三菱ﾚｲﾖﾝ／ﾄﾞｲﾂＴＫ　Ｉｎｄｕｓｔｒｉｅｓ社を買収｜物流ﾆｭｰｽ

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■三菱ﾚｲﾖﾝ／ﾄﾞｲﾂＴＫ　Ｉｎｄｕｓｔｒｉｅｓ社を買収

ﾄﾞｲﾂＴＫ　Ｉｎｄｕｓｔｒｉｅｓ社の買収について　三菱ﾚｲﾖﾝ株式会社（本社：東京都千代田区､社長：越智　仁､以下｢当社｣）は､このたび欧州市場における炭素繊維複合材料事業の発展拡大を図るため､ﾄﾞｲﾂの炭素繊維ﾌｧﾌﾞﾘｯｸ開発製造会社であるＴＫ　Ｉｎｄｕｓｔｒｉｅｓ　ＧｍｂＨ（概要を文末に記載､以下｢ＴＫ社｣）の全株式を取得し､１０月３１日付けで当社の１００％子会社と致しました｡今後､当社は高性能ﾗｰｼﾞﾄｳをＴＫ社の多軸ﾌｧﾌﾞﾘｯｸに適用し､自動車用途をはじめ一般産業用途の成形加工に最適な中間基材の開発を加速します｡　ＴＫ社は２００８年の創業で､特にﾗｰｼﾞﾄｳを用いた炭素繊維多軸ﾌｧﾌﾞﾘｯｸの設計､開発に優れた技術､ﾉｳﾊｳを有しており､自動車用途､一般産業用途の顧客より高い評価を受けています｡両社は､昨年７月に稼動を開始した当社大竹事業所炭素繊維工場（２，７００ﾄﾝ／年）から供給される高性能ﾗｰｼﾞﾄｳを採用した多軸ﾌｧﾌﾞﾘｯｸの開発を共同で進めて参りました｡　ﾄﾞｲﾂを中心とする欧州自動車市場では､炭素繊維強化樹脂（ＣＦＲＰ）を車体構造材に使用した電気自動車ＢＭＷ　ｉ３が来秋に販売開始されるなど､ＣＦＲＰ部品を本格的に採用する動きが加速しており､中規模量産に適したＲＴＭ工法は､自動車用ＣＦＲＰ成形技術として主流になることが見込まれます｡さらに､風車の高発電効率翼への交換需要の増大､北海での大型ｵﾌｼｮｱ風車建設など､再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰ分野での炭素繊維複合材料需要が益々増加する中､大物造形に適したＲＴＭ工法は一般産業用途でも重要性を増しています｡　これまで当社は､高性能ﾗｰｼﾞﾄｳやﾊｲｻｲｸﾙﾌﾟﾚｽ成形（ＰＣＭ工法）用ﾌﾟﾘﾌﾟﾚｸﾞ材料の開発･製品化をすすめてきましたが､今回ＲＴＭ工法の基材となる多軸ﾌｧﾌﾞﾘｯｸの開発に強みを持つＴＫ社がｸﾞﾙｰﾌﾟに加わったことにより､大手自動車ﾒｰｶｰをはじめとするﾕｰｻﾞｰへの提案力を強化し､欧州における炭素繊維複合材料事業の拡大を目指します｡【多軸ﾌｧﾌﾞﾘｯｸ（Ｍｕｌｔｉ－ａｘｉａｌ　Ｎｏｎ　Ｃｒｉｍｐ　ｆａｂｒｉｃ）について】　ｶｰﾎﾞﾝなどの強化繊維を多方向（通常２軸であれば±４５°）に多層積層（２から４層）し､ｽﾃｯﾁ糸で目止めしたもの【ＴＫ　Ｉｎｄｕｓｔｒｉｅｓについて】　１．正式社名　ＴＫ　Ｉｎｄｕｓｔｒｉｅｓ　ＧｍｂＨ　２．所在地　ﾄﾞｲﾂ　ﾊﾞｲｴﾙﾝ州　ﾅｲﾗ（Ｎａｉｌａ）市　３．設立　２００８年　４．会社概要　炭素繊維製多軸ﾌｧﾌﾞﾘｯｸﾒｰｶｰ