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■東海汽船/経常利益は前年比147・4%増(平成24年12月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)) |
平成24年12月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結) 単位・百万円 売上高 営業利益 経常利益 四半期純利益 24年12月期第3四半期 8,869 6.6 738 149.2 814 147.4 493 310.723年12月期第3四半期 8,320 △1.9 296 △46.4 329 △43.4 120 △59.0 (略) (1)連結経営成績に関する定性的情報 当第3四半期連結累計期間におけるわが国の経済は、東日本大震災からの復興需要や個人消費の持ち直しが内需を支え、景気は緩やかな回復傾向が見られましたが、長引く円高や、欧州の債務問題を背景とした海外経済の減速が懸念されるなど、景気の先行きは不透明な状況で推移いたしました。このような状況のもと、旅客部門は最多客期である夏季における営業活動や大島の「椿まつり」などのイベントや「東京湾納涼船」の集客活動、ジェットフォイルのチャーター営業および臨時航路の充実などに取り組みました。さらに夏場の最多客期は、天候にも恵まれ船舶の就航が安定し、集客が好調に推移いたしました。貨物部門では各島工事関連品目の輸送動向を注視し、引き続き集荷に遺漏がないように努めました。また、全事業において震災による落ち込みから回復した結果、当第3四半期連結累計期間の業績は、売上高88億6千9百万円(前年同期83億2千万円)、営業利益7億3千8百万円(前年同期営業利益2億9千6百万円)、経常利益8億1千4百万円(前年同期経常利益3億2千9百万円)となりました。これに税金費用などを計上した後の四半期純利益は4億9千3百万円(前年同期純利益1億2千万円)となりました。 セグメントの業績は、次のとおりであります。≪海運関連事業≫主力の海運関連事業の旅客部門は、大島の「椿まつり」をはじめとして各島で開催されたイベントの集客に注力するとともに、インターネット商品のさらなる販売強化を図りました。また、「東京湾納涼船」をはじめ夏季の集客は好調に推移し、天候にも恵まれ、全航路での旅客数は66万6千人(前年同期61万6千人)となりました。一方、貨物部門では、一部の島において公共工事関連の輸送が減少し、貨物取扱量は全島で24万トン(前年同期24万4千トン)となりました。この結果、当事業の売上高は65億5千2百万円(前年同期62億5千1百万円)、費用面で船舶関係費用の減少があり、営業利益は10億5千万円(前年同期営業利益7億9千万円)となりました。 ≪商事料飲事業≫当事業の中心となる商事部門は、燃料油の販売が好調に推移し、また料飲部門では「東京湾納涼船」の乗船客数が伸びたことに伴い、売上高は13億7千3百万円(前年同期13億3千7百万円)、営業利益は1億8百万円(前年同期営業利益1億3百万円)となりました。 ≪レストラン事業≫東京湾周遊のレストランシップ事業は、震災による落ち込みから回復し、また東京ゲートブリッジの開通による新名所効果も奏功し、ディナータイムクルーズの個人利用客が増加しました。全クルーズでの利用客数は7万7千人(前年同期6万9千人)、売上高は6億8千7百万円(前年同期5億2千6百万円)、営業損失は1千4百万円(前年同期営業損失1億1千2百万円)となりました。 ≪ホテル事業≫大島温泉ホテル事業は、新たに地の食材を使用した廉価商品を造成し集客に努めた結果、宿泊客・温泉利用客ともに好調に推移し、売上高は2億1千8百万円(前年同期1億7千4百万円)、営業利益は1千8百万円(前年同期営業利益8百万円)となりました。≪旅客自動車運送事業≫当事業の中心となる大島島内におけるバス部門は、震災後の観光客の落ち込みから回復しております。また、定期路線バスは大島町からの継続的な支援を受けております。売上高は1億9千8百万円(前年同期1億7千5百万円)、営業利益は6百万円(前年同期営業損失8百万円)となりました。 ≪その他の事業≫ジェットフォイル3隻の整備を中心とした船舶修理事業です。売上高は1億1千9百万円(前年同期1億1千6百万円)、また、整備体制の効率化による費用減もあり、営業利益は8百万円(前年同期営業損失1千3百万円)となりました。 (略) |
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