大運／１３００万円の四半期純損失を計上（平成25年３月期第１四半期決算短信〔日本基準〕(非連結)）｜物流ﾆｭｰｽ

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■大運／１３００万円の四半期純損失を計上（平成25年３月期第１四半期決算短信〔日本基準〕(非連結)）

平成25年３月期第１四半期決算短信〔日本基準〕(非連結)
単位･百万円
　　　　　　　　　　　　　　　　売上高　　　営業利益　　経常利益　　四半期純利益
25年３月期第１四半期　1,581 3.5 　　　2 △63.7 　9 △24.6 　　△13 －24年３月期第１四半期　1,527 △10.3 　8 △82.3 　12 △70.1 　11 △71.4
（略）
（１）経営成績に関する定性的情報　当第１四半期累計期間（平成24年４月１日～平成24年６月30日）におけるわが国経済は､東日本大震災からの復興が牽引となり景気は緩やかに持ち直し､回復傾向に推移してまいりました｡　一方､海外経済は､欧州債務危機を背景とし､米国､中国､ｲﾝﾄﾞ等をはじめとした世界経済の景気減速感は未だ収束には向かっておらず､日本においてもその影響を受け､株安､円高長期化等の停滞感が増し､先行きに対する警戒感は継続しており､輸出産業を中心に業績の下振れ懸念は払拭できない状況にあります｡　このような状況の中､当社におきましては､引続き受注の拡大ならびに収益構造の改善に取組んでまいりました｡　前第１四半期累計期間と比べ､輸入関連の収入は堅調に推移したものの､比較的採算の良い輸出関連の収入が長期化する円高の影響等により減少となりました｡　この結果､当第１四半期累計期間における営業収入は1,581,362千円（前年同期比3.5％）､営業利益は2,921千円（前年同期比△63.7％）､経常利益は9,787千円（前年同期比△24.6％）､四半期純損失は13,501千円（－％）となりました｡
　各ｾｸﾞﾒﾝﾄの業績の状況は次の通りであります｡①港湾運送事業　当社の主要ｾｸﾞﾒﾝﾄである当ｾｸﾞﾒﾝﾄにおきましては､前第１四半期累計期間と比べ､輸入関連の収入は堅調に推移したものの､輸出関連の収入は前事業年度より引続く円高の長期化による輸出の低迷等の影響を受けました｡　この結果､営業収入（ｾｸﾞﾒﾝﾄ間の内部売上高又は振替高を除く)は､1,515,884千円（前年同期比6.6％）となり､全ｾｸﾞﾒﾝﾄの95.9%を占めております｡
ｾｸﾞﾒﾝﾄ利益（営業利益）は､77,300千円（前年同期比△8.3％）となりました｡②自動車運送事業　当ｾｸﾞﾒﾝﾄにおきましては､輸出の低迷等の影響を受け､前第１四半期累計期間と比べ､海上ｺﾝﾃﾅ輸送収入の減少となりました｡　この結果､営業収入は､62,060千円（前年同期比△39.5％）となり､全ｾｸﾞﾒﾝﾄの3.9%を占めております｡ｾｸﾞﾒﾝﾄ利益（営業損失）は､2,657千円（前年同期比－％）となりました｡
③その他　当ｾｸﾞﾒﾝﾄにおきましては､前第１四半期累計期間と比べ､輸入関連の荷動きが増加したことにより､海上保険収入は堅調に推移しました｡　この結果､営業収入は､3,417千円（前年同期比39.3％）となり､全ｾｸﾞﾒﾝﾄの0.2%を占めております｡ｾｸﾞﾒﾝﾄ利益（営業利益）は､3,390千円（前年同期比46.1％）となりました｡
（略）