ＩＨＩ／ﾃﾞｯｷｸﾚｰﾝの国内生産累計が､7,000台を達成｜物流ﾆｭｰｽ

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■ＩＨＩ／ﾃﾞｯｷｸﾚｰﾝの国内生産累計が､7,000台を達成

ﾃﾞｯｷｸﾚｰﾝの国内生産累計が､7,000台を達成　～国内最多の実績を達成～
-2012年10月29日-
　ＩＨＩは､このほど､愛知工場（愛知県知多市）にて､国内生産累計７,０００台目となるﾃﾞｯｷｸﾚｰﾝを完成させました｡ﾃﾞｯｷｸﾚｰﾝの国内生産累計７,０００台達成は､国内最多の実績となります｡本ｸﾚｰﾝは､株式会社新来島どっく（本社：東京都千代田区､社長：門田　尚）が海外船主向けに建造するﾊﾞﾗ積み船に搭載される吊上能力３０ﾄﾝのﾃﾞｯｷｸﾚｰﾝです｡
　ＩＨＩは､１９６２年からﾃﾞｯｷｸﾚｰﾝの開発を始め､１９６３年に国産１号機を納入しました｡１９９１年には､当時世界最大級の１２０ﾄﾝﾃﾞｯｷｸﾚｰﾝ､１９９５年には､独自の技術を活用し､国内初の冷凍運搬船専用のｼﾘﾝﾀﾞｰｸﾚｰﾝを納入しました｡ﾃﾞｯｷｸﾚｰﾝの世界ﾏｰｹｯﾄでは､ＩＨＩは､ｶｰｺﾞﾃｯｸ社（ﾌｨﾝﾗﾝﾄﾞ）に次ぐ世界２位で､世界ｼｪｱ約３０％を誇るﾘｰﾃﾞｨﾝｸﾞｶﾝﾊﾟﾆｰです｡また､中国国内向けのﾃﾞｯｷｸﾚｰﾝについては､ﾗｲｾﾝｽ供与先である｢武漢船用機械有限責任公司｣（本社：中国湖北省武漢市､董事長･総経理：何　紀武）で生産しており､１，５００台以上の製造実績があります｡
　ﾃﾞｯｷｸﾚｰﾝは､ﾊﾞﾗ積み船やｺﾝﾃﾅ船､冷凍運搬船等の甲板上に設置され､海上輸送貨物の積み込みおよび陸揚げ作業に使用する荷役機械です｡海上貨物は､家庭で使用される雑貨類をはじめ､一次素材の穀物､石炭などのﾊﾞﾗものからｺﾝﾃﾅまで多岐にわたり､世界の港を通じて運ばれています｡ﾃﾞｯｷｸﾚｰﾝは､船と港の流通になくてはならない機械であり､港湾荷役施設の未整備地域には欠かせない製品です｡
　ＩＨＩは､技術と品質､そして世界中でﾀｲﾑﾘｰなｱﾌﾀｰｻｰﾋﾞｽを提供していきます｡今後は､ｱｼﾞｱを中心に､これまで以上に積極的な営業展開とお客さまのﾆｰｽﾞに対応しながら新しいｸﾚｰﾝの開発を担っていきます｡