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| ■日本通運／国内海上定期航路の配船を変更 |
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国内海上定期航路の配船変更について 2012年3月16日 当社は､国内海上定期航路の配船を4月から変更いたします｡ 当社は定期高速船で全国の主要港を結び､ｺﾝﾃﾅおよびﾄﾚｰﾗｰ貨物等を取り扱う国内海上輸送ｻｰﾋﾞｽを展開しています｡ﾛｰｺｽﾄで大量輸送が可能な海上輸送は､環境に優しく長距離にも対応できることから､ﾓｰﾀﾞﾙｼﾌﾄの推進力となっています｡ 今般の配船変更では､東京-北海道航路に就航中の3隻の内航船の内｢ひまわり3｣を延伸し､大阪と高松に追加寄港させることにより､東京-大阪･高松間の海上ｺﾝﾃﾅおよびRORO輸送ｻｰﾋﾞｽを新たに開始いたします｡また､寄港地が重複する関西･瀬戸内-北海道航路を休止し､両航路を統合した効率的な配船体制を整えました｡ 記 実施概要配船･航路（寄港地）の変更東京-北海道航路｢ひまわり3｣の大阪港･高松港への追加寄港および 関西･瀬戸内-北海道航路｢うらが丸｣の配船休止 実施時期 2012年4月より ｢ひまわり3｣の新ｽｹｼﾞｭｰﾙ東京（水）〜苫小牧（金）〜釧路（土）〜東京（日）〜大阪（月）〜高松（火）〜東京（水） ※その他の航路および配船ｽｹｼﾞｭｰﾙ詳細は当社HPをご覧ください｡ http://www.nittsu.co.jp/umi/index.html 以上 |
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