日本郵船／震災被害の大船渡港へﾊｰﾊﾞｰｸﾚｰﾝを輸送｜物流ﾆｭｰｽ

ﾆｭｰｽ　

用語　

ｾﾐﾅｰ

■日本郵船／震災被害の大船渡港へﾊｰﾊﾞｰｸﾚｰﾝを輸送

震災被害の大船渡港へﾊｰﾊﾞｰｸﾚｰﾝを輸送―荷役体制の復旧で､来年3月ｺﾝﾃﾅ定期航路ｻｰﾋﾞｽ再開へ―
2012年9月26日

本船INABAの揚げ荷役の様子

　当社ｸﾞﾙｰﾌﾟの日之出郵船株式会社が所有する在来船｢INABA｣が､ﾍﾞﾙｷﾞｰのｱﾝﾄﾜｰﾌﾟ港で船積みした自走式ﾊｰﾊﾞｰｸﾚｰﾝ1基を9月21日､岩手県大船渡市の大船渡港にて､揚げ荷役を行いました｡
大船渡港は､2011年3月に起きた東日本大震災の津波の影響により､ｺﾝﾃﾅﾀｰﾐﾅﾙで使用していた自走式ﾊｰﾊﾞｰｸﾚｰﾝなどの荷役機械が水没して以来､荷役作業が行うことができず､同港へのｺﾝﾃﾅ定期航路ｻｰﾋﾞｽは休止された状態が続いています｡

大船渡港では､来年3月には2年ぶりにｺﾝﾃﾅ定期航路ｻｰﾋﾞｽの再開を見込んでおり､1時間あたり20本前後（20ﾌｨｰﾄｺﾝﾃﾅ換算）の荷揚げ能力を有するﾊｰﾊﾞｰｸﾚｰﾝの稼働には､大船渡国際湾港ﾀｰﾐﾅﾙ協同組合をはじめ地元港湾局や自治体も大きな期待を寄せています｡来年3月のｻｰﾋﾞｽ再開に向け､地元港湾局や自治体は今回本船で輸送したﾊｰﾊﾞｰｸﾚｰﾝの調整や試運転などの準備を進めていきます｡

　当社ｸﾞﾙｰﾌﾟは､今後も被災地の復興と活性化に貢献していきます｡

＜本船概要＞
全長：　　　　147.2m
載貨重量ﾄﾝ：20,145.61ﾄﾝ
船籍：　　　　ﾊﾟﾅﾏ
建造年：　　　2008年
積荷：　　　　自走式ﾊｰﾊﾞｰｸﾚｰﾝ

以上

掲載されている情報は､発表日現在のものです｡その後､予告なしに変更される場合がございますので､あらかじめご了承ください｡