三菱自動車／軽ﾄﾗｯｸの電気自動車､『MINICAB-MiEV TRUCK』を新発売｜物流ﾆｭｰｽ

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■三菱自動車／軽ﾄﾗｯｸの電気自動車､『MINICAB-MiEV TRUCK』を新発売

軽ﾄﾗｯｸの電気自動車､『MINICAB-MiEV TRUCK』を新発売～補助金適用時の実質的な車両本体価格を139.8万円から設定～

三菱自動車は､『i-MiEV（ｱｲ･ﾐｰﾌﾞ）』､『MINICAB-MiEV VAN（ﾐﾆｷｬﾌﾞ･ﾐｰﾌﾞﾊﾞﾝ）』に続く､新世代電気自動車の第3弾として､軽ﾄﾗｯｸの電気自動車『MINICAB-MiEV TRUCK(ﾐﾆｷｬﾌﾞ･ﾐｰﾌﾞﾄﾗｯｸ)』を､全国の系列販売会社を通じて2013年1月17日(木)に発売します｡ﾒｰｶｰ希望小売価格は､1,858,000円（消費税込)｡ｴｺｶｰ減税（免税）*1及び平成24年度ｸﾘｰﾝｴﾈﾙｷﾞｰ自動車等導入促進対策費補助金（上限額460,000円）*2の対象車となっており､補助金が適用された場合､実質的な車両本体価格は1,398,000円からとなります｡

『MINICAB-MiEV TRUCK』は､軽ﾄﾗｯｸ『ﾐﾆｷｬﾌﾞﾄﾗｯｸ』をﾍﾞｰｽに､ﾘﾁｳﾑｲｵﾝ電池やﾓｰﾀｰ等『i-MiEV』『MINICAB-MiEV VAN』で実績のあるEVｺﾝﾎﾟｰﾈﾝﾄを搭載｡100％電気で走り､走行中にCO2などの排出ｶﾞｽを発生しない"ｾﾞﾛ･ｴﾐｯｼｮﾝ車"としての高い環境性能や､貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能､またｴﾝｼﾞﾝを搭載しない電気自動車ならではの静粛性､快適性､経済性を両立するとともに､ﾍﾞｰｽ車と同等の積載性能（荷台ｽﾍﾟｰｽ､積載量）を実現しました｡さらに､自宅や事業所等で充電することで､ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞの少ない地域においても､給油に行く負担を減らすことができます｡

なお当社は､『MINICAB-MiEV TRUCK』を親しみを込めて"電ﾄﾗ"という愛称で拡販を図っていきます｡

*1:

環境対応車普及促進税制に基づき､購入時の自動車取得税､及び自動車重量税が免税となります｡

*2:

一般社団法人次世代自動車振興ｾﾝﾀｰに申請して交付決定されることにより､2012年度は上記を上限として補助金交付が受けられます｡なお､ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝの急速充電機能を装着した場合､車両本体価格は1,910,500円となり､補助金上限額は480,000円に変更となります｡本制度は､自家用車(黄ﾅﾝﾊﾞｰ)に適用されます｡

MINICAB-MiEV TRUCK

１．『MINICAB-MiEV TRUCK』の商品特長
(1)環境性能
100％電気だけで走行し､走行中にCO2などの排出ｶﾞｽを全く発生しない"ｾﾞﾛ･ｴﾐｯｼｮﾝ車"であるため､例えば､野菜や果物など生鮮品の運搬や､ｶﾞｿﾘﾝ車等では乗り入れが困難な場所(施設内や環境保護地域など)への輸送にも適しています｡
(2)経済性
ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽの高い『ﾐﾆｷｬﾌﾞﾄﾗｯｸ』をﾍﾞｰｽ車とし､電気自動車に関する主要ｺﾝﾎﾟｰﾈﾝﾄは『i-MiEV』『MINICAB-MiEV VAN』と共用化を進めることで､車両価格を抑えました｡
また､自宅や事業所等で手軽に充電ができ*3､ｶﾞｿﾘﾝ代が不要となるほか､給油に行く手間が省けるなどの利点があります｡
(3)積載性
大容量の駆動用ﾊﾞｯﾃﾘｰ､ﾓｰﾀｰ､ｲﾝﾊﾞｰﾀｰ等を荷台下に搭載し､ﾍﾞｰｽ車と同等の荷台ｽﾍﾟｰｽと積載量を確保しました｡また､安心して長くお使い頂くために､荷台部分と､駆動用ﾊﾞｯﾃﾘｰやﾓｰﾀｰの取付け関連部品にｻﾋﾞに強い防錆鋼板を採用しました｡
(4)走行性能
軽量･小型化した新型ﾓｰﾀｰを採用｡発進時から最大ﾄﾙｸを発生する電気ﾓｰﾀｰの特性を生かし､重い荷物を積載した状態でも滑らかで力強い走りを可能としました｡また､電気自動車ならではの特長として､静粛性が高く､早朝･深夜の使用にも適しているほか､振動が少なくﾃﾞﾘｹｰﾄな貨物の輸送にも向いています｡
(5)信頼性
『i-MiEV』『MINICAB-MiEV VAN』で実績のある新世代電気自動車にふさわしい高度な車両統合制御技術｢MiEV OS(MiEV Operating System)｣を搭載しました｡ﾊﾞｯﾃﾘｰの状態を常時ﾓﾆﾀﾘﾝｸﾞするほか､回生ﾌﾞﾚｰｷ機能によるｴﾈﾙｷﾞｰ回収､滑らかで力強い発進制御などを行うことで､省ｴﾈﾙｷﾞｰを実現しながら快適で安全･安心な走行を実現しています｡

*3:電気自動車専用の配線と充電用ｺﾝｾﾝﾄが必要になります｡

２．商品概要(ﾍﾞｰｽ車『ﾐﾆｷｬﾌﾞﾄﾗｯｸ』からの主な変更点など)
(1)主要ｺﾝﾎﾟｰﾈﾝﾄ

駆動用ﾊﾞｯﾃﾘｰ､ｲﾝﾊﾞｰﾀｰ､車載充電器､ｴｱｺﾝ等を『i-MiEV』『MINICAB-MiEV VAN』と共用しています｡
ﾘﾔｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝは､ﾄﾞ･ﾃﾞｨｵﾝ式ﾘｰﾌｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝを新規開発し､操縦安定性と乗り心地性能を確保しました｡
駆動用ﾊﾞｯﾃﾘｰは､『i-MiEV（M）』『MINICAB-MiEV VAN（CD 10.5kWh）』にも搭載している総電力量10.5kWhの大容量ﾘﾁｳﾑｲｵﾝ電池を採用し､一充電走行距離は110km（JC08ﾓｰﾄﾞ）と軽ﾄﾗｯｸの一般的な用途に必要な航続距離を確保しました｡
ﾓｰﾀｰは､『i-MiEV』『MINICAB-MiEV VAN』に搭載しているY4F1型ﾓｰﾀｰよりも更に小型･軽量化を図った､新しいＹ51型ﾓｰﾀｰを採用し､軽ﾄﾗｯｸの使用を想定して動力性能を調整｡発進時から最大ﾄﾙｸを発生することで､多くの荷物を積載した場合でも力強い走りを実現しました｡また､回生ﾌﾞﾚｰｷ機能により､減速時にはﾓｰﾀｰを発電機として働かせることで､回収した電気を駆動用ﾊﾞｯﾃﾘｰに充電します｡
(2)ｲﾝﾃﾘｱ(操作･表示系)

『i-MiEV』『MINICAB-MiEV VAN』と同様に､｢D｣｢Eco｣｢B｣の3つのﾎﾟｼﾞｼｮﾝを選択できるｾﾚｸﾀｰﾚﾊﾞｰを採用し､ｴｺﾄﾞﾗｲﾌﾞや､回生ﾌﾞﾚｰｷを強く働かせた走行を可能としました｡
『i-MiEV』『MINICAB-MiEV VAN』にも採用している｢ﾃﾞｼﾞﾀﾙｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ｣｢ﾊﾟﾜｰﾒｰﾀｰ｣｢駆動用ﾊﾞｯﾃﾘｰ残量計｣｢航続可能距離表示｣を装備したｺﾝﾋﾞﾈｰｼｮﾝﾒｰﾀｰを採用しました｡
(3)安全装備

ｱﾝﾁﾛｯｸﾌﾞﾚｰｷｼｽﾃﾑ（ABS）と､ﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ(TCL)を標準装備しました｡
車両統合制御技術｢MiEV OS｣によって､駆動用ﾊﾞｯﾃﾘｰの状態を常にﾓﾆﾀﾘﾝｸﾞ｡万一の衝突･漏電･故障等の場合､高電圧系回路を駆動用ﾊﾞｯﾃﾘｰから遮断し､乗員や救助者の安全を確保します｡
車速が約25km/h以下の低速走行時に､通報音で歩行者等に自車の接近を知らせる車両接近通報装置を標準装備しました｡
(4)その他

普通充電用ｹｰﾌﾞﾙとして､AC200V専用充電ｹｰﾌﾞﾙ(5m)を標準装備しました｡なお､AC200V専用充電ｹｰﾌﾞﾙ（10m）とAC100V専用充電ｹｰﾌﾞﾙ(5m)をﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝ､急速充電ｺﾈｸﾀｰをﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝで設定しています｡
ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰは､｢ﾎﾜｲﾄｿﾘｯﾄﾞ｣の1色｡また､電気自動車の先進性をｱﾋﾟｰﾙする専用ﾃﾞｶｰﾙ(ﾌﾛﾝﾄﾊﾟﾈﾙ､運転席/助手席ﾄﾞｱ下部､ﾘﾔｹﾞｰﾄに貼付)を､ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝで設定しています｡
(5)主要諸元

駆動方式

2WD(後輪駆動)

車両重量

930kg

荷台寸法(荷台長×荷台幅×ｹﾞｰﾄ高)

1940mm×1415mm×290mm

最大積載量

350kg

交流電力量消費率

120Wh/km(JC08ﾓｰﾄﾞ)

一充電走行距離

110km(JC08ﾓｰﾄﾞ)

原動機

種類

永久磁石式同期型ﾓｰﾀｰ

型式

Y51

最高出力

30kW[41PS]

最大ﾄﾙｸ

196N･m[20kgf･m]

駆動用ﾊﾞｯﾃﾘｰ

種類

ﾘﾁｳﾑｲｵﾝ電池

総電圧

270V

総電力量

10.5kWh

充電時間の目安

AC200V(15A) *4

約4.5時間(満充電)

AC100V(10A) *4

約14時間(満充電)

急速充電*4

約15分(80%充電までの所要時間)*5

*4:

急速充電ｺﾈｸﾀｰはﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝ､AC100V充電ｹｰﾌﾞﾙ（5m）およびAC200V（10m）充電ｹｰﾌﾞﾙはﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝ｡

*5:

急速充電器の出力が50kWの場合

３．販売概要

(1)
販売目標台数(2013年1月～3月)

300台/月

(2)
ﾒｰｶｰ希望小売価格

(ﾘｻｲｸﾙ料金､保険料､消費税を除く税金､登録等に伴う費用は含まれません)

ｸﾞﾚｰﾄﾞ

車両本体価格（消費税込）

2012年度補助金上限額

実質負担額

ｴｺｶｰ減税

VX-SE10.5kWh

急速充電機能無

\1,858,000

　\460,000

\1,398,000

免税

急速充電機能有

\1,910,500

　\480,000

\1,430,500