ＵＤﾄﾗｯｸｽ／大型ﾄﾗｯｸ｢Ｑｕｏｎ：ｸｵﾝ｣ｼﾘｰｽﾞに衝突被害軽減ﾌﾞﾚｰｷを標準装備｜物流ﾆｭｰｽ

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■ＵＤﾄﾗｯｸｽ／大型ﾄﾗｯｸ｢Ｑｕｏｎ：ｸｵﾝ｣ｼﾘｰｽﾞに衝突被害軽減ﾌﾞﾚｰｷを標準装備

大型ﾄﾗｯｸ｢Ｑｕｏｎ：ｸｵﾝ｣ｼﾘｰｽﾞに衝突被害軽減ﾌﾞﾚｰｷ　ﾄﾗﾌｨｯｸｱｲﾌﾞﾚｰｷを標準装備して発売平成21年基準低排出ｶﾞｽ車に認定

ＵＤﾄﾗｯｸｽ株式会社（旧社名日産ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ工業株式会社　社長　竹内　覚）は､大型ﾄﾗｯｸ｢Ｑｕｏｎ：ｸｵﾝ｣ｼﾘｰｽﾞに安全性能の更なる向上を図るため､衝突被害軽減ﾌﾞﾚｰｷ｢ﾄﾗﾌｨｯｸｱｲﾌﾞﾚｰｷ｣をｶｰｺﾞ系等に標準装備したほか､国土交通省の平成21年基準低排出ｶﾞｽ車の認定を受け､2012年3月12日（月）より全国一斉に発売しました｡ﾄﾗﾌｨｯｸｱｲﾌﾞﾚｰｷは､先行車に衝突するおそれがある場合､運転者が回避操作を行うよう警報し､その上でさらに先行車との衝突が避けられないと判断された場合に､自動でﾌﾞﾚｰｷを作動させて自車を減速させ､衝突時の被害を軽減させる装置です｡今回の設定により､車両の安定性確保や事故回避をｻﾎﾟｰﾄするなど､予防安全性と衝突安全性の向上を図ります｡今回発売の車両は､一昨年に発売した大型ﾄﾗｯｸ｢Ｑｕｏｎ：ｸｵﾝ｣ｼﾘｰｽﾞと同様に､燃料の最大噴射圧力を高圧化して燃焼効率を向上させたｴﾝｼﾞﾝや幅広いｷﾞｱﾚｼｵを備えたﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝの採用などにより､燃費性能を向上し､｢平成27年度重量車燃費基準｣を達成しています｡また､尿素SCR触媒と超高圧燃料噴射などを組み合わせたNOｘとPMの低減ｼｽﾃﾑ（FLENDS：ﾌﾚﾝｽﾞ）を搭載し､｢ﾎﾟｽﾄ新長期排出ｶﾞｽ規制｣に適合しています｡さらに､国土交通省の平成21年基準低排出ｶﾞｽ車の認定を受けており､今回発売の車両を含む平成21年基準低排出ｶﾞｽ車の認定を受けた当社の大型ﾄﾗｯｸと中型ﾄﾗｯｸは､平成24年度税制改正における自動車取得税と自動車重量税の減免措置（新ｴｺｶｰ減税）の対象*1となり､適用期間中の新車購入時の自動車取得税と自動車重量税が50％減税されます*2｡

*1
平成24年度税制改正の施行は､関係法令などの国会可決が必要となります｡

*2
｢平成21年基準排出ｶﾞｽ規制NOxかつPM10%以上低減｣かつ｢平成27年度重量車燃費基準｣を達成した車両について､自動車取得税は､平成24年4月１日～平成27年3月31日までの新車購入時に課される税率に対し､50％軽減｡自動車重量税は､平成24年5月１日～平成27年4月30日までの新車新規検査の際に納付すべき税額について､50％軽減｡

１．ﾄﾗﾌｨｯｸｱｲﾌﾞﾚｰｷの特長

ﾊﾞﾝﾊﾟｰに備え付けたﾐﾘ波ﾚｰﾀﾞｰにより前方車両との距離と相対速度を捉え､設定した車間距離が一定限度を割り込むと､ｳｫｰﾆﾝｸﾞﾗﾝﾌﾟと警報音でﾄﾞﾗｲﾊﾞｰへ注意を促します｡さらに緊急回避操作が必要な場合､警報音と弱いﾌﾞﾚｰｷでﾄﾞﾗｲﾊﾞｰへ衝突回避操作を促します｡また､衝突が避けられないと判断した場合は強いﾌﾞﾚｰｷを自動作動させ､衝突時の被害を軽減します｡

２．ﾄﾗﾌｨｯｸｱｲﾌﾞﾚｰｷ標準装備車種

･ｶｰｺﾞ　　ＣＶ､ＣＤ､ＣＷ､ＣＧ､ＣＸ系の長尺車に標準装備

･ﾄﾗｸﾀＧＫ系の全車に標準装備

３．発売価格

車型

ｴﾝｼﾞﾝ最高出力

仕　　様

消費税抜価格（円）

消費税込価格（円）

★QKG-CD5ZA

GH11TC279kW（380Ps)ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝ

車両総重量25ﾄﾝ､後軸ｴｱｻｽﾊﾟｰﾌｪｸﾄｸｵﾝｳｨﾝｸﾞ（汎用ﾊﾟｯｹｰｼﾞ) ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ:ESCOT-Vｸﾞﾚｰﾄﾞ:ｴﾙﾃﾞｨｶﾙｺﾞﾀｲﾌﾟＲﾄﾗﾌｨｯｸｱｲﾌﾞﾚｰｷ

19,958,000

20,955,900

QKG-CG5ZA

GH11TC302kW(410Ps)ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝ

車両総重量25ﾄﾝ､後軸ｴｱｻｽﾊﾟｰﾌｪｸﾄｸｵﾝｳｨﾝｸﾞ（汎用ﾊﾟｯｹｰｼﾞ)ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ:ESCOT-Vｸﾞﾚｰﾄﾞ:ｴﾙﾃﾞｨｶﾙｺﾞﾀｲﾌﾟＲﾄﾗﾌｨｯｸｱｲﾌﾞﾚｰｷ

21,018,000

22,068,900

QKG-GK5XAB

GH11TC302kW(410Ps)ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝ

ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ:ESCOT-V第5輪荷重:9.5ﾄﾝﾄﾗﾌｨｯｸｱｲﾌﾞﾚｰｷ

16,674,000

17,507,700

（★印：写真添付車両）

４．国内販売目標台数

大型ﾄﾗｯｸ｢Ｑｕｏｎ：ｸｵﾝ｣

ﾄﾗﾌｨｯｸｱｲﾌﾞﾚｰｷ標準装備車　　5,000台／年

　
以　上