 CAO(貨物機専用)ラベルの貼付も必須です。 危険品特別取扱料金が適用されます。 セクションI(IA/IB)の事前承認リストに荷送人名が記載されている必要がございます。 リチウムメタル電池セクションIB(UN3090, P.I. 968): 危険品申告書と荷物の外装には当該品の総重量を記載してください。 荷物には「クラス9」のラベルとIATAのリチウム電池用ラベルを貼付してください。 内装容器に入れ、頑丈な外装容器に入れてください。 CAO(貨物機専用)ラベルの貼付も必須です。 危険品特別取扱料金が適用されます。 セクションI(IA/IB)の事前承認リストに荷送人名が記載されている必要がございます。 リチウムメタル電池セクションII(UN3090, P.I. 968): 危険品申告書は必要ございません。 内装容器に入れ、頑丈な外装容器に入れてください。 荷物にはIATAのリチウム電池用ラベルとフェデックスのセクションIIラベルを貼付してください。 航空貨物運送状を使用する際は、同運送状に「Lithium metal battery in compliance with Section II of PI968」と記載してください。 危険品特別取扱料金は適用対象外です。 セクションIIの事前承認リストに荷送人名が記載されている必要がございます。 また、機器と同梱されている、もしくは機器に組み込まれているリチウム電池で、IATA危険物規則書セクションIIに該当するものの重量は1梱包あたり5キロに制限されています。 IATA危険物規則書セクションIの包装基準に該当するリチウムイオン電池およびリチウムメタル電池は危険品に指定されていますので、出荷にあたっては正確な識別・分類・梱包・マーキング・ラベル貼付に加えて、危険物取り扱いトレーニングを受講した荷送人の署名入り危険品申告書をご用意いただく必要があります。 フェデックスでは、新たな規制に準拠してしない荷物、ならびにリチウム電池単品またはノートパソコンをはじめとする電子機器に組み込まれたリチウム電池で、リコールや廃棄されたもの、および破損・欠陥品はお引き受けできません。すべての要件は、「リチウム電池フローチャート 」、またはIATAのリチウム電池ガイドライン(英語版のみ)をご参照ください。 |
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